室內橋式起重機的安裝工藝

章亮

摘要：中海石油惠州物流基地是為中海油在海上作業提供后勤保障的物流基地，在惠州物流基地內有大型鋼結構廠房、倉庫，根據廠房和倉庫的使用要求，會配備適當的起重設備，本文主要講室內起重設備橋式起重機的安裝、調試，橋式起重機的主要安裝步驟有：準備工作、行車的安裝、電氣設備的安裝、鋼絲繩的纏繞和試運轉。

關鍵詞：橋式起重機;安裝;試運轉

1 ?概述

中海石油惠州物流是為海上勘探、開采石油提供后勤保障的服務基地，廠區內有多座大型倉庫和廠房，根據不同倉庫、廠房的使用要求，部分倉庫和廠房需要安裝橋式起重機，倉庫、廠房安裝起重機跨度普遍在15-30m之間，額定起重在10/5T、50/10T等，本文將簡要介紹物流基地內室內橋式起重機的安裝與調試。

2 ?物流基地倉庫、廠房安裝橋式起重機的原因

橋架在高架軌道上運行的橋架起重設備。橋式起重機的橋架沿著鋪設在兩側的高架上面的軌道運行，其中小車則沿著鋪設在橋架上的軌道橫向運動，起重范圍構成了一個矩形的工作區間，這樣就可以充分的利用整個橋架下的空間來進行吊運工作，而不被地面的設備阻礙。這樣的起重設備適合在室內倉庫和廠房等使用，惠州物流基地部分倉庫，由于存儲的物資體積大、載荷大，吊裝轉運作業頻次高，同時部分倉庫還有其他作業，故需要使用起重設備。部分廠房，如油服作業公司的廠房，內部大物件常常要移位加工，故綜合考慮，安裝起重機是必須的。

3 ?物流基地倉庫、廠房對橋式起重機的要求

①都是在倉庫、廠房完成主體施工以后，開始安裝、調試起重設備。

②起重機一般是具有復雜機構的大型金屬構件，能夠完成升降、平移或者幾個復核動作，在吊運作業的過程中常常有幾個不同的運動同時存在，有較大的技術

難度。

③吊裝的物料多種多樣，承受的載荷也是不同的，輕則幾十公斤，重則多達幾十噸;短的不足一米，長的則長達數十米;形狀也各不相同，在有些基地內可能涉及危險化學品、放射性物件，吊運工作復雜而危險，但對于單個倉庫、廠房內的吊裝工作，相對樣式少。

④起重機設備需要在較大范圍內運行，內有裝鋼軌，倉庫廠房內支腿以鋼結構為主，也有少數是鋼筋混凝土支腿，支腿上的工字鋼在土建施工期間已經完成安裝，活動的空間如果大，那么危險面也就大。

⑤由于起重機暴露的運動零部件較多，而且常常與吊運工作人員直接接觸（如吊鉤、繩索等）在油服使用的鉆具間內部，同時又多人在從事車床、清銹等工作，存在交叉作業，危險因素多。

4 ?橋式起重機的安裝工藝

4.1 安裝的準備工作

為了保障橋式起重機的安裝質量，有效縮短工期，在倉庫、廠房設計之初，加強對起重機安裝的了解與研究，將相關參數做了考慮，有效溝通，土建施工時充分考慮起重機安裝的要求，提前安裝好吊車梁，方便安裝軌道。

在起重機設備進場時，嚴格按照合同清單檢查進場設備，如：設備選型檢查、產品出廠資料、安裝改造修理資格審查、施工方案審查、部件檢查、電氣審查、液壓系統審查等一系列資料實物檢查，做好記錄，監理、施工等各方簽字。

驗收合格方可接受，對于進場的設備，做好存放，需要枕木墊實的一定按要求用枕木墊實，按照設備特點，需要對稱的放置，如橋架，防止變形。

安裝前應當組織有關人員認真研究圖紙，根據技術要求運輸和保管進場設備，對金屬結構橋架、小車、司機室，需要效驗后才能安裝。

4.2 安裝程序

橋架吊裝→橋架組裝→小車吊裝→走臺欄桿安裝→駕駛室安裝→鋼絲繩和吊鉤安裝→電氣系統安裝→試運行。

①橋架的吊裝。

橋架是由2組箱型主梁、2根箱型端梁和主梁兩側的走臺組成的，吊裝時采用分片吊裝方式，根據橋梁重量選擇合適吊車吊裝，注意保護捆扎位置，用墊木或半圓鋼管保護，防止繩索被切斷、同時也要防止損壞設備，綁扎位置合理。先試吊，將橋架吊起約50cm高度，檢查綁扎點是否牢固，吊具是否正常，綁扎位置是否合適吊裝作業和保護橋架，確認后，正式起吊。

②橋架組裝。

兩組箱型主梁就位后，在端梁中部用螺栓將兩片箱型主梁聯接起來，擰緊聯接螺栓的時候應該采用分次、交叉擰緊的辦法，不可以一次擰到位。安裝完成后，對橋架上拱度、對角線相對差、小車軌距進行檢查測量，按照組裝檢查表的要求一一核驗，符合要求方可進入下一環節。

③小車吊裝。

在安裝小車前，進行檢查，尤其是要避免進場時驗收合格，但在后續存儲中沒有有效保護造成的變形等損壞，符合安裝條件以后開始施工。

④走臺欄桿安裝。

按照規范要求焊接欄桿，此項工作需要注意的是：一、屬于高空作業;二、屬于特種作業。施工人員必須持證上崗，做好安全教育和措施，一般情況下欄桿安裝會被認為技術含量低，工藝簡單，在吊車安裝中屬于非核心工作，存在不太重視的情況，必須予以糾正。

⑤駕駛室安裝。

駕駛室配件在地面組裝完成以后，按照圖紙要求架設，對部分散件，待駕駛室安裝以后，在進行安裝。核對圖紙，檢查完畢。

⑥鋼絲繩和吊鉤的安裝。

將主鉤和副鉤吊至小車的正下方，按照圖紙的要求，將鋼絲繩繞過吊鉤上的動滑輪與車架上定滑輪固定在的兩端，升降機構下降到下極限的時后卷筒上的福鼎鋼絲繩處不少于3圈。

⑦電氣系統安裝。

電氣系統安裝和電纜的敷設，按照起重機所附的電氣圖紙安裝，所有的電氣設備在安裝之前都要嚴格查驗各個元器件是否完好無損，絕緣、觸點等的性能是否良好，導線的敷設要按照圖紙的規定，導電軌與導電接頭的接觸性應高馳良好，在管內敷設的導線不得有接頭，電氣設備的外殼一律接地。

其他零部件安裝。

4.3 試運行

①在試運行之前必須按照說明書的要求給推動器和各減速器注油，使其油面的高度達到油標規定的高度。

②空載試驗：手動轉動制動器到最后一根轉動軸一周，不能有被卡住的現象。經一切檢查確認正常以后，才可以試車。此時，應該關閉端梁欄桿和艙門，控制器的手柄要扳到零位，合上保護盤的開關和緊急開關，接著打開啟動按鈕，起重機就進入了運行的預備狀態。開動小車的控制器，使小車空載沿著軌道來回走幾次，車輪無打滑現象，啟動和制動正常可靠，限位開關的動作靈敏，車架上面的緩沖器和橋架上面的碰頭相碰的位置正確。啟動起升機構，空鉤升降數次，限位開關的動作靈敏、準確。再把小車開至跨中位置，大車沿著整個軌道全場來回運行數次，啟動和制動車輪不應打滑，限位開關靈敏，大車的緩沖器和終端車檔相碰的位置正確、牢固。

③靜載實驗：把小車停在橋架的中間，起升1.25倍的額定載荷，吊離地面10cm高度，懸停10分鐘，接著卸掉載荷，檢查橋架是否存在永久變形，連續試驗3次后橋架不再有永久變形，檢查實際拱值，最后扔將小車停在橋架中間位置，起升額定載荷，檢查主梁的下撓值。

④動載試驗：起升1.1倍額定載荷，使起升機構、運行機構反復運轉，啟動、制動、限位開關、各機構制動器、電氣控制等應確保準確、靈敏、可靠，橋架的振動正常，各機構運轉平穩，卸載以后所有機構、橋架都無損傷無變形。

4.4 后續工作

按照特種設備管理辦法，需要向相關部門報備。

5 ?安裝注意事項

①安裝施工過程中，嚴格按照安全操作規范，無關人員需在施工安全距離以外。

②存儲物件按防護要求開展，在施工前同樣要檢查各部件狀況，確認后施工。

③在安裝過程中，確保軌道準確到位，防止出現壓軌現象。

④在組裝橋身的時候，應在找平、墊實以后用螺栓來組裝，確保起重機的各車輪在同一平面，擰緊螺栓時不能一次擰緊，采用分次、交叉擰緊的方法。

⑤安裝施工人員持證上崗，酒后都不許開展施工工作。

⑥施工中必須精神集中，尤其是吊裝、在高空作業時，不得閑聊、抽煙或做其他無關的事。

⑦臺面上干凈整潔，不得亂擺、亂放設備、各類工具和氣瓶等物品。

⑧以下情況不得起吊：綁扎不牢、機件超載、信號不明確、斜拉;被吊物件上有人，鋼絲線不符合規范要求，升降機構存在故障等。

⑨停電后必須在電門上懸掛停電標志，方可以做相關檢查和維修。如必須在帶電情況作業，必須做好安全保護措施并設專人照管。

⑩不得從車上往下扔工具、垃圾等物品。

？輥？輯？訛聯鎖保護裝置、限位開關等，必須檢查合格。

？輥？輰？訛調試運行中不許有人在橋架上做其他施工。

？輥？輱？訛對某些部位需要進行焊接時，要設置專門地線，不允許用機身作地線。

？輥？輲？訛起重機的所有電氣設備的外殼均應接地。例如：小車的軌道不是焊接在主梁上，應采用焊接地線的措施。接地線可以用截面積大于75mm2鍍鋅扁鐵或者10mm2裸銅線或者大于30mm2的鍍鋅圓鋼等。司機室或者起重機機體的接地位置應設置多于兩處。起重機上的任何一點到電源中性點的接地電阻均應小于4Ω。

6 ?結論

在惠州物流基地內各倉庫、廠房安裝的橋式起重機，按橋式起重機工作類型一般為輕級和中級，橋式起重機的安裝質量的好壞，直接與廣大員工的安全及公司的財產息息相關，所以對于在倉庫和廠房是否要安裝橋式起重機應做好前期規劃，保證在土建時候就開始做好每一步工作。設備進場安裝的時侯，必須嚴格把控操作規范和程序，這樣才能減少故障，可以有效促進生產的順利進行。

參考文獻：

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