現代汽車車身設計方法的研究和展望

華林科

摘 要：隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于汽車的需求已經不僅僅只是一個代步工具，越來越多的人開始注重汽車自身的作用和汽車的外表的設計。目前，傳統的汽車的車身設計的方法已經不適合時代的發展，現代的汽車車身的設計方法使得汽車的功能最大程度的發揮出來。本文通過目前現代車身設計方法在汽車制作中的應用的探討，總結了現代汽車車身設計的作用，并對其未來的發展做出了展望。

關鍵詞：汽車;車身設計;方法;展望

中圖分類號：U463.82 文獻標識碼：A

0 引言

隨著經濟和科技的不斷發展，人們的生活方式發生了巨大的變化，不斷發展的科學技術水平開始促進社會生產力的不斷提高，同時，由于汽車的設計研究理論的不斷深入，也推動了人們對于汽車的物質享受。隨著我國居民收入的不斷增加，人們對于汽車的需求也越來越大，作為高質量的代步工具，人們對于汽車外形設計的追求也越來越看重。汽車市場的紅火推動了汽車工程研究的發展，關于汽車外形設計的相關理論在汽車工程方向中的應用研究也進入了一個新的高度。有關數據顯示，大多數的汽車車身的質量一般占到汽車質量的40%～60%左右，因此，汽車車型對于汽車本身的成本而言非常重要，如果能夠在汽車的車身的設計上進行一定的優化，就一定能大大降低汽車的成本，未來車身設計方面的潛力非常的巨大。

1 傳統車身設計的方法

汽車外觀的設計不僅僅會影響汽車的防震和防噪音的效果，更會影響汽車的整體審美。現代社會，人們對于美的追求越來越明顯，一輛美觀的汽車總是能吸引消費者的眼球[1]。現代車身設計理論不僅僅能夠幫助汽車設計更加地優化，更能兼顧汽車外形設計的合理性。由于每年的汽車生產量較大，汽車的型號和類型也不完全相同，所以對于眾多的汽車的設計也會有所差別，因此，對于汽車外觀的設計必須要有相關的數據保證。現代的車身設計的理論保證了在汽車工程的設計中的不同元素的添加，保證了汽車外形設計的質量和美觀。

傳統的汽車的車身的設計方法主要是基于汽車制造的手工設計而完成的，一般情況下，傳統的汽車的車身設計分為兩個主要的階段。這種車身的設計方法是通過對汽車實物、模型、或者汽車設計的圖紙和樣板來傳遞有關汽車數據的信息。

2 現代汽車車身設計方法

隨著科學技術的不斷發展，現代的汽車車身的設計發生了很大的變化，一大批現代化設計的先進工具被應用到了現代的汽車的車身設計上，從而使得傳統的車身設計的理念和方法得到了巨大的更新。現代的車身設計的方法主要是仿形法，其利用計算機技術來進行汽車相關數據的歸納，然后在計算機上建立汽車的模型進行分析，然后將計算機模型作為汽車的實際主模型來進行汽車車身的一些調整。從具體的方法上來說，現代的車身設計方法也保留了傳統車身設計的一部分內容，他也是通過人工進行部分效果圖的繪制，將實際的數據進行測量之后在計算機中建立一個與設計相同的數學模型，然后根據實際的需要進行修改，最終完成的設計在計算機進行效果展示之后就會直接用到汽車之上，之后在進行汽車車身覆蓋零件模具的設計和加工，完成整個汽車車身的組裝。現代汽車車身的設計方法將汽車車身的結構設計、相關分析、具體模具的加工統一起來，全部由相關人員通過計算機單獨地進行設計保存，然后在全部的設計滿足條件之后將所有的設計結合起來，完成車身設計的全部效果。

3 仿形法設計的特點

3.1 工作進行的同時性

近年來，我國的汽車車身的設計理論的研究水平不斷提高，尤其是在計算機技術設計方面的研究取得了新的進展，研究人員在工程管理方面的綜合素質也不斷地提高，這對汽車車身設計方向的研究奠定了良好的基礎。仿形法設計通過計算機可以實時查看各個單獨項目設計的具體進展情況，將汽車車身設計的情況進行組合，查看效果圖。同時，通過計算機，仿形法設計將汽車車身設計利用三維實體模型展示處理，從而極大地將人力從設計繪圖、做模型等發雜的工作中脫離出來，最大程度地降低了工作人員的勞動量，提高了工作效率。

3.2 提高了汽車設計的可信度

科學技術是第一生產力，現代科技的發展使得人們對于高科技含量的設計充滿信心[2]。在傳統的車身的設計中，各個設計部門直接的職能都是相互獨立的，并沒有相互之間的溝通，因此導致車身的設計達不到預期的效果。比如設計車身造型的部門就只負責車身的造型，并不關注車身的制造能否滿足汽車整體設計的需求;負責繪圖的部門知識單純的設計模型，并不考慮具體方面的工藝要求。而現代仿形法的設計使得各個部門之間的聯系變得緊密起來，在車身設計的過程中，各個部門之間相互溝通，及時了解各個部門之間的進程。在相互聯系的過程中也減少了數據傳輸之間的誤差，提高了車身設計的質量。仿形法設計通過各個環節的高質量的整合設計使得消費者對于其信任度不斷地提升。

3.3 充分發揮了計算機的優勢

仿形法的設計是現代汽車車型設計的主要方法，通過計算機的高速度運算極大地提高了汽車車身設計的效率，減少了汽車設計的開發成本。目前使用在汽車車身設計的系統主要是CAD系統，通過三維的汽車模型自動進行汽車車身的相關數據的匹配，在后續的設計中再對數據進行人工的修改，在對基礎數據進行改正之后，計算機會自動地將后面相關的數據同時進行改正，防止人工多次修改出現差錯。

4 現代汽車車身設計方法的展望

新事物三維發展總是呈現一個螺旋式的上升狀態，對于傳統的、落后的方法總會有新的先進的技術來代替它。近年來，隨著汽車設計技術的不斷發展，仿形法的車身設計方法得到了十分廣泛的推廣，如今，隨著其在汽車設計中的不斷應用，我國的汽車的車身設計已經進入了一個穩定的階段。

4.1 未來的車身設計將會逐步擺脫手工制作1：5的油泥模型的過程

仿形法設計由于是人工模型的制作，因此在制作的過程中的往往會出現一定的誤差，這樣就會造成車身設計出現問題。未來隨著汽車設計掃描技術的不斷發展，在汽車的設計中可以將汽車車身的設計圖直接輸入到工作站中，這樣就可以利用CAD系統技能型實體模型的制作，這樣就可以最大程度地降低模型的制作誤差。

4.2 車身的形式和功能將會更加的統一

未來的汽車車身的設計將會和汽車的功能設計統一起來，隨著現在虛擬技術的不斷發展，在今后車身的設計過程中，將會將更多的功能設計融入到車身的設計之中。虛擬技術強調用戶的需求和計算機的設計視為一體，通過現代的科學技術將汽車的信息變得可視化，讓它全部地展示到用戶的面前，這樣用戶就可以對汽車有一個全面的了解[3]。用戶通過相應的設計進入到虛擬的環境里面，通過其他方式與計算機進行人機的相互交換。利用虛擬的設計方法可以為設計師提供不同的思路，使得汽車車身的設計不再拘泥于傳統的油泥模型，真正地發揮汽車車身設計對于汽車發展的作用。

5 結束語

隨著現代汽車車身設計方法的不斷應用，汽車車身的設計取得了巨大的進步。未來，現代的汽車車身的設計方法將會應用得更加廣泛，其在汽車車身設計中的所起的作用也會更加重要，必須不斷地加強有關的研究，為我國汽車設計的發展提供更大的空間。

參考文獻：

[1]孫娜梅，劉鳳剛.現代汽車車身設計方法的研究和展望[J].科技經濟導刊，2018，26（27）：87.

[2]鄭振，陳林.現代汽車車身設計方法的研究和展望[J].河北農機，2014，40（12）：27-28.

[3]石曉祥，衛原平，阮雪榆.現代汽車車身設計方法的研究和展望[J].機械科學與技術，2000，20（06）：888-890.