解析橋梁施工安全高邊坡防護技術

蘆星 蘆峰 葉菁

摘 要：主要對橋梁施工中的安全高邊坡防護技術應用要點分析。首先對高邊坡的穩定因素以及坡度關系進行分析，其次對橋梁工程施工中邊坡開挖的安全措施分析論述，最后詳細的探討了路基骨架護坡技術種類，目的在于提升橋梁工程施工的邊坡安全性，推進項目的不斷進步。

關鍵詞：橋梁工程;邊坡穩定;邊坡防護;技術分析

中圖分類號：U445.4 文獻標識碼：A

0 引言

在橋梁工程施工的過程中，做好高邊坡防護工作對項目工程的開展有促進作用。就目前現狀而言，很多企業在高邊坡防護技術應用的過程，沒有能夠按照安全施工的原則采取科學的方式進行防護，從而出現一些安全事故問題影響了項目的進度。所以，對橋梁施工安全高邊坡防護技術要點分析，對項目的開展意義重大。

1 邊坡穩定因素與坡度分析

1.1 影響邊坡穩定的因素

基坑開挖作業后，邊坡極易導致出現坍塌的問題，需要在邊坡結構中的剪應力應該超出規定的抗剪強度的標準要求。而土體的抗剪強度主要是土體中的內摩阻力與內距離所產生的，所以必須要通過影響剪應力、內摩阻力、內聚力等方面，以提升土體結構的性能，保證邊坡結構的穩定性合格。

（1）土壤類別的影響。不同形式的土體材料，其內摩阻力與內聚力會存在明顯的差異，比如砂土的內聚力為零，僅有內阻力存在，只是通過內摩阻力來保證邊坡達到穩定性的要求。黏土的內摩阻力、內聚力都存在，所以不同土質的穩定性產生的最大坡度也有差異。

（2）土壤濕化程度的影響。因為土地內部含水率高，濕化程度也會越高，導致土體顆粒內部存在著較高的潤滑性效果，此時內摩阻力與內聚力都會比較小。土的抗剪性能會逐步的降低，造成穩定性變差。由于含水率的逐步的升高，造成土體結構重量會變大，裂縫中的靜水壓力也會超出規定的要求，從而出現抗剪力過大的問題。

（3）基坑邊坡上部存在荷載或者有外力的干擾作用，導致土體內部剪應力增加，抗剪強度也會隨著升高，造成邊坡失穩而出現塌方的問題。

（4）氣候的影響。由于不良氣候條件所產生影響而造成土地硬度增大，比如冬季凍融又風化，導致抗剪強度比較小。

1.2 土方邊坡最陡坡度

為了有效的防止出現塌方的問題，提升工程的安全性，在土方開挖到規定的深度之后，邊坡就會形成一定的坡度。土方邊坡的高度與底部寬度之比就是坡度參數，也就是土方邊坡坡度的大小和土質、開挖深度、開挖方式、載荷、排水狀態等有著直接的關系。開挖深度比較大的情況下，留置時間越長，邊坡的設計應該比較緩，反之，則應該設置比較陡的邊坡。邊坡可以制作為斜坡的方式，也可以根據實際情況制作成為踏步的形式，地下水位如果比基坑或者管溝底部標高的情況下，開挖施工的深度則不能超過5 m。

2 邊坡開挖的安全措施

（1）在項目的正常施工環節，考慮到項目的具體狀況確定最佳的項目實施方案，比如施工準備、開挖施工方式、放坡、排水、支護等等，邊坡支護根據設計要求組織進行，進行各項技術參數計算確定。如果采用人工方式進行基坑的開挖施工，工作人員需要保證在安全距離之內，通常會在2.5 m以上;多臺機械設備同時開挖施工，保證相鄰設備的間隔距離不能小于10 m，要從上到下逐步開挖施工作業，不能先開挖坡腳而導致上層結構失穩塌陷。

（2）土方開挖施工前根據標準開始放坡作業，不能在危險巖石或者建筑物下部開始進行施工。

（3）基坑開挖根據技術要求開始放坡作業，隨時了解邊坡穩定性的狀態，如有問題及時進行處理。

（4）機械開挖會選擇多臺設備同時施工的情況，需要詳細計算邊坡穩定性系數，同時應該使得設備與邊坡的距離達到安全性要求。

（5）深基坑周圍需要設置防護欄桿的部件，人員可以在該位置上下。

（6）運輸土體的道路坡度適宜，轉彎半徑達標。

（7）如果需要爆破作業，需要根據爆破技術標準開展施工。

3 路基骨架護坡技術

3.1 路堤段漿砌片石拱形骨架護坡

3.1.1 路堤腳墻基礎

邊坡坡腳在施工中漿砌片石為主要施工材料，根據1：1.5坡率進行坡腳線的標注，且需要安裝排水孔的結構，達到規定性能的要求。

3.1.2 路堤護坡

（1）如果有部分路基邊坡高度在3 m以上，需要應用拱形骨架的方式進行護坡施工。骨架中需要撒上草籽并且種植灌木進行護坡作業;填筑高度不足3 m的部分，使用空心磚中培土撒草籽的方式以固定邊坡。

（2）拱形骨架的設計厚度是0.6 m，從側邊開始進行設置，底部基礎、頂部等位置上需要設置寬度為0.5 m的鑲邊，頂部結構則需要設置厚度為40 cm的鑲邊。骨架、基礎等結構部分全部采用漿砌片石的形式進行施工。

（3）正式施工前要做好表面刷坡清理的措施，將凹陷位置進行填平處理，達到基本平整的要求。

（4）要想使得養護順利進行，重要位置上需要設置踏步，保證人員通行順利。

3.1.3 混凝土空心磚護坡

（1）邊坡高度不足3 m的位置，應用砼空心磚中撒上草籽的方式進行護坡。在工程開始前進行各個部位的清理，填充凹陷位置，保證平整性基本達標。

（2）混凝土空心磚從下到上逐步進行鋪貼施工，應用橡皮錘進行敲擊，達到密實度的標準，切忌使用硬物進行擊打處理。

3.2 路塹段漿砌片石護坡

3.2.1 與路塹側溝相接

（1）和路塹邊溝連接的位置上至少需要設置寬度在2 m以上的漿砌片石平臺材料，其厚度為30 cm，護腳鑲邊的寬度尺寸為50 cm。砌筑作業開始前，可以通過打夯機組織夯實作業，砌筑標準完成后應該符合穩定性的要求。

（2）漿砌片石護坡與拱架的結構進行施工，側向邊溝需要應用平臺縱向間隔2 m就要設置一個綠化槽，其尺寸為0.6 m×0.6 m。

3.2.2 漿砌片石拱形骨架護坡

（1）如果路塹邊坡的高度不足3 m，需要使用撒草籽、植草等方法護坡;如果高度在3 m以上，需要使用漿砌片石進行施工，設計成為拱形的結構，然后再撒草籽、植草防護施工。地下水發育明顯的位置，應該布置防滲排水溝進行處理，間隔距離為8.3 m～15.5 m，寬1.5 m。嚴格按照技術標準開展進行。護肩應該直接嵌入到原地面下部空間中，頂口與原地面是一致的，確保積水能夠技術排出去。

（2）漿砌片石護坡，根據需要設置平臺結構，并且直接把其嵌入到邊坡內部約0.2 m左右，避免地表水進入到結構內。護坡在施工中，需要間隔2 m～3 m就要設置泄水孔，保證積水可以及時的排出去。

3.3 漿砌片石護坡施工注意事項

（1）片石：片石材料的硬度比較高，不容易發生風化的事故，也沒有存在裂紋的問題，石料表面如果存在污漬應該及時的清理干凈，片石形狀沒有明確的規定，但是其厚度應該在15 cm以上。表面鋪設的片石要達到平整性的要求，且尺寸應該比較多，邊緣厚度不能低于15 cm。

（2）砂：采取中粗砂作為主要的材料，含泥量控制在5%以內，如果超出要求，則禁止使用。水應用飲用水即可，不能使用含有雜質的水。

（3）片石砌筑通過擠漿法分層進行施工，分段澆筑的作業方式，通常沉降縫或者伸縮縫應該安裝到分段的結構部位上。兩個部分砌筑高度都要在12 cm以內，分層水平砌縫需要盡量的保證其達到水平的要求。各個砌縫需要交錯的布置，保證整體達到飽滿度的要求，并且交錯布置，穩定性合格。定位砌塊需要選擇表面平整度好、尺寸相對較大的材料進行，其砌縫的位置上需要灌注好砂漿，禁止使用小石塊進行鑲嵌施工。腹石在砌筑施工中，石料砌縫需要交錯設施，相互咬合以達到密實度的標準。石料不能和砂漿接觸，也無法在干填石后開始實施砂漿的填充施工;石料的不同尺寸應該聯合應用，比較大的石料可以作為底部的鋪設施工材料，寬度較大的砌縫還需要應用較小的石材進行填充作業。

（4）勾縫采用凹縫，縫寬15 mm，深8 mm，深度不足需要在勾縫之前就要清理掉，保證勾縫的深度合格。勾縫從上到下逐步進行，從一側開始到另一側結束，此時所使用的砂漿強度不能小于砌體結構的強度性能。

（5）勾縫結束之后需要對于整個墻面進行清掃處理，并且進行覆蓋砂漿初凝，并且養生7～14天，保護該結構不會受到沖擊等影響。如果環境溫度在5℃以下，禁止灑水養護。

（6）根據需要選擇合適的拌合機械、磅秤、灰盤等工具，確保各個材料準備充足，經過驗收合格投入使用。骨架砌筑施工前進行現場的檢查和驗收，符合技術要求后才能進行砌筑作業施工。

（7）漿砌片石護坡及腳墻根據線路的行走方向需要間隔10 m～20 m設伸縮縫一道，縫寬2 cm，其內部需要填充必要的瀝青麻筋，深度不小于20 cm。

4 結語

橋梁施工的主要特點就是施工工期比較長、交叉施工比較多，需要投入較多的設備，有許多特殊工種，并且全部都是露天作業，所以風險較高。高邊坡維穩可以保證工程的安全性，創造良好的施工環境，需要加強高邊坡防護技術的應用和管理，為橋梁工程施工質量的提升提供良好的基礎條件。

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