電動自行車智能化現狀發展與未來

林菲

摘要：隨著國家經濟的快速發展，科技和機械制造水平有了很大的提高。汽車電子化和智能化的進程加快了。隨著國家政策的持續趨向和電動自行車的機械化和智能水平的不斷提高，電動自行車已成為中國“國家自行車”的“代步車”，“智能化”發展方向成為電動自行車的主要方向。討論了電動自行車的智能開發狀況和今后的展望。

關鍵詞：電動自行車;智能化;發展現狀;未來

隨著社會經濟的快速發展，生態環境惡化，能源資源逐漸枯竭。電動自行車的出現是一種基于緩解環境惡化，解決能源資源枯竭的解決方案。使用電池作為輔助能源的電動自行車，是一種基于普通自行車實現馬達、控制器、鋰電池、手柄等電氣機械集成的個人車輛。隨著國民對生活質量要求的不斷提高，電動自行車向安全性、舒適性、智能方向發展，智能電動汽車的研發水平也不斷提高。

一、我國電動自行車智能化的發展現狀

電動自行車的智能化由現代通信和信息技術、計算機網絡應用技術、機械技術、自動化技術和知識控制技術構成。德國的庫鉑幾年前將電技術應用于山地自行車。由于互聯網信息技術的廣泛應用，國內外很多企業開始開發智能電動自行車。在中國，初學者、斑馬、杏馬、輕型汽車等企業都在致力于智能電動自行車的獨立研究，成為了光旅客“智能電動自行車”的領導者。

輕型轎車的智能電動汽車為了實現數據流的高速且平滑的動作，使用了雙面扭矩傳感器、自由比例芯片、線傳輸技術、傳動帶傳輸技術以及汽車引擎技術等其他技術基于自開發的veloup智能電力系統。這可以通過排他應用來實現，藍牙技術是用來在可調電源模式下連接智能設備的，乘坐監控數據，智能定位和導航，防盜其他功能。輕客智能電動自行車使用的是具有非常強耐久性功能的松下動力鋰電池。整體體重為14kg，基本上實現了電動自行車的輕量要求。

日本國內電動汽車企業如xinri、emma、opel等也在進行智能電動自行車的研發。電動汽車產業逐漸發展起來。電動自行車逐漸向“質量王”的方向發展。智能電動自行車的普及是轉角的。

二、我國電自行動車智能化的未來展望

（一）傳輸層面的配置與優化

智能電動汽車的傳輸層主要是指有線和無線傳輸，電纜傳輸主要是通過總線、端口、接口和其他設備來實現內部系統通信。無線傳輸主要實現用戶與系統平臺和外部系統的通信，以經由藍牙、WiFi、GPS全球定位系統、GSM網絡和其它信道連接電動自行車。

（二）物理層面的配置與優化

電動自行車的物理水平主要由驅動系統、信號系統、電力管理系統和防盜系統構成。它由扭矩、速度、溫度、光等傳感模塊支持。

（三）應用層面的配置與優化

應用級電動自行車的配置和優化主要通過遙控系統、智能終端和其他技術運營商與智能電動自行車人連接，并使用這些載體來設置實現對智能電動自行車監控、啟動及其他功能。通過與云平臺的連接，可以獲取相關數據信息。這將使智能電動車運行更高效的智能命令。

（四）網絡層面的配置與優化

通過大的數據技術和互聯網，收集的數據和信息在云平臺被分析，處理。通過合理利用這一水平，實現了廠商、賣方、消費者三方之間的互連，實現了知性便利的售后服務。

（五）我國電自行動車智能化的未來展望

（1）標準化方面的需要

通過互聯網和信息技術的科學應用，智能電動自行車滿足標準化開發的需要，在云平臺系統的統一檢測下，實現不同數據的實時交換和共享數據的實現。并且，確保各個產品在云平臺系統的統一管理下能夠實現合作操作，在不同制造商之間實現不同生產商、制造商和用戶兼容性的合作。因此，在智能電動自行車的開發過程中，要求控制終端和模塊之間接口的標準化，控制和傳輸協議的標準化。

（2）規模化發展的需要

電動汽車生產和研發企業為了減輕環境壓力和能源資源負擔，將加快研發技術和研發速度，實現智能電動自行車的大規模生產和普及。減少傳統能源利用率，改善空氣質量和水平，實現個人運輸智能、舒適和安全性的整合。

（3）社會化發展的需要

智能電動自行車的研發需要滿足社會開發的需要，建立具備智能電動自行車停車位中心的社會化系統平臺。利用殘疾人士的自我診斷技術、障礙物的自動識別、智能語音系統，實現了智能電動自行車系統和數據的安全穩定運用。同時，建立更權威的第三方測試和認證機構，引進和優化先進的信息和網絡技術，為企業提供更完整的信息查詢服務，監視智能電動自行車的每一個數據提供準確的數據，為促進工業可持續發展，促進智能電動自行車的普及和推動，企業決策和運營的支持。

三、電動自行車智能化領域的延伸

（一）建模仿真日趨智能

建模和模擬在產品設計、生產、供應鏈管理的所有產品生命周期中被廣泛使用。通過3D設計和3D印刷，可以顯示電動自行車的外觀，比例更廣泛。M&S通過減少測試和建模費用來降低風險，簡化新產品的設計和制造部門的轉換，縮短進入市場的時間。

（二）智能裝備廣泛應用

近年來，工業機器人的應用領域擴大，型號多樣化，功能越來越強大，自動化和智能化水平大幅提高，生產效率大幅提高。工業機器人的自動化生產線廣泛用于汽車、電子和電器、工程機械等行業。工業機器人自動化生產線的設備是自動化設備和今后開發方向的主流。

（三）供應鏈管理效應

通過使用企業資源計劃軟件和射頻識別、技術（RFID）和其他信息技術，全球供應鏈管理將更加高效，縮短接聽客戶指令的時間，提高生產效率。例如：經銷商將由集團公司轉發給制造商，并發送支持完成生產過程的企業的訂單。

（四）智能服務業模式

通過嵌入式軟件、無線連接和在線服務，制造商已整合為新的“智能”服務行業模式。制造業和服務業的界限越來越模糊，整合越來越深。消費者要求產品“經驗”。像亞馬遜這樣的服務提供商進入了制造部門。例如，通過應用軟件，消費者可以立即根據自己的需要聯系最近的服務插座。

總結：

目前，中國電動自行車的智能開發取得了一定的成果。電動汽車運營商最初從“輕重量”開發模式逐漸起飛，開始了智能電動汽車的開發。今后的智能電動自行車由物理水平，傳輸水平，應用水平，網絡水平構成，需要滿足標準化，規模化，社會化的需要。智能電動汽車目前的階段涉及面很廣，但在當今科技高速發展中，智能電動自行車有望進入數千個家庭。

參考文獻：

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[2]季晨宸.業界精英齊聚共商電動自行車智能化發展新模式--電動自行車智能化（技術）發展新模式南京研討會召開[J].電動自行車，2016（06）：11-12.

作者單位：天津市一輕科技信息研究所有限公司