余兵
摘 要:隨著當前社會的發展和進步,人們的生活水平也在不斷的提高,不僅僅在精神方面有所發展,在物質方面也有了更多的需求,相對應的就是我國家庭的汽車數量在不斷的增長,人均擁有汽車的比例在不斷的提高,汽車已經成為了當前不可或缺的一種交通工具。汽車的大量需求也推動了我國汽車行業的發展和進步,從當前的情況來看,人們對于汽車的需求在不斷的提高,汽車的配置也要及時的更新,在這一基礎之上,本文對汽車電器電路的構成部分,以及電氣電路當中經常出現的問題,包括一些比較關鍵的技術進行了具體的分析和探討。
關鍵詞:電路技術;常見問題;檢測;維修
中圖分類號:U472 文獻標識碼:A
隨著科學技術的發展,汽車的一些技術方面配置也在不斷的更新,不斷的進步,各種電子設備都能夠在汽車上面進行安裝。汽車的舒適程度在不斷的提高,同時便利程度也在不斷地提高,科學技術使得汽車應用的更加便利的同時,也給汽車的發展帶來一定的問題。本文針對汽車應用過程當中出現的一些具體問題進行詳細的分析,并且對這些具體問題找出了一些有效的解決方式,希望能夠對人們有一定的幫助。
1 汽車電器電路的構成
汽車電器電路一般情況下由汽車的電源,包括汽車內部用電的設備,還有汽車整個車輛的電路以及配電的裝置組成,在汽車電氣電路組成的部分當中,電源是一個關鍵的部分,因為電源不僅僅負責汽車的發電工作,儲電工作,還負責了汽車的供電工作,能夠直接將電能轉化為一些其他形式的能量。汽車內部用電設備也包含了一些比較多的內容,比如說啟動的系統,點火的系統,還有進行報警的系統,照明的系統等等。汽車整個車輛的電路,還有進行配電的裝置,主要指的就是汽車內部的保險裝置,還有電路的開關,包括電器和導線等等,雖然說汽車的種類比較多,但是電路設計無論在哪種汽車的設計方面都有相應的規律,在設計的時候都要遵循這一規律,汽車電器電路直接關系到了汽車內部其他設備運行的狀況關系到其他設備是否可以穩定的運行下去,所以一定要對這方面的問題加大重視。
2 汽車電器電路中常見的問題
當前市面上的汽車種類在不斷的增加,汽車的型號性能包括使用壽命上存在著比較大的差異,這是因為汽車的配置不太相同,但是不可否認的是,這些汽車有一些相同的地方,比如說主供電線電路之間就存在著很大的相似性,本文主要列舉了當前汽車電器電路當中出現的一些常見的問題。
2.1 線路故障頻發
汽車出現線路故障的原因比較多,類型也比較多,一般情況下,和汽車中元器件的運行狀況沒有較大的聯系,大部分的原因都是線路接觸的不良狀況。如果說汽車的使用環境是比較濕冷的,又或者說汽車長期在寒冷的天氣下停放,卻沒有經常的使用,也沒有對汽車經常的進行保養工作,導致汽車長期在比較極端的天氣狀況下,那么就有可能出現線路接觸不良的狀況。
除了受到了一些外部因素,具體環境的影響以外,線路自身也可能會出現一些問題,影響汽車的運行狀況,比如說線路的腐蝕問題,以及因為長期使用而出現的老化現象,這些都可能使得線路出現短路的情況,或者是旁路的情況,包括絕緣不良的狀況等等。
2.2 線路老化
汽車的使用年限,隨著時間的積累而不斷的增加,所以說非常容易受到外部環境的一些影響,在外部環境的影響下,汽車的導線就很可能出現老化的狀況。這些導線一旦老化,那么使用的性能就會不斷的下降,從而引發電氣電路的故障問題,特別是在夏天的時候,出現汽車線路老化的情況次數比較多,也更加的嚴重,汽車如果線路老化的非常嚴重,那么就可能引起車輛的自燃,在這種情況下,車主不僅僅會損失錢財,嚴重的甚至可能造成人們生命安全的威脅。
2.3 電子元件擊穿
電子元件比較敏感,在進行具體的使用過程當中,隨著電流和電壓出現的變化而發生一定的變化,如果說汽車內部的電壓超過了電子元件,能夠承受的電壓的范圍那么電子元件就會被擊穿,這是一種非常嚴重的傷害,甚至說是不可能恢復的一種損傷。被擊穿的電子元件,一般情況下損壞了就無法繼續再次使用。
如果汽車內部的溫度比較高,為了對電路進行整體安全的保護,那么電子元件也會出現被擊穿的情況,這是汽車的一種進行自我保護的現象,具體的表現就是短路,或者是斷路。
2.4 照明不良
照明系統也是汽車必須要具備的一個系統,在實際的運行過程當中,一些汽車的照明系統,因為無法滿足駕駛員對于照明的需求,那么駕駛員就會對燈泡進行更換,從而有效的提高業界的照明程度。但是,駕駛員更換燈泡的同時并沒有及時的更換照明的線路,所以原來的線路根本無法負荷瓦數比較高的燈泡線路復合比較大,溫度就會隨之而提高,在這種情況下,電器電路也會出現故障的問題。
3 汽車電器電路檢測維修技術
3.1 儀表檢測法
儀表檢測法是當前汽車電器電路出現問題后最常見的一種進行檢測的方法,主要是利用電路檢測儀表檢測電路的電壓,包括電阻等一些信號,從而對汽車電氣器電路內部出現故障的原因進行判斷位置進行確定,這樣也方便工作人員后續的維修工作的開展。這種檢測方法的優點就是效率比較高,同時檢測的準確率也比較高。最經常使用的汽車電路檢測的儀表就是萬能表。
3.2 直觀判斷法
直觀判斷的方法是汽車在出現故障時需要進行的第一個檢測的步驟,同時也是在應用其他步驟之前所進行的一種基礎的檢測步驟,汽車在發生故障的時候比較常見的故障現象有冒煙或者是出現一些異常的響聲等等,那么在這個時候就需要駕駛員調動視覺,還有聽覺,包括嗅覺等感官,直觀的對汽車發生故障的地方進行判斷,通過汽車的具體表現來找到故障出現的位置。
3.3 替換法
這種檢測方法一般應用的情況都是汽車電器電路出現的大故障中,維修人員需要及時地對電器電路當中的元件進行更換,從而排除故障。替換法和檢測卡診斷法有一定的相似地方,具體的操作步驟是分為以下幾點,工作人員可以首先對出現故障的元件進行判斷,使用和元器車型號相同的元件進行更換,與此同時,還需要及時的觀察汽車電器電路運行的狀況,對故障進行判斷,如果元件更換之后并沒有解決故障問題,那么就需要對其他元件進行更換,直到解決問題。
4 維修時的注意事項
汽車的內部結構相對來說比較復雜,因此出現故障的時候,需要及時的采取更加合理的方式進行故障的判斷以及維修工作。駕駛員要在汽車發生故障的第一時間將車??吭谝粋€安全的地方,尋求幫助。專業的維修人員,也需要不斷地進行學習,確保知識儲備的豐富性,確保問題可及時準確的解決。
在維修的過程當中,需要妥善的安放拆除的電氣元件,避免出現電器元件破損或者是丟失的情況,有些元件比較脆弱,因此拆卸的時候也需要更加的小心謹慎。
維修的時候如果需要焊接,那么就需要嚴格的控制焊接時的溫度,以及設備的功率,避免因為功率過大,又或者是溫度比較高,引發一定的安全風險事故。
5 結束語
隨著當前科技的進步,汽車的電器電路維修也在不斷地發展,維修難度在上升,維修的技術也在進步?,F如今,如何對當前汽車電器電路出現的問題進行查看,并且及時的解決是主要的問題,維修人員要不斷的積累經驗,從而提高維修的技術水平,保證汽車和駕駛員的安全。
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