城市軌道交通極其機械裝備制造業(yè)發(fā)展探究

左松

摘要：近年來，我國的城市軌道交通獲得了快速的發(fā)展，有效的帶動了城市交通水平。在軌道交通建設中，不可避免的會應用到不同類型的機械設備，也因此使我國軌道交通相關制造業(yè)獲得了快速的發(fā)展。在本文中，將就城市軌道交通極其機械裝備制造業(yè)發(fā)展進行一定的研究。

關鍵詞：城市軌道交通;機械裝備;制造業(yè)發(fā)展

一、引言

目前，我國軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展快速，并逐漸向著國際化方向發(fā)展。為了能夠使我國軌道交通機械裝備制造業(yè)獲得更好的發(fā)展、進一步提升國際競爭力，即需要能夠對其目前發(fā)展狀況與需求進行分析，明確未來的發(fā)展方向，以此獲得更好的發(fā)展效果。

二、行業(yè)發(fā)展需求

（一）低能耗

目前，循環(huán)經(jīng)濟以及低碳經(jīng)濟成為了我國經(jīng)濟發(fā)展當中的重要理念，其目的即是實現(xiàn)對環(huán)境的保護，最大程度減少碳排放。在城市軌道交通發(fā)展中，也需要能夠以此為理論開展活動。在具體開展軌道交通發(fā)展時，則需要通過軌道交通做好新路線的開辟，對城市車輛擁堵影響進行減少，同時對碳排放量進行降低，以此滿足我國環(huán)保相關政策的需求。城市軌道交通方面，也需要做好自身低碳交通形象的樹立，對專線運輸以及人群分流作用進行充分的發(fā)揮，切實提升出行效率水平。

（二）品牌建設

在城市軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展中，需要能夠緊密跟隨我國公路以及航空事業(yè)發(fā)展進程，通過軌道相關裝備的商業(yè)化生產(chǎn)，做好自主創(chuàng)新品牌的樹立，積極強化發(fā)動機以及品牌研發(fā)等關鍵零部件的改進，通過品牌的樹立進一步提升市場競爭水平。

（三）安全技術

同普通干線鐵道車輛不同，城市軌道交通具有更短的站點距離，且在具體通訊聯(lián)系方面具有較為密集的特征。在城市軌道交通運行中，站臺定點制停具有較高的誤差標準，并因此對裝備技術性能、制造精準度具有更高的要求。該情況的存在，則使得以往交通技術無法對目前車輛技術需求進行滿足，需要積極做好消防報替系統(tǒng)、自動防護系統(tǒng)的技術持續(xù)更新。

（四）數(shù)字技術

對于該方面內容來說，即是要求軌道交通裝備制造業(yè)在發(fā)展當中，要對傳統(tǒng)運行認識進行積極的突破，對列車全程監(jiān)控與全自動化控制目標進行實現(xiàn)。在具體發(fā)展中，需要能夠切實提升技術性以及精準度水平。在現(xiàn)今列車自動運行、列車自動控制以及列車自動監(jiān)控系統(tǒng)中，軌道交通設備的主要生產(chǎn)目標即是無人駕駛。在實際發(fā)展中，需要保證裝備制造的高度集成化與自動化水平，以此為基礎實現(xiàn)企業(yè)市場份額以及經(jīng)濟效益的提升，要對產(chǎn)業(yè)結構進行快速的調整，在對軌道交通發(fā)展可持續(xù)水平進行積極優(yōu)化的基礎上，實現(xiàn)技術性的進一步改進。

三、發(fā)展戰(zhàn)略

在新的市場經(jīng)濟背景下，對于我國的軌道交通轉隔壁制造業(yè)來說，在具體發(fā)展當中首先需要能夠做好海外市場的大力開拓，保證能夠在市場當中占據(jù)主導地位。同時，需要能夠強化技術品牌創(chuàng)新，通過先進技術產(chǎn)品的應用切實提升企業(yè)競爭實力。

（一）明確發(fā)展目標

面對目前經(jīng)濟一體化發(fā)展形勢來說，裝備制造業(yè)在發(fā)展當中需要對以往低價競爭方式進行改變，在積極做好產(chǎn)品技術革新的基礎上做好海外高端市場拓展，形成高質量的品牌效應。作為裝備制造企業(yè)，需要在發(fā)展當中始終將國際知名、國內一流作為發(fā)展目標，在不斷優(yōu)化技術產(chǎn)品的基礎上，一步步打開其他國家的交通市場大門，實現(xiàn)技術的優(yōu)化轉型。為了能夠實現(xiàn)該目標，裝備制造業(yè)企業(yè)即需要能夠在發(fā)展中緊靠國際化經(jīng)營模式，對外實現(xiàn)經(jīng)營模式的層次深化處理，對產(chǎn)品齊全、高質量的產(chǎn)品品種進行打造，在對國際市場成功打開的情況下，使國際上國家能夠對我國產(chǎn)品形成認可。內部方面，需要在現(xiàn)有的基礎上進一步做好核心技術的創(chuàng)新研發(fā)，將其作為企業(yè)在市場當中領先的核心，將過剩生產(chǎn)力、成熟技術向發(fā)展中國家進行推廣，通過該方式保證自身能夠實現(xiàn)高端化、多樣化的業(yè)務經(jīng)營。

（二）構建安全體系

在軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展當中，需要能夠以國際裝備產(chǎn)品認證制度為基礎，積極參與到相關產(chǎn)品、技術與企業(yè)認證當中，在將獲得國際權威認證機構認證為短時間內發(fā)展目標的基礎上，以市場需求為基礎對自身的經(jīng)營活動進行規(guī)范化處理，切實穩(wěn)定轉隔壁產(chǎn)品質量，對貿(mào)易當中可能存在的技術壁壘進行降低，最大程度減少產(chǎn)品出口當中存在的貿(mào)易摩擦。具體來說，作為企業(yè)需要能夠以現(xiàn)有安全評價標準為基礎，對具有先進特征的技術裝備進行研發(fā)，以災害檢測、應急處置系統(tǒng)基礎為基礎，保證在實際經(jīng)營中產(chǎn)品具有可靠、安全的特點。就目前來說，我國裝備業(yè)在發(fā)展創(chuàng)新能力方面還存在較弱的情況，對于該類問題，即需要能夠對企業(yè)的裝備創(chuàng)新能力與技術開發(fā)能力進行提升，對以往“輕創(chuàng)新、重引進”的價值取向進行轉變，以此在做好技術引入的同時，強化相關技術的自我創(chuàng)新與消化處理。此外，企業(yè)也需要充分結合實際對科學、完善的自主創(chuàng)新機制進行建立，對相關技術研發(fā)激勵機制進行建立健全，切實提升技術創(chuàng)新的行動力以及積極性，進一步加快企業(yè)研發(fā)進程。國家層面，針對企業(yè)創(chuàng)新缺乏穩(wěn)定來源投入情況，也需要積極做好政府補貼相關政策的應用，在強化政府保證力度的基礎上，使企業(yè)在自主研發(fā)創(chuàng)新方面具有更好的表現(xiàn)，最大程度減少對于國外核心技術的依賴。

（三）融合經(jīng)營研發(fā)

在具體發(fā)展當中，裝備制造行業(yè)需要能夠充分意識到信息化優(yōu)勢，通過信息技術、網(wǎng)絡技術的應用強化行業(yè)的升級轉型，通過控制技術、自動化技術的應用實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)品在性能與功能方面的革新，切實提升技術附加值，在網(wǎng)絡化配套服務當中進一步延伸產(chǎn)品的附加值以及價值鏈條，為企業(yè)技術交流、產(chǎn)品銷售活動的進行做好信息化交流平臺的構建。同時，需要面向制造企業(yè)做好技術、信息、培訓以及監(jiān)理等咨詢服務，實現(xiàn)企業(yè)核心技術同企業(yè)發(fā)展的同一信息化管理。在具體引入信息化技術時，也需要能夠做好制造關鍵零部件的全程化生產(chǎn)監(jiān)控以及自動化監(jiān)控等，做好核心技術的保護，避免發(fā)生技術外流情況，在對市場交易技術壁壘有效突破的基礎上，切實實現(xiàn)制造業(yè)生產(chǎn)技術水平的提升。

四、未來發(fā)展趨勢

在未來發(fā)展當中，軌道交通裝備制造業(yè)的主要目標包括有環(huán)境控制、資源配置與經(jīng)濟效益這幾方面。對于該行業(yè)而言，是能夠掌握市場主導權的企業(yè)，需要具備較強的市場競爭力，以國家戰(zhàn)略視域為基礎，在對國內交通壓力有效緩解的基礎上積極帶動制造業(yè)發(fā)展，以此對我國經(jīng)濟發(fā)展起到積極的促進作用。具體來說，即是要在做好國外現(xiàn)今技術引入的基礎上，強化自主創(chuàng)新，通過重新設計、生產(chǎn)制造等活動的進行提升軌道交通發(fā)展水平，在國際市場當中不斷提升競爭力。

五、結束語

同國外發(fā)達國家相比，我國軌道交通裝備制造業(yè)在發(fā)展當中還存在著一定的不足。在未來發(fā)展當中，即需要能夠充分做好發(fā)展目標的明確，結合實際做好技術研發(fā)、明確經(jīng)營層次、樹立品牌形象、建立創(chuàng)新機制，進一步提升裝備制造業(yè)的發(fā)展水平以及競爭力水平。

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作者單位：襄陽國鐵機電股份有限公司