生鮮電商企業供應鏈管理的問題及對策研究

陳泳冰?王京華

摘要：近年來生鮮電商極大便利了都市上班族的生活，也受到越來越多消費者的青睞。與此同時，消費者粘性低，供應鏈管理問題成為生鮮電商市場的一大痛點。北京每日優鮮電子商務有限公司（以下簡稱“每日優鮮”）作為諸多生鮮電商的領跑者，不斷迅猛發展，具有研究分析價值。

關鍵詞：生鮮電商;供應鏈管理;優化對策

一、 生鮮電商企業供應鏈管理存在的問題

（一）商品放置時間過長，產品質量存在隱患

目前，隨經濟發展以及居民生活質量的提高，生鮮供應鏈管理是每日優鮮乃至整個電商平臺的最大挑戰。由于倉儲位置等外界因素，大部分生鮮電商企業的采購部人員無法對產品的質量問題進行直接的管控。由于生鮮商品不像其他產品，有著可衡量的標準。生鮮產品即使是同種類型，也會因為水分，光照等物理生長環境的不同，導致其表現的情況也不一樣。

購買者親自去挑選產品，浪費大量的時間物力并缺乏科學有效的采購方法，因此便十分考驗供應商的選擇和產品的挑選。另一方面，生鮮產品的保質期時間普遍較短，且產品品質易受多種時間、溫度等因素的影響，即使是冷鏈倉儲，也只能短暫的保存1-2周。若不盡快銷售出去，大批的生鮮產品將會腐爛變質，導致平臺產生重大的損失。[1] 因此生鮮行業必須重視到由于商品放置時間太長導致的產品質量安全問題。

（二）SKU數量嚴重不足，客戶多樣性需求難以匹配。

每日優鮮的每個前置倉服務半徑為3公里的圓形覆蓋網，在這一配置下，能夠使前置倉的成本實現最優，運輸冷鏈可以被忽略;相比于傳統倉庫，前置倉更小更靈活，離目標顧客更近，當然，單個前置倉的需求覆蓋范圍變小，也意味著產品的選擇范圍更少。

每日優鮮前置倉的面積是100平米左右，在SKU的選擇上采取精選模式，每日優鮮只有不到1000個商品，大型超市的SKU數量平均在2萬左右，天貓、京東的生鮮數量也能在4000個左右，由此看出，每日優鮮SKU的數量還不足大部分超市的1/20。原因是分散的小面積前置倉無法倉儲過多的商品，因此顧客可供選擇的范圍十分狹窄。[3]此外，由于倉儲不集中也將導致在商品出庫前的大量物流沉沒成本，從而為還原利潤將費用歸集至客戶群體中，較高的費用也將打消客戶消費積極性。

（三）高庫存與高缺貨率并存，缺乏完善的采購和庫存管理

每日優鮮供應鏈上游目前主要存在的問題是沒有完善的庫存備貨計劃，主要表是客戶在移動端下單完成后，企業在收到訂單后給顧客配送時，發現倉庫庫存不足，再通知采購去補貨，這種情況下，就會導致無法按時完成部分客戶訂單;另一方面，部分進口食品由于運輸時間較長，就采用大批量訂購的方式，從而導致了部分商品高庫存的情況，繼而出現客戶需要的商品又缺貨的“高庫存高缺貨”并存的情形。

這種現象毫無疑問地不僅提高了庫存，而且難以滿足客戶需要。目前，每日優鮮的大部分商品是庫存備貨，只有小部分商品采用按需備貨，所以雖然庫存較為充足，但每天仍有訂單無法按時完成，缺乏完善的采購和庫存管理方法，是每日優鮮高缺貨率和高庫存并存的根本原因。[3]高庫存與高缺貨問題長期存在導致的庫存堆積會對產品質量的新鮮度產生嚴重影響，缺貨率如未妥善以營銷手段處理也將導致客戶的流失，由此可見對庫存的周轉流通是至關重要的，具備完善的采購和庫存管理是重中之重。

二、生鮮電商供應鏈管理優化對策

（一）拓展供應商渠道，確保上游資源穩固可靠

由于生鮮電商企業的倉儲空間有限，以及屬于生鮮系列，對產品的新鮮度有極高要求。生鮮電商可以根據客戶分布，尋找主要的配送區間，并且拓展供應商渠道，尋找一些就近的上游資源，盡量做好隨叫隨到，應有盡有。這不僅減少大量的減少生鮮采購的時間路程對產品質量新鮮度的損耗，也對供應鏈的需求供給提供了更加靈活的配置需求。

（二）適當拓展SKU以及前置倉數量，打造“T+1”的配送模式

每日優鮮可以在結合各種因素的情況下，考慮向周邊高收入地區適當拓展，擴大服務范圍，受益更多用戶，從而增加訂單數量，增加收入利潤;當然，拓展覆蓋范圍前需要對周邊地區的經濟水平，人口密度等做好充分調查。

為了增加單次配送量，每日優鮮可以開展“T+1”送貨模式，即次日達模式，規定幾個備選的送貨時間，給用戶一定范圍內選擇的自由，但又不會因為承諾30分鐘、2小時到達而浪費配送資源。從而既可以一定程度上滿足用戶的需求，又可以實現相對集中的配貨，降低配送成本，提高配送效率，即“在滿足用戶需求與節約配送成本之間實現平衡”。

用戶可以根據自己儲備及需求情況選擇合適的送達時間，設置次日、二日后、三日后的上午或者下午送達的到貨時間。構建生鮮集中配送平臺，建立一個強大的生鮮配送管理系統，通過互聯網無縫連接配送平臺、生鮮平臺和配送員，集中各大生鮮電商的訂單，進行統籌安排，實現訂單的集中，增加單次配送客單量。[4]不僅可以更加有效地滿足配送時間，也可以完成店面之間的產品應急周轉，由線上統一下單，也可以有效地解決客戶需求多樣性的問題。

（三）配置倉儲管理員，引入出入庫管理系統

生鮮電商平臺企業自營物流網絡完成生鮮產品在產地的匯集，并在產地倉進行貨物的分級、裝箱、打包等活動，然后通過“干線運輸”將貨物運達配送倉，在低溫保鮮的配送倉進行貨物分裝、初加工、包裝、打碼、組單等工序。生鮮電商可以配置專職倉儲管理員，按時對產品的庫存情況進行清點，錄入管理系統。在平臺可根據產品的庫存情況采取一定的營銷手段進行清倉處理，對產品的庫存余量一目了然。搭建出入庫管理系統可以根據庫存余量以及銷售情況，總結市場需求，對市場需求進行調控，可以高效的解決高存貨高缺貨的情況。

參考文獻：

[1]張嘉昕.以順豐優選為例分析電商時代的生鮮冷鏈物流發展[J].物流技術與應用，2020，25（S1）：62-65.

[2]李耀華，張有前，譚聖.生鮮電商發展的困境與出路[J].商業經濟，2020（05）：58-60.

[3]孔琳.每日優鮮供應鏈管理問題分析及優化對策[J].商場現代化，2018（23）：14-15.

[4]張晴，周春應. “互聯網+”背景下基于全產業鏈的農產品品牌建設研究[J]. 物流工程與管理，2019，41（4）