

摘 要:針對帶式輸送機當前控制系統耗電量大的問題,在分析帶式輸送機結構組成及節能控制理論的基礎上,基于PLC控制器、模糊控制算法以及變頻技術設計了一款節能控制系統,并完成了該系統的硬件、軟件設計,最終在實踐生產中取得了較佳的節能效果。
關鍵詞:帶式輸送機;節能;PLC;變頻控制;模糊控制
采煤機、刮板輸送機、帶式輸送機以及液壓支架、液壓泵站等作為綜采工作面的大型機電設備,其運行穩定性、可靠性直接決定綜采工作面煤炭的開采效率,各個設備的節能效果將從根本上降低整個煤礦的耗能。帶式輸送機作為工作面的運輸設備,其主要承擔物料、設備的運輸任務。在實際生產中,傳統帶式輸送機采用開環控制方式,導致其無法根據輸送帶上的負載及時調整其帶速,尤其在輸送帶空載時設備仍以高速運轉,從而造成大量電能的浪費。因此,急需設計一款節能控制系統,為降低煤礦企業的生產成本提供基礎。
1 帶式輸送機結構
帶式輸送機結構組成如圖1所示。
如圖1所示,帶式輸送機主要由驅動滾筒、上托輥、下托輥、中間架、張緊裝置、改向滾筒等組成。帶式輸送機通過驅動裝置提供驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力,從而實現帶式輸送機的連續運行。
目前,應用于帶式輸送機輸送帶的主要類型為橡膠帶和塑料帶。帶式輸送機的托輥主要包括有緩沖托輥、調心托輥、平形托輥以及槽形托輥。其中,緩沖托輥的主要作用是減小物料對輸送帶的沖擊力;調心托輥的主要是當輸送帶跑偏時對其進行糾偏操作;槽形托輥主要用于運輸散粒物料。……