孫虎

摘要:利用80C52單片機和C程序語言結合相關硬件設施研制了一種電動汽車直流充電教學臺架。該教學臺架能將高壓轉換成低壓,并能模擬電動汽車直流充電過程。在教學中直觀展示了直流充電原理、降低電壓風險,取得良好的教學效果。
關鍵詞:電動汽車;直流充電;教學臺架
0 ?引言
新能源汽車部件笨重且存在高壓安全風險,一是直流充電樁笨重,使用時移動不便。二是真實的直流充電電壓高達幾百伏,教學時危險性較高,且成本較高,可視化低,無法直觀的觀察直流充電的過程。因此,研發一款可視化高,安全,輕便,成本低的直流充電教學臺架具有現實意義和實用價值。
1 ?開發目標
主要目標是研制開發一款電動汽車直流充電教學臺架,其具備以下幾種功能:
①能將220V交流電轉化為低壓直流電,輸出電壓低于36V,用于動力電池充電;
②動力電池采用若干單體串聯方式,并設有分壓接觸器、正極接觸器和負極接觸器;
③能夠模擬直流充電過程,有直流充電槍和直流充電口;
④可以模擬設置直流充電故障,包括接地信號、互鎖、CC1信號、CC2信號、預充信號、通訊信號等十余種故障;
⑤具有功能互鎖效果,即當電池上電后充電槍插槍無效、當充電槍正確插接后電池上電無效。
2 ?具體方案設計
2.1 框圖設計
如圖1所示,包含充電口,充電柜,動力電池組,控制電路示教板和充電信息顯示板,故障設置盒,上電按鈕及其軟件設施。
整體工作策略:
①通過充電柜模擬實現給動力電池組充電,并將220V高壓轉換為安全電壓;
②充電信息模板可顯示實時充電狀態,電池電量等信息;
③由控制電路模板向同學們展示充電的流程,及控制直流充電的功率;
④故障設置盒可設置多種故障,以訓練對直流充電故障的排除及認知。(圖1)
2.2 故障設置
通過故障設置盒控制內部預充繼電器,主接觸器,直流充電負接觸器,直流充電正接觸器等繼電器的開閉,來實現模擬直流充電的故障設置。且充電口也采用九孔式充電槍,并可設置CC,CP,接地及互鎖故障。
2.3 控制實現
由80C52單片機編程,模擬電動汽車電池管理器,收集、檢測電池信息、狀態。實現對故障設置的監控。如圖3所示。
3 ?結語
本項目通過采用少量電池模擬新能源汽車的動力電池,直觀地演示直流充電的控制策略并能設置十幾個典型故障,更加透明的教學臺架,具有促進教學效果、降低觸電危險、保障教學安全、降低制造成本。
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