機車柴油機慣性停機故障診斷與處理措施

張煜俊

摘要：我國鐵路事業發展迅猛，不僅在國內產生重大影響，在國際上也嶄露頭角。隨著我國鐵路工程規模的不斷擴大，機車柴油動力技術的應用越來越普遍，并且逐漸朝著大型化、復雜化和自動化的方向發展。為保證機車的安全穩定運行，需要提升對停機故障的重視程度。基于此，本文通過對機車柴油故障類型的介紹，重點闡述慣性停機故障的處理措施。

關鍵詞：停機故障;燃油系統;檢修措施

0 ?引言

由于鐵路內燃機車的結構特征以及環境因素的影響，柴油機慣性停機故障出現的頻率較高，甚至經常造成乘務工作人員排查故障的情況。一旦在列車的運行過程中出現柴油機停機故障，不僅會影響列車的行駛，同時也會造成一定的安全性威脅。因此研究機車柴油機慣性停機故障的診斷方式及其處理措施對于進一步提升列車的穩定性具有非常重要的現實意義。

1 ?機車柴油機出現停機故障的原因分析

1.1 機油壓力出現異常情況 ?機車柴油機正常運行時，機油系統起著極為重要的作用，對于改善內部的潤滑情況，降低零件之間的磨損，提升設備的使用壽命具有非常重要的意義。因此在列車的行駛過程中，由于機油壓力異常造成的慣性停機故障也是非常常見的一種類型。在柴油機的運轉過程中，由于柴油機兩端的前后增壓器工作異常，會導致油壓難以滿足實際需要，從而影響機車的運行狀態。造成這種問題的原因有以下幾種：

第一，供油量異常情況。機車柴油機運行時當機油不足時，容易誘發油泵故障問題，而油泵出現問題后會對出油口壓力產生影響，可以通過直觀觀察確定故障，并利用儀器設備分析油泵出口壓力值。同時，濾網堵塞也是一項重要原因，由于吸油口的濾網被堵，就會直接影響到主機油泵的吸油量，最終造成機油的供油量不足。最后一種情況是由于油泵的漏氣，降低了油泵內部的真空度，油泵的功能得不到有效發揮，將會影響供油量。

第二，增壓器安全閥門故障分析。柴油機系統運行時增壓器的主要作用在于控制機油壓力，有效避免竄油故障情況。依然機車在運行過程中存在安全閥密封不嚴等問題，將會導致機油內部的壓力不穩定，甚至出現漏油的問題。

第三，機油被稀釋。這種問題首先跟機油本身的質量有關。另外一方面，由于機油系統在使用機油的過程中更多的是借助噴油器霧化狀態，因此狀態的失常以及油管斷裂造成的機油被稀釋也是常見的一種情況，最終會導致機油的壓力異常引發停機故障。

第四，由于機油的升溫造成的停機故障。機油在運行過程中溫度不斷升高，最終降低了機油的粘稠度，從而影響機油的潤滑效果，從而出現壓力異常的情況，最終威脅到設備的使用壽命。

1.2 燃油系統異常引發故障 ?機車燃油機燃油系統構成，主要包括：輸送泵、粗/精濾器、噴油泵等，基于結構構成分析燃油系統異常的成因：第一，輸送泵故障問題。當出現燃油輸送泵故障時，造成系統內部供油量出現異常，進而引發柴油機故障停機。第二，燃油系統粗/精濾器正常使用時，如果清理不及時或燃油自身問題，造成其堵塞影響油路通常問題，繼而引發停機故障。第三，燃油機噴油泵的故障，將會導致不同程度的空氣進入油泵系統，導致真空環境下降，最終影響燃油系統內部的壓力值，供油量的不足導致柴油機出現慣性停機故障。

2 ?機車柴油機慣性停機故障的解決與優化措施

機車柴油機出現慣性停機故障時，檢修人員需要進行全面分析，選擇合適的診斷與處理措施，短時間內解決慣性停機故障，將故障影響控制在最小范圍內，提升故障檢修效率。

2.1 慣性停機故障診斷方式分析 ?機車運行過程中出現慣性停機故障時，需要重視故障診斷與分析，避免出現小故障擴大化，進一步縮小影響。在具體的診斷過程中，需要做好以下方面的工作，從而提升診斷效率。

第一，對機車燃油機壓力表征的相關參數進行觀察，并做好記錄。發現壓力數值現實異常，直接判斷出燃油壓力下降，此時直接對燃油輸送泵電機中的接觸器進行檢查。第二，對機車內部的聯合調節器進行檢查，重點關注內部的油質情況，觀察是否雜質含量過高，是否存在氣泡，從而導致聯合解調器的運轉不夠靈活，最終導致機車燃油機慣性停機。第三，對聯鎖電磁鐵的線圈以及經濟電阻進行檢查，這種檢查在天氣炎熱的情況下需要格外注意，由于工作溫度過高，將容易導致線圈和經濟電阻被燒毀，引發故障。

2.2 機車柴油機慣性停機故障的處理方式 ?通過對以上幾種慣性停機原因的分析，工作人員應該采取針對性的處理措施，確保在短時間內完成設備的維修工作，從而降低機車停機故障帶來的影響。需要注意的是在作業過程中應該科學借助相關的設備，保證作業的安全性。具體應該做好以下方面的工作：第一，確定故障出現在燃油泵時，當另一個燃油泵正常運行時，保證燃油泵備用正常運行，控制故障的影響范圍。第二，如果聯合調節器存在油質問題時，需要排空燃油進行清潔，隨后直接更換燃油，保證設備可以正常運行。第三，對于連鎖電磁鐵線圈或者經濟電阻的故障，為盡快修復設備，工作人員需要應該處理，做好更換工作，并在后續的運行過程中做好相關數據的記錄工作，避免在維修完成后再次出現同類故障。第四，檢修過程中需要重視遵循一定的流程，不能只是根據故障發生的表面現行進行確定，有些故障是潛在的，可以通過對數據的得出進行分析，因此通過此時的檢修還應該重視對各種安全隱患的排除。

2.3 預防措施 ?第一，提升檢修人員的責任意識。對于機車的運行，需要時刻進行檢查，并做好相關工作的記錄和交接，一旦發現異常立即報告處理，避免影響的擴大化。在機車的運行過程中時刻明確預防比處理更為重要。通過相關的部門應該遵循相應的管理制度定期對設備進行檢修和保養。在保養的過程中，就不同環境、不同季節因素導致機車慣性停機故障的幾大原因進行針對性檢修，從而避免由于人為原因造成不必要的故障。對于檢修和保養工作人員應該嚴格落實責任制度，通過記錄追蹤，確保機車的運行狀態。第二，使用專用的清潔劑，并做到定期更換聯合調節器的工作油。由于聯合調節器在工作過程中容易出現油質降低的問題，因此需要在做好機車各部分零件保養得基礎上，使用專用的清洗劑對相關的設備進行保養，并嚴格按照相關規定執行。第三，保證燃油泵油路的暢通無阻。在日常保養中，為避免出現油壓不足的問題，需要及時對燃油機油路的檢查和清理工作，從而避免由于堵塞出現慣性停機故障。

2.4 重視機車日常檢修工作 ?機車柴油機日常檢修時，需要做好相關設備日常檢修工作。如果檢修設備沒有經過相關確認，禁止使用這類設備。要求設備檢修人員定期完成檢修，重視檢修記錄的登記，保證柴油機正常運行，切實發揮日常檢修的作用。

日常檢修時發現設備存在長期使用零部件時，要及時進行檢修與更換。同時，機車柴油機檢修時設備較為復雜，影響檢修質量的因素較多，設備檢修制度不完善，不能及時進行檢修與完善。針對此，實際檢修中重視記錄相關內容，分析故障成因及發展趨勢，提前預測可能出現的故障，采取針對性的檢修措施，降低柴油機故障引發停車的概率。此外，要重視檢修人員的培訓工作，及時更新檢修理念與方法，大幅度提升檢修質量。

3 ?結語

綜上所述，柴油機作為機車運行過程中的重要動力設備，其正常運行與否將會直接影響車輛的運輸安全和運輸效率。因此在日常工作中，應該提升對柴油機慣性停機故障的重視程度，通過應用專業的技術設備，制定科學的檢修保養制度，從而全面提升故障的診斷與處理效率。

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