老撾Sepon金礦項目建設管理實踐

錢晨陽 胡貴生 李金志 李浩 徐愛紅

摘要：隨著礦業全球化的不斷發展，中國企業對外礦業投資越來越多，規模越來越大，如何做好海外礦業項目建設管理成為亟需解決的問題。以老撾Sepon金礦項目為例，總結了項目建設過程中的管理方式及流程、項目質量和進度控制，為海外礦業項目投資建設提供借鑒。

關鍵詞：海外礦業項目;銅金礦;工程建設;礦產開發;老撾

中圖分類號：TD-9?文章編號：1001-1277（2020）06-0001-03

文獻標志碼：Adoi：10.11792/hj20200601

引?言

“老撾Sepon 金礦廠房新建項目”位于老撾沙灣拿吉省東部車邦（Xepon）市西北部的塞邦（Sepon）銅金礦區，礦區距車邦市區直線距離約 37 km。該區域稱為帕丹-辛甘地區，距越南邊境 40 km，位于中等坡度的切割平原，四周被起伏不大的丘陵圍繞。Sepon 銅金礦廠區西部緊鄰Nam Kok河，河水自北向南流動，在車邦市區匯入 Xe Banghiang 河。

Sepon銅金礦位于車邦盆地，該區域是由一系列沉積在箕狀斷陷盆地內的泥盆紀到石炭紀深海沉積巖石組成，包括砂巖、粉砂巖、頁巖和碳酸鹽巖性的白云巖。擬建場地下方是坑口組（泥盆紀），坑口組為層狀細碳質和鈣質泥巖、粉砂巖和砂巖。擬建場地位于Sepon銅金礦現有選礦廠內部，擬建浮選區位于現有化學品庫棚和礦渣磨車間之間，高壓氧化區（用于礦石預處理）位于現有氧化設備區。擬建場地地面因建廠初期進行過人工填土平整，地勢較平緩，但整個現場從東北向西南略向下傾。

在礦業全球化的背景下，中國企業廣泛參與到海外礦業投資或礦產開發的設計、建設中是大勢所趨。本文通過總結分析Sepon金礦項目建設管理過程中的做法，為海外礦業項目投資與工程建設管理[1-11]提供參考。

1?老撾Sepon金礦項目

Sepon銅金礦是大型銅金礦床，上部為銅資源，下部為金資源。該礦山目前為露天開采，年處理銅礦石300萬t。Sepon銅金礦將在2020年銅資源生產結束后閉坑，轉入深部開采金資源，設計年處理金礦石量150萬t。礦冶科技集團有限公司（下稱“礦冶集團公司”）及其子公司承擔此項目的浮選試驗研究、浮選車間及配套設施擴建設計和浮選機等設備供應。

1.1?前期工作

2019年初，赤峰黃金萬象礦業有限公司（下稱“萬象礦業公司”）委托礦冶集團公司開展選冶工藝試驗研究。該項目金礦石入選品位4 g/t，屬高碳微細粒復雜難處理金礦石，選冶難度極大。從2004年開始，ALS（澳實礦物實驗室）等國外知名研究機構針對該礦石陸續開展了大量選冶試驗研究，但選冶指標一直未實現突破。礦冶集團公司選礦所團隊經過3個月的潛心研究，實現了浮選指標的突破，不僅提高了金精礦品位，且金回收率大幅提高了5百分點，為該項目的順利開展奠定了良好基礎。

1.2?設計階段

礦冶集團公司工程公司負責金礦浮選車間及配套設施擴建設計，項目設計和管理均按照澳大利亞標準執行。項目場地抗震設防烈度按Ⅶ度第二組考慮，設計基本地震加速度值為 0.10 g，設計地震分組為第二組，特征周期值為 0.40 s，水平地震影響系數最大值為 0.08，屬Ⅱ類建筑場地。根據GB 50011—2010 《建筑抗震設計規范》第4.1.1條劃分，擬建場地屬對建筑抗震一般地段。

根據礦山現狀和未來發展需求，在總投資不變的情況下提出了優化設計方案，并順利通過了技術審查和危險與可操作性分析（HAZOP）。萬象礦業公司后續委托礦冶集團公司工程公司承擔本項目的施工監理服務和浮選車間及配套設施部分設備及材料采購。礦冶集團公司上市公司北礦科技股份有限公司中標浮選機、攪拌槽等設備，為項目后續順利運轉提供設備支撐。

1.3?土建建設

老撾Sepon金礦項目的施工承包商主要為老撾當地的施工企業VDC和中國水利水電第十工程局有限公司（下稱“中國水利水電十局”）。VDC主要負責項目場地的開挖，中國水利水電十局負責后續的混凝土基礎施工、廠區回填、鋼結構組裝及設備安裝，同時負責金礦開采作業。

2?項目建設管理

2.1?管理方式及流程

老撾Sepon金礦項目團隊成員來自世界各地，為推進項目順利開展，加強隊伍管理，在每天早晨和下午都會召開會議，團隊成員用英語匯報事務進展情況及交流現場問題處理方案。礦區制定有成熟完善的制度流程，處處體現安全第一。

2.1.1?管理方式

萬象礦業公司對入駐的承包商有嚴格的要求。在進入現場前，承包商需準備作業計劃詳細時間表，并提交給萬象礦業公司進行審查、批準。承包商與萬象礦業公司一起為每個計劃工作區域進行施工風險評估，風險排名和緩解措施將納入風險管理計劃（RMP）。在施工開始前的2周，承包商應確認作業計劃詳細時間表與在合同涵蓋區域內工作的所有其他合同方的工作時間表一致。

在進入現場前，承包商將安排雇用工人進行醫療檢查，并將醫療報告發送給萬象礦業公司醫療中心進行評估。同時，所有雇用工人都將接受萬象礦業公司健康與安全系統培訓，以及有關現場和浮選項目等的基礎培訓。到達萬象礦業公司分配點后，承包商將確認所有雇用工人均是根據萬象礦業公司對特定工作區域（如廠區的高空作業和高溫作業）的要求進行的分配。在此之前，將所有雇用工人的資格和工作簡歷發送給萬象礦業公司，以供其進行審核和面試。在未獲得批準之前，任何人不能進入現場。

承包商在由萬象礦業公司劃定的下放區建設現場設施，所有材料、設備等需卸至下放區。工程完工后，承包商將清除和處置所有運輸包裝廢料和變質材料，拆除現場所有設施材料、車間、圍欄、墊料、天氣保護措施等并包裝后運回。在撤離現場之前，將場地恢復到標準要求。

2.1.2?管理流程

雇用工人上崗管理：①承包商提供擬雇用工人的名單;②由承包商確認擬雇用工人是否已入職;③交叉檢查雇用工人分配情況;④承包商提供進入礦區的日期;⑤向管理部門發送申請。

設備檢查管理：①要求承包商列出要使用的移動設備、車輛、起重機清單;②將清單提交給萬象礦業公司移動維護部門進行檢查。

承包商管理：①萬象礦業公司將現場訪問表、醫療問卷、旅行請求或修訂表發送給承包商。②承包商填寫現場訪問表和醫療問卷，并分別發送給萬象礦業公司相應部門和診所醫生;承包商有飛行需要時，將旅行請求發送至萬象礦業公司相應部門，由其安排承包商的B2商業簽證。③在允許承包商進入現場之前，萬象礦業公司將再次確認對醫療問卷和現場訪問表的批準情況。④相關事項均已確認后，通知承包商進入現場。

礦區交通管理：①承包商與萬象礦業公司溝通對接，制定交通管理計劃，并在礦區地圖上標明擬議路線;②顯示車輛的停車區;③確認在車輛行駛過程中無其他活動影響。

2.2?質量及進度控制

國際化現場項目管理工作，除了提供技術服務外，也要考慮施工安全[12]、質量[13-14]、進度和成本[15-17]等因素。

2.2.1?開挖階段

老撾當地施工企業VDC主要負責項目場地的開挖，包括浮選車間和鼓風機房基坑開挖。鑒于鼓風機房設計基底底部發現有腐植土層，當挖至持力層時，按照澳大利亞標準采用C1回填料回填壓實（分層壓實，通過核磁密度儀測定壓實系數），后續再進行整體筏板基礎的墊層澆筑。在現場項目管理過程中，發現當地企業能較好遵守相關制度要求，操作規范，但效率相對偏低。在墊層澆筑時，發現底部高程誤差較大，VDC積極配合進行了整改。通過采用全站儀對高程和開挖控制點進行復核，均達到標準要求。

2.2.2?混凝土基礎施工

VDC完成前期工作后，后續土建工作由中國水利水電十局負責完成。浮選車間基礎、鼓風機房基礎和管道支架基礎涉及混凝土澆筑的構件主要有：筏板基礎、部分獨立基礎、混凝土短柱、設備基礎和泵基礎。中國水利水電十局參與地腳螺栓定位和接地預埋件布置，其中地腳螺栓定位的精準度直接關聯上部鋼結構的柱底連接。

現場使用混凝土澆筑時要控制塌落度，并同步按澳大利亞標準取圓柱體試塊留樣，出具7 d和28 d抗壓強度數據;鋼筋進場時，取樣進行冷彎及抗拉試驗;場地回填時，采用核磁密度儀測定壓實系數，并采用回彈儀測定混凝土基礎的強度。

在鋼筋綁扎驗收中，主要檢查有效高度、鋼筋截面尺寸是否與圖紙對應，并控制彎鉤長度;在模板驗收時，檢查保護層厚度、尺寸范圍及頂部高程。在項目建設過程中，發現存在局部鋼筋尺寸與圖紙不符、鋼筋骨架凈高和混凝土保護層厚度不足的問題，現場要求相關負責人員進行了整改。在混凝土短柱澆筑時，發現柱底有漏漿現象，協調現場技術人員采取了封縫膠填堵柱底空隙并在外側進行砂漿二次圍堵的措施，拆模后柱底狀況得到明顯改善。在混凝土澆筑后，發現現場養護不到位，同時場地堆放較亂，部分作業存在安全隱患，均及時要求負責人員進行了整改。

現場施工過程中，考慮到原材料供應、施工進度推進及萬象礦業公司要求，在充分保障結構安全性的前提下進行了部分設計變更。例如：筏板鋼筋局部拉通，鋼筋截面替換，設備基礎及泵基礎底部采用素混凝土澆筑至設計標高（避免回填時二次作業影響進度），管道支架獨立基礎歸并等。此外，根據生產區地面及地下設施情況，對設計圖紙進行了現場調整。例如：獨立基礎避開高壓電纜、避讓過道鐵橋基礎和已有倉庫基礎，浮選車間邊側排水溝渠加設混凝土擋墻，管道支架平面布局調整，制藥車間結構采用分層預制并在地表直接組裝等。

2.2.3?上部鋼結構組裝與設備安裝

上部鋼結構的深化設計及預制生產由云南建投鋼結構有限公司完成。各工藝管道支架連接的預留孔也由該公司加工完成，以減少現場作業。

本項目的基礎短柱有較多的預埋地腳螺栓，在地面混凝土澆筑完成后，進行地腳螺栓的二次校核。混凝土短柱上部留有30 cm的二次灌漿層，同時地腳螺栓在灌漿層標高底部增添一個螺帽用于調節豎向高度，在后期埋入二次灌漿料中。現場通過拉線確定地腳螺栓的水平相對偏移情況，通過經緯儀進行底部螺帽的高程定位，并用水準儀進行單個短柱同軸線地腳螺栓水平校準。

為加快進度，在現場土建工作已經完成的作業面進行鋼結構安裝。在地面進行初步組裝后，局部區域鋼結構整體采用汽車吊進行對位，高空作業初期采用吊籃方式進行安裝。局部區域鋼結構安裝完成后陸續進行設備安裝，在地面將設備組裝成整體后進行吊裝。

3?結?語

老撾Sepon金礦項目采用由礦冶集團公司提供的整體解決方案，有效保障了項目整體高質量推進。同時，礦區成熟完善的制度流程，使得各工種作業的安全性顯著增強。在進行海外礦業項目建設過程中，駐場技術服務相比于國內，除了現場工作內容顯著增加外，技術人員還需要快速熟悉和適應國際企業的制度流程和交流協作方式。此外，由于現場團隊成員多來自不同國家，所以應結合當地情況，制定適宜的管理方式，推動各項工作順利開展。在海外礦業項目建設過程中，只有充分發揮各方優勢，才能保障項目最終圓滿完成。

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