王麗萍 田勐 蔡瑞明 胡立國 陳蘊新












摘要:結合CRH3型系列高速動車組構架產品的結構特點,分析CRH3型系列高速動車組構架閘片托吊座關鍵焊縫內部檢測工藝難點,通過實驗驗證了超聲相控陣檢測工藝方案,并對閘片托吊座設計結構改進提出合理性建議。對該焊縫進行相控陣超聲波檢測并在實際檢測中得到驗證,可以準確檢測出該焊縫內部各種缺陷,研究了相控陣超聲波技術在該類型焊縫檢測方面的應用,實現了該焊縫檢測的全覆蓋,保證了焊縫質量。
關鍵詞:高速動車組;相控陣超聲波;焊縫;缺陷
中圖分類號:TG441.7文獻標志碼:A文章編號:1001-2303(2020)03-0080-06
DOI:10.7512/j.issn.1001-2303.2020.03.15
0 前言
CRH3型系列高速動車組是世界上運營速度最快、科技含量最高的高速動車,其轉向架承載著整個車體的質量并提供全車的運行和制動,轉向架構架焊縫一旦失效,會造成嚴重的安全事故。閘片托吊座焊接在CRH3型系列高速動車組動車轉向架構架側梁內側,作為三點吊掛制動夾鉗中的一個安裝吊點,是動車轉向架構架上的一個關鍵部件,閘片托吊座與側梁連接焊縫的焊接質量對CRH3型系列高速動車組的運營安全有著重要影響,因此對該焊縫內部質量的檢測至關重要。本文針對構架閘片托吊座關鍵焊縫,研究了超聲相控陣技術對其進行內部檢測的可行性,分析了實際應用中缺陷的檢出情況,保證缺陷不漏探。
1 試驗材料、設備及方法
1.1 材料
如圖1~圖3所示,閘片托吊座材質為S355J2+N,執行標準為EN10025-2,閘片……