道路橋梁施工中常見的技術問題與解決策略分析

摘要：我國道路橋梁工程不斷發展，為人們的出行提供了巨大的便利，在道路橋梁施工過程中，不斷出現各種新型工藝和技術，提高了道路橋梁施工的穩定性，但是在道路橋梁施工中也經常出現各種技術問題，影響到道路橋梁施工質量，威脅到人們日常出行的安全性。本文分析了道路橋梁施工中常見的問題，提出針對性的解決策略，保障道路橋梁施工質量。

關鍵詞：道路橋梁施工;技術問題;解決策略

道路橋梁施工涉及到較多的施工環節，各個環節的施工質量關系到道路橋梁的使用壽命。在道路橋梁施工過程中利用各種施工技術，施工單位需要選用先進的施工技術，有序開展道路橋梁施工步驟，保障道路橋梁施工質量，提升交通安全性，保障我國交通行業的經濟效益和社會效益。

一、概述道路橋梁施工中常見的技術問題

（一）橋梁裂縫

在道路橋梁施工中經常會發生橋梁裂縫問題，因為混凝土強度不符合標準，將會引發橋梁裂縫問題，影響到道路橋梁施工質量，出現了小裂縫只會影響到結構外觀，不會影響到橋梁安全性，如果發生大面積道路橋梁裂縫，橋梁整體質量都會受到影響。此外在道路橋梁施工利用不合格的混凝土，也會引發橋梁裂縫問題，在實際施工階段，因為混凝土配合比不符合施工規范，完成澆筑工作之后，混凝土表面溫度和周圍溫度具有較大的差異性，如果自然氣候發生變化，將會增加橋梁內部的壓力，導致混凝土發生脫水蒸發的問題，混凝土表面因此開裂。【1】

（二）鋼筋銹蝕

在道路橋梁施工中經常會發橫鋼筋銹蝕問題，如果混凝土發生裂縫，將會充分結合水蒸氣和空氣，導致鋼筋發生氧化反應，最終橋梁鋼筋出現銹蝕問題，橋梁耐久性因此受到破壞，降低了橋梁承受力，影響到道路橋梁施工質量。因為橋梁承載力被破壞，增加了橋梁交通事故的發生率。

（三）地基不均勻沉降

在道路橋梁施工過程中，地基可能會發生不均勻沉降的問題，這是因為在施工過程中，施工單位沒有加固處理地基。一些施工單位在施工之前沒有勘察施工現場地質，因此無法有效處理地基，影響到地基的穩定性，最終影響到道路橋梁工程的穩定性。周邊施工環境會影響到地基質量，如果施工單位在施工現場落實深挖工程，將會威脅到地基的穩定性。

（四）堿蝕問題

道路橋梁發生堿蝕問題之后，會直接影響到道路橋梁施工安全性，因此施工單位要注重分析堿蝕問題，制定針對性的處理措施提升道路橋梁施工質量。很多因素都會引發堿蝕問題，如果雨水具有堿性特征，將會腐蝕混凝土。施工單位需要利用規范性施工方法，完善工程維護措施，降低堿蝕問題的發生率。橋梁受力性比較重要，因此橋梁要具有較高的荷載，如果荷載壓力比較高，將會引發道路橋梁裂縫，如果在這個時候下雨，將會引發堿蝕問題，混凝土裂縫面積不斷擴大，最終縮短了道路橋梁施工的使用壽命。

二、道路橋梁施工技術問題的解決策略

（一）橋梁裂縫解決措施

澆筑了混凝土之后，在混凝土內部會積累大量的水化熱能，隨著時間的延長，混凝土不斷提升內部溫度，在拆模之后將會驟降混凝土表面溫度，因為膨脹應力導致混凝土發生裂縫。在澆筑初期，雖然抗拉強度比較低，但是因為內外溫度具有一定的差異性，最終還會形成裂縫。解決橋梁裂縫問題，施工單位需要嚴格控制混凝土的入模溫度，利用分塊分層澆筑方式，完成澆筑工作之后，施工單位要及時采取養護措施。施工單位需要把握道路橋梁施工特征，合理設計混凝土的配合比，充分控制骨料粒徑，保障粒徑在鋼筋最小靜距離以內，這樣可以保障混凝土張拉強度符合施工規定。【2】

（二）鋼筋銹蝕解決措施

施工單位需要重視鋼筋銹蝕問題，根據施工標準選擇施工材料，加強管理材料質量，避免在施工現場混入不合格的施工材料。施工人員尤其要注重保護鋼筋，明確鋼筋銹蝕問題發生的原因，采取針對性的預防措施，在保護鋼筋材料的時候，要注意在防腐蝕環境中存放鋼筋材料，也可以將防腐涂層涂抹在鋼筋表面，保障防腐效果。施工單位要組織施工單位培訓，引導施工單位注重鋼筋防腐工作，同時要推廣先進的防腐技術，避免鋼筋發生銹蝕問題。

（三）路基不均勻沉降解決措施

施工單位需要優化設計橋梁沉降段，尤其要控制搭板的長度和強度，施工單位可以結合工程特點設計搭板長度。在地基施工中年利用土工合成材料鋼筋路堤，可以提高道路橋梁路面的承載力，避免地基發生不均勻沉降的問題。為了避免發生橋梁變形呢提，完成沉降段路基施工之后，施工單位需要測量沉降幅度值，嚴格控制道路橋梁交接部位的沉降值。

施工單位要提高道路橋梁的承受力，根據道路橋梁最大的承載力設計搭板的長度。在道路橋梁施工階段，施工單位要注重路基沉降問題，在軟地基施工階段，施工單位要提前預壓橋臺地段，提高橋臺地段的承載力和牢固性。施工單位在選擇路堤材料的時候，需要落實土壤試驗，選擇的材料要具備填充性，同時要具備較低的含水量，避免因為自然因素引發路面變形。

施工單位設計了橋臺結構之后，需要落實路堤施工，合理選擇壓實機碾壓路基，根據實際路堤確定壓實的強度，同時落實道路橋梁碾壓和填筑工作。在后臺填筑階段，施工單位要選擇具備剛度的填充材料，根據道路橋梁剛度確定剛度值，在施工中利用輕型填充材料，可以避免路基路面發生沉降。【3】

（四）堿蝕問題解決措施

因為雨水可能會侵蝕道路橋梁的表面，在路面聚集了雨水之后將會破壞橋梁表面，因此施工單位需要優化排水系統，避免在路面聚集雨水，降低道路橋梁堿蝕問題的發生率。施工單位需要加強監督施工過程，監管各個施工環節的施工質量，提升整體道路橋梁施工質量，避免發生堿蝕問題，及時維護已經出現堿蝕的部分，避免不斷擴大堿蝕范圍。

結束語：

我國不斷提高現代化建設速度，也隨之增加了道路橋梁工程數量，為人們的日常出行提供巨大的便利。近些年人們非常重視道路橋梁施工質量，在道路橋梁施工經常會出現一些問題，施工單位需要根據問題提出針對性的解決策略，提升道路橋梁施工質量。

參考文獻：

[1]鄧軍，吳延.道路橋梁施工常見的技術問題及應對措施分析[J].現代物業（中旬刊），2019（06）：201.

[2]田文澤.淺談道路橋梁施工的常見問題及質量檢測技術的應用[J].工程建設與設計，2018（22）：100-101.

[3]劉曉萌.道路橋梁施工的常見問題及質量檢測技術應用初探[J].中國標準化，2018（10）：205-206+209.

作者簡介：

張濤，金寨縣交通運輸局。