探路先鋒：不特有特，比特更特

蔣安琪

一路走來，園區(qū)這位探路先鋒“讀懂”了新加坡，憑著一股敢為人先、追求卓越的闖勁和毅力，創(chuàng)造出“不特有特，比特更特”的發(fā)展環(huán)境，率先走出一條不斷探索新型工業(yè)化、經(jīng)濟(jì)國(guó)際化、城市現(xiàn)代化互動(dòng)并進(jìn)的發(fā)展之路，用一系列“首創(chuàng)”，書寫了解放思想、不斷改革、對(duì)外開放的發(fā)展奇跡。

首批出口加工區(qū)

蘇州工業(yè)園區(qū)出口加工區(qū)于2000年4月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，是全國(guó)首批設(shè)立的15家出口加工區(qū)試點(diǎn)之一。2020年前三季度，園區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)進(jìn)出口總額4944.7億元，同比增長(zhǎng)10.3%。

首個(gè)空陸聯(lián)程快速通關(guān)模式

2002年底，蘇州工業(yè)園區(qū)進(jìn)入沒有跑道的“虛擬機(jī)場(chǎng)”，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)SZV模式（貨物空陸聯(lián)程中轉(zhuǎn)模式）。所謂SZV模式，就是把蘇州工業(yè)園區(qū)虛擬成一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，上海機(jī)場(chǎng)則被當(dāng)作飛往園區(qū)飛機(jī)的一個(gè)停靠站，貨物到達(dá)上海機(jī)場(chǎng)之后，直接由園區(qū)企業(yè)的貨車運(yùn)送到園區(qū)，在園內(nèi)海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，按照SZV模式運(yùn)送的進(jìn)口貨物，平均通關(guān)時(shí)間降為7個(gè)小時(shí)左右，企業(yè)平均物流成本下降接近3成。

首個(gè)保稅物流中心（B 型）

2004年，蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)立全國(guó)首家保稅物流中心（B型）。海關(guān)保稅物流中心分A型和B型兩種。B型是由多家保稅物流企業(yè)在空間集中布局，具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能，并聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)的物流集合區(qū)域。

首個(gè)中外合作非法人制股權(quán)投資基金

國(guó)內(nèi)第一個(gè)中外合作非法人制創(chuàng)業(yè)投資基金——“英菲尼迪-中新創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)”于2005年在蘇州工業(yè)園區(qū)成立。

首個(gè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金