高速公路工程試驗檢測信息化管理探析

趙福

摘 要：高速公路工程試驗檢測是反映施工質量、提高建設水平的重要途徑，為提高試驗檢測結果的真實性與可靠性，必須加強試驗檢測信息化管理工作，增強各項工作的規(guī)范性。要提高試驗檢測結果的真實性與可靠性，則必須加強試驗檢測管理工作，增強各項工作的規(guī)范性。鑒于試驗檢測在高速公路建設領域具有重要作用，亟須提高試驗檢測的信息化管理水平，給日常工作的開展提供支撐[1-3]。

關鍵詞：高速公路工程;試驗檢測;信息化;管理

中圖分類號：U415.12 文獻標識碼：A

1 高速公路工程試驗檢測管理現狀

1.1 公路工程檢測意識薄弱

由于我國地大物博，地理環(huán)境相對比較復雜。在我國的建設交通向我國的各個地區(qū)大力發(fā)展的今天。由于部分地區(qū)的地勢險峻，環(huán)境較為封閉，無論是當地的技術水平還是對公路工程進行科學有效地實施都存在一定的問題，缺乏對公路工程進行檢測的意識，或是在公路工程進行檢測的工作效果難以得到保障，而造成了偏遠地區(qū)的公路工程質量難以保障問題叢生。有些地區(qū)對公路工程的施工標準的要求很低，對公路工程的檢測標準更低，如此上行下效使得很多公路工程建設隊伍試圖蒙混過關，放棄了基本原則。在公路工程的建設過程中使用便宜劣質的工程材料，沒有按照標準和規(guī)范的要求進行嚴格的公路建設步驟按質按量的進行。同時，由于對檢測工作缺乏正確的認識，不了解為什么工程材料要經過檢測才能用于施工，使用于施工項目中對材料質量問題與材料是否合格達標也不予以重視，未及時對工程原材料、半成品等及時進行檢測，導致不僅沒有降低工程建設成本，還會使成本提升，甚至會造成工期延誤。這些行為為整個公路建設工程造成了極其嚴重地惡劣影響，也為日后建設完成后的公路的使用安全造成了極大地隱患，極有可能在日后的使用過程中造成巨大的安全事故，傷害人民群眾的人身財產安全。

1.2 檢測工作條件不足

檢測工作條件不足主要表現在兩個方面，一是檢測設備相對落后，部分用于試驗檢測的設備較陳舊，但并未損壞，因此在使用過程中要么精度不夠，要么功能不全，無法對先進工藝和技術進行相關參數指標的檢測，所以造成試驗檢測功能相對低下。二是，檢測人員綜合素質不夠，隨著我國的不斷發(fā)展，我國在公路工程建設也不斷地得到進步與發(fā)展，各種檢測技術也日趨成熟，對檢測人員的素質要求也在不斷地提高。同時還要求檢測人員具備熟練檢測技術和較高的操作水平，部分檢測人員沒有深入了解檢測步驟的意義與重點，未規(guī)范進行操作，如：省略個人認為無用的步驟，速率未嚴格按照規(guī)定等，這些都無疑會影響檢測結果，從而最終影響道路工程施工的質量。

1.3 檢測數據并不具備代表性，其監(jiān)督管理工作不到位

在公路工程試驗檢測過程中，其檢測數據不具備代表性，如未能嚴格選取試樣，致使其所獲取的信息數據不具備代表性，很難正確反映出施工材料和實際質量的基本狀況。另外，很多單位不注重強化試驗檢測工作的監(jiān)督管理，從而使得試驗檢測整個過程不能嚴格依照要求進行，并影響整個試驗檢測的最終結果，給項目施工造成了不利影響。

2 高速公路試驗檢測信息化管理目標

在信息化飛速發(fā)展的背景下，可將信息技術融入試驗檢測工作中，以便提高試驗檢測的綜合水平。對此，提出幾點試驗檢測信息化管理的目標，以便給日常試驗檢測工作的開展提供指導，具體有：（1）基于試驗檢測數據展開整理與計算，生成試驗檢測分析報告，給工程技術人員日常工作的開展提供依據;（2）全面管理試驗檢測流程，包括基礎試驗檢測工作、數據的采集及處理等，保證每項工作均具有規(guī)范性;（3）深度發(fā)掘數據間的關系，探索內在聯系，發(fā)現深層次的規(guī)律，作為工程建設工作的參考。

3 高速公路試驗檢測信息化管理建設

3.1 試驗數據采集

試驗檢測的工作機制為先獲取試驗數據，再基于所得數據展開分析，從中提取有價值的信息，給出相應的分析結果，為工程建設工作提供參考。從該機制來看，數據的采集具有決定性作用，必須保證所采集的數據具有合理性，以免給后續(xù)工作的開展造成誤導。置身于信息化的發(fā)展環(huán)境下，可引入先進技術，以自動化的方式采集試驗數據，反映實際施工狀況。數據采集過程中，應充分兼顧試驗環(huán)境、試驗方法及具體影響因素，完整記錄試樣的物理力學特征，保證數據的完整性。實際工作中，應關注各類對試驗數據完整性存在影響的因素，具體包括：（1）人：覆蓋面較廣，包含取證人、見證人、試驗人以及參與試驗檢測的各單位人員;（2）機械：指試驗期間所使用到的各類儀器，具體包含儀器的類型、精度、穩(wěn)定性等;（3）材料：指試驗期間的各類材料，體現在規(guī)格、物理力學特性等方面;（4）檢測方法：指完成試驗所采取的方法，同時還需兼顧試驗環(huán)境等。

3.2 工作人員綜合技能的提升

公路管理部門與試驗檢測機構應提高對優(yōu)秀人才引進與培養(yǎng)環(huán)節(jié)的重視，同時以部門以及機構運行的實際情況為依據強化試驗檢測隊伍的考核，并應構建完善的管理培訓機制，以從根本上提升測試人員的綜合素質。使得工作人員的試驗檢測能力與工作需求相吻合，從而促進公路路基試驗檢測水平的進一步提升。

3.3 嚴格試驗檢測取樣流程

抽樣的代表性是保證公路路基工程試驗檢測效果的重要基礎，作為檢測人員應對標準進行深入研究，并需要嚴格遵循檢測技術的應用規(guī)范才能執(zhí)行路基檢測任務。隨后需要以對數據的要求為基礎進行深入研究與分析，為全面了解路基工程質量提供基礎條件。

3.4 嚴格遵循儀器設備的操作規(guī)范

各類先進儀器在購買完成后需要對設備的應用效果進行全面檢測，同時需要根據設備的具體應用環(huán)境做設備維護，為達到其最佳性能奠定基礎。另外為確保所獲得數據信息的準確性，應依據嚴格的操作流程操作儀器，并做好數據的詳細記錄，從而為強化工程質量控制提供基礎條件。

3.5 跟蹤檢測材料，有效控制工程質量

在“某地區(qū) A 段公路”工程建設使用材料試驗檢測技術，建議工作人員要在施工過程中跟蹤監(jiān)測材料，以此實現對工程質量的控制。在實際過程中，工作人員需要根據現場施工進度與材料使用情況，隨時監(jiān)測材料性能，全面記錄檢測的數據結果，明確標記檢測時間，合理選擇檢測設備，避免出現試驗檢測活動影響正常施工的情況。通過跟蹤檢測及時發(fā)現材料問題，提出有價值的建議，避免出現后期變更、施工停滯的情況，實現對公路工程建設的有效控制，發(fā)揮試驗檢測技術的有效性[3]。

4 結束語

社會經濟的持續(xù)發(fā)展對高速公路的建設水平提出了更高的要求。隨著科學技術的進步，高速公路逐步具有信息化的發(fā)展特征，能給試驗檢測工作提供便捷的條件。采取試驗檢測信息化發(fā)展策略，可提高試驗數據的準確性，給工程質量分析提供可靠的依據，還能提高施工的規(guī)范性、節(jié)約建設資源，有助于實現集約化發(fā)展的目標。

參考文獻：

[1]羅曉宇.信息化環(huán)境下高速公路試驗檢測管理對策探究[J].門窗，2019（21）：226.

[2]李丹.公路工程試驗檢測設備管理信息化綜合平臺研究[J].青海交通科技，2019（05）：50-53.

[3]王瑩瑩.高速公路試驗檢測信息化管理系統(tǒng)設計與應用[J].北方交通，2019（07）：75-78+82.

[4]崔曉紅.信息化環(huán)境下高速公路試驗檢測管理對策分析[J].安徽建筑，2019，26（05）：231-232.