飛行器動力工程專業(yè)科技英語非標準化考核模式研究

徐志暉 楊波

摘 要：沈陽航空航天大學飛行器動力工程專業(yè)（以下簡稱“沈航飛動專業(yè)”）科技英語非標準化考核模式將教師的教學手段、教學方法和學生的學習途徑與考核方式有機結(jié)合。從轉(zhuǎn)變考核模式理念、構(gòu)建全過程考核模式、加強試題創(chuàng)新性設計、創(chuàng)建非標準化考核體系等方面進行改革，將翻轉(zhuǎn)課堂、隨堂跟蹤評測、階段性測驗以及項目考核和期末評測納入全過程非標準化考核體系，形成“教、學、考”動態(tài)教學模式，實現(xiàn)“自主預習、課堂互動、課后復習、過程考核和期末評測”的教學與考試模式改革，激勵學生積極參與學習過程，形成主動學習、小組學習以及創(chuàng)新學習良好氛圍，突出學生學習能動性和科技英語應用能力培養(yǎng)，為學生工作后的國際化交流奠定了良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：非標準化；考核模式；科技英語

中圖分類號：G642；TP13-4 文獻標識碼：A 文章編號：2095-9052（2020）06-0155-02

標準化考試起源于美國，至今已有一百多年的歷史[1]。自20世紀80年代起，標準化考試因公平性和客觀性在我國得到廣泛推廣。標準化考試大致可以分為試題編制標準化、考試實施標準化、閱讀評分標準化以及分數(shù)轉(zhuǎn)化與解釋標準化四個環(huán)節(jié)[1]。目前，大部分高等院校檢驗教師教學質(zhì)量、評價學生學業(yè)水平的手段仍然是標準化考試，即嚴格按照教學大綱要求，制定統(tǒng)一試題、答案和評分標準[2]。隨著2014年3月教育部推行大學本科院校向應用技術(shù)型大學轉(zhuǎn)型，標準化考試傾向于知識性考核、考試評分過于剛性等局限性越來越凸顯[2-3]。在“以本為本”和應用型人才培養(yǎng)的新形勢下，標準化考試成績能否成為評價教學效果、衡量學生實踐和創(chuàng)新能力的有效途徑，能否激發(fā)學生學習內(nèi)驅(qū)力是高校教育工作者值得思考的問題。

一、科技英語考核模式現(xiàn)狀

（一）傳統(tǒng)教學方式的弊端凸顯

在科技英語教學中，教師主導課堂教學，上課講授科技英語詞匯的特定含義和用法、分析語法結(jié)構(gòu)并逐句翻譯課文。學生被動參與課堂教學，課上接受教師的講解、課下完成作業(yè)。在傳統(tǒng)課堂教學中，學生始終處于被動接受的角色，難以調(diào)動其學習的積極性，更談不上自主學習、主動思考和探究新知識[2]。

（二）標準化考試具有較大的局限性

考試僅能檢驗學生認知能力的好壞，卻無法全面考核學生綜合信息、解決問題、獨立思考和運用語言的能力；標準化考試的知識性傾向以及一味追求科學化、精確化和規(guī)范化的考核或?qū)W業(yè)評價方式，都驅(qū)使學生只關(guān)注學業(yè)的終結(jié)性評價，對自身是否具備應有的專業(yè)能力漠不關(guān)心。

（三）考核模式存在一定弊端

多年以來，沈航飛動專業(yè)評價科技英語教學效果的手段主要采用標準化考試，課程考核采用“總評成績=平時成績+ 期末考試成績”的模式。占總評成績20%的“平時成績”包括課堂發(fā)言、隨堂測驗、考勤和課后作業(yè)四個部分，其中每項占總評成績的5%。“期末考試”為一次性閉卷筆試，試題包括所學教材中科技英語詞匯、單句和段落的翻譯，期末考試著重考核學生知識性內(nèi)容的掌握情況。過程性考核占比總評成績較低，致使學生不重視整個學習過程，學習動力明顯不足，同時學生的學習態(tài)度、成就以及能力提升程度無法實現(xiàn)量化考核。

（四）試題類型較為單一

試題類型偏重于衡量學生對知識性內(nèi)容的掌握程度，而試題中體現(xiàn)應用能力部分（如：漢譯英）僅占卷面較少比重，無法考查學生的獨立思考和語言組織等創(chuàng)新能力。

（五）學生的實際應用能力無法得到提升

學生即使能夠按時完成作業(yè)并順利通過考試，卻在畢業(yè)設計外文翻譯和英文摘要撰寫等環(huán)節(jié)表現(xiàn)不佳，所以學生的實際應用能力并未有效提升，專業(yè)性國際化交流和英漢互譯能力明顯不足。

因此，標準化模式下的科技英語單一考試制度難以評價教學質(zhì)量、無法評測學生能力、容易形成“高分低能”現(xiàn)象，科技英語考核模式改革勢在必行。

二、科技英語非標準化考核模式研究

本科教育階段需要學生不僅具有扎實的專業(yè)知識，還要具備自主學習的能力、較強的實際應用能力和創(chuàng)新能力。科技英語課程教學目的是使學生在公共英語基礎(chǔ)上，熟悉科技英語的特點和掌握常用專業(yè)術(shù)語，具備較強的從英文科技資料中獲取信息的能力和筆譯能力，并在科技英語書面及口頭表達能力方面得到一定提高，為結(jié)合專業(yè)實際運用英語打下良好基礎(chǔ)。然而，標準化考核模式完全忽視學生的學習態(tài)度、學習動力以及實際應用能力的培養(yǎng)，更重要的是缺乏對學生知識應用能力、實踐能力和創(chuàng)新能力的考察[4]。在“以本為本”和應用型人才培養(yǎng)的新形勢下，沈航飛動專業(yè)科技英語課程非標準化考核模式改革，從提高學生應用能力的基本點出發(fā)，形成了融合翻轉(zhuǎn)課堂、隨堂跟蹤評測、階段性測驗、項目考核和期末評測的全過程非標準化考核體系，突出學生學習能動性和科技英語應用能力培養(yǎng)，切實提高本科人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升畢業(yè)生的國際化交流水平。

針對飛行器動力工程專業(yè)科技英語課程的特點，旨在提高學生科技英語應用能力及學習能動性，從2019年開始，沈航飛動專業(yè)開展了科技英語課程非標準化考核模式研究，從轉(zhuǎn)變考核模式理念、構(gòu)建全過程考核模式、加強試題創(chuàng)新性設計、創(chuàng)建非標準化考核體系等四個方面推進。

（一）轉(zhuǎn)變考核模式理念

非標準化考試模式不應局限在考試上，而應當把教師的教學手段、教學方法和學生的學習途徑與考核方式有機結(jié)合，形成“教、學、考”動態(tài)教學模式，實現(xiàn)“自主預習、課堂互動、課后復習、過程考核和期末評測”的教學與考試模式改革，讓學習回歸學生主體、教師成為學生學習過程的引導者和領(lǐng)路人，以提升課程教學效果。

（二）構(gòu)建全過程考核模式

過程考核模式的搭建在側(cè)重于應用能力培養(yǎng)的非標準化考試模式改革中至關(guān)重要，課程教學模式也應與全過程考核模式相輔相成。

第一，翻轉(zhuǎn)課堂充分發(fā)揮學生的自主學習能力。教師課前布置教學任務，學生以預習作業(yè)的形式進行課前自學，從而提升課堂教學質(zhì)量、教學效率和教學效果。課堂中，采用學生講授、教師“點評+補充+拓展”的教學模式，課堂互動頻繁，教師量化記錄學生自主學習和課堂學習情況。學生上課有備而來、積極參與課堂教學，課后認真復習，從根本上將被動聽課轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習。真實的課堂表現(xiàn)和課下學習活動得到量化考核，學生的關(guān)注點從期末考試成績轉(zhuǎn)向平時的學習行為[5]。

第二，隨堂跟蹤評測時，教師給出從科技文獻摘抄的句子和段落，學生運用所學知識和電子詞典等工具，在課堂中以小組為單位、在限定時間內(nèi)共同完成英文科技文獻翻譯。學生在課堂中體會到學以致用的樂趣，教師及時點評并做出對學生的量化評價。

第三，階段性測驗是每個階段知識點匯總后的隨堂測試。階段性考核學生的學習效果、學習能力和學習態(tài)度，量化考核學生運用專業(yè)英語詞匯進行文獻翻譯的能力。科技英語學習是一個需要長期積累的過程，翻轉(zhuǎn)課堂對學習行為的改變、隨堂跟蹤評測對學習興趣的激發(fā)，在階段性測驗中將不斷以科技英語應用能力的提升表現(xiàn)出來，學生逐步樹立科技英語學習的自信心。

第四，項目考核是在課程結(jié)束前，學生自主翻譯一篇與專業(yè)相關(guān)的文獻或者文獻的一部分，英文文獻由學生自主選擇并由教師認定。項目考核從模擬畢業(yè)設計英文文獻翻譯和查閱與專業(yè)相關(guān)科技文獻的角度出發(fā)，鍛煉了學生從科技資料中獲取信息的能力和筆譯能力，是對所學課程的一次全面性綜合訓練，也是對科技英語筆譯能力的一次強化過程。因此，項目考核能更有效地評估學生的知識運用能力和創(chuàng)新能力，實現(xiàn)以能力為導向的形成性評價，既可提升學生科技英語的學習能力，又可以公平檢測教學效果，有助于驅(qū)使教學效果最大化。

（三）加強試題創(chuàng)新性設計

非標準化考試并非完全舍棄標準化考核陳述性知識部分，而是對試題進行創(chuàng)新性處理[1]。陳述性知識是人類學習的基石，學生只有掌握必要的基本知識和概念，才能具備利用這些知識完成給定任務的能力。當陳述性知識以客觀題形式出現(xiàn)時，容易讓學生進入用邏輯思維猜測題目答案的誤區(qū)。因此，針對期末評測試題進行了創(chuàng)新性處理，從不同角度考查學生綜合運用知識的能力，盡可能避免考試中的投機取巧現(xiàn)象，增強試題測試的有效度。

（四）創(chuàng)建非標準化考核體系

非標準化考試旨在檢驗學生對知識的理解和融會貫通的綜合能力、解決實際問題的應用能力。沈航飛動專業(yè)科技英語非標準化考核模式改革中，在轉(zhuǎn)變考核模式理念、構(gòu)建全過程考核和加強試題創(chuàng)新性設計的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建全過程考核測評機制，實現(xiàn)課程全方位、多維度的動態(tài)量化考核。期末評測由原有占總評成績80%削減為40%，學生的學習能力、學習態(tài)度和學習成得到合理的量化評價，學生因此轉(zhuǎn)變以往期末突擊的學習習慣，更加注重過程學習，課堂互動頻繁和聽課效率提高，學生能力得到提升。

三、結(jié)語

在“以本為本”和應用型人才培養(yǎng)的新形勢下，高校教學應從老師講了什么轉(zhuǎn)變?yōu)閷W生學到什么，真正把學生掌握知識和培養(yǎng)能力作為教學工作重點。沈航飛動專業(yè)科技英語非標準化考核模式改革，將教師的教學手段、教學方法和學生的學習途徑與考核方式有機結(jié)合起來，切實提升學生的學習興趣和主觀能動性，有效培養(yǎng)學習內(nèi)驅(qū)力和語言應用能力。同時，非標準化考試模式改革對任課教師提出了更高的要求，教師的教學方法和理念要不斷更新，教學設計要更加合理，教學目標的實施和考核評價機制要根據(jù)學生的能力水平和學習成效進行動態(tài)調(diào)整，真正做到因材施教。

參考文獻：

[1]郭彤.淺析如何改進標準化考試[J].濮陽職業(yè)技術(shù)學院學報，2014（3）：133-135.

[2]孫婧，王文溥.高校非標準化考試模式初探[J].長治學院學報，2016（2）：96-97.

[3]陳潔，張磊.標準化考試的哲學省思[J].當代基于科學，2018（12）：90-96.

[4]王乾，等.新工科計算機通識課的教與學平臺及非標準化考試體系[J].計算機教育，2019（4）：102-106.

[5]田旭.英語專業(yè)寫作課非標準化考核方式研究[J].黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學院學報，2019（6）：139-140.

（責任編輯：林麗華）