基于智能傳感器的汽車電子技術應用分析

何云豐

摘要：全球科技近些年以不可阻擋的趨勢在逐漸發展著，各種新型技術在各個領域的實用性較強，范圍也在逐漸擴大，尤其在交通運行經濟方面有著不可忽視的作用，進而會影響整條產業鏈的規模發展。近些年電子技術與網絡智能技術的快速發展，使得國內各個行業經濟水平有所提升。

關鍵詞：智能傳感器;汽車電子;技術應用

0 ?引言

隨著科技與經濟發展兩者相互結合，給智能傳感器的研發、汽車電子人員工作帶來了極大的便利性，也開拓了此行業的發展前景，落實具體應用工作，解決大多數此行業在發展道路上應用所遇問題。汽車的使用與技術發展過程與我國科技發展在并行成長著，使其在交通運輸業中發揮重要價值，以往的傳感技術已經無法滿足現代汽車科技性，而智能化要求卻越來越嚴格。智能技術的推廣已經為人們的生活帶去了很多便利性，讓駕駛員可以將更多精力放在周圍環境觀察上，提升駕車安全，體驗更好的人機交互技術，優化駕車體驗。智能傳感技術的開發與使用為汽車電子技術的不斷完善提供了有利支持，依靠它獨有的運行可靠性、信號強、噪音發生低等特點，在交通運行經濟發展方面具有重要意義。

1 ?智能傳感器的特點

隨著現今科學技術的發展，智能化技術已經逐漸走進了人們的生活，尤其是在交通領域中此種便捷性強的優化技術更加受到人們的青睞，利用信號技術與現今智能研發手段打造傳感器，并結合到汽車的使用中。這項技術屬于各項科技結合出的結晶，綜合使用性非常強，最大限度的將普通傳感器、信號、數字處理器的技術優勢相結合，保障CPD的高質量運行。另外，傳感器與汽車電子技術聯合使用最完善，增加接線路口與接線方式讓各個工作環節能夠協同合作，可以完成自動校準、自動補償與提前預警故障進行處理等工作，強化信息接收與處理、記憶能力。各種技術的相互結合還要注意解決沖突性，讓智能傳感器可以盡快具有自適應性，在龐大的工作量下仍舊能夠提供精準的計算，提供服務，也印證了人工交互與智能技術是有依靠的保障的。

2 ?智能傳感器概念與應用標準

電子技術的不斷更新與進步，也是持續推動智能傳感器使用的主要背景，各項電子技術的結合讓智能傳感更具有綜合性，也是工作人員的心血與結晶。智能傳感器其實只是利用信號處理器、傳感器與模擬轉化器，讓其使用優勢實現智能技術在汽車上的運用。在原有傳感器上使用其他技術使其形成協同作用，達到交互交通的工作模式[1]。普通的傳感器并不能實現自我能量轉化，在汽車電子技術上的使用也存在不足之處，之所以需要逐漸優化甚至淘汰掉，是由于在使用時傳統傳感器的使用會隨著環境變化，造成性能降低或受損。例如發生自動校準功能降低、巡查敏感性遲鈍等問題，用戶使用體驗較差。新研發的智能傳感器技術能進一步改善傳統傳感器的使用問題，并得到有效的解決方法，讓它在汽車電子技術發展中得到用戶回饋中的便捷感知性更好，整體科技感較強，可使智能傳感技術被接受并廣泛使用。讓用戶明確它在汽車電子技術使用，結合軟件、硬件運行特點，更加準確的控制與使用它并及時反饋，讓智能技術的研發標準可以得到提升。

若要提升汽車的使用體驗與科技便捷性，首先要在智能傳感器上著手，讓各項控制其機械運轉的版塊可以單元性的有機結合，性能更加穩定。這種新時代下汽車技術設計要求已經無法堅持使用舊型傳感器滿足功能性使用，必要簡化軟件運算程序提升效率，盡力達到智能技術的標準進行自調節，讓汽車在公路上行速跟順暢與快捷。另外，智能傳感器也可與網絡互聯，實現汽車使用電子控制，這對汽車電子系統的發展具有重要意義。

3 ?汽車技術研發融入智能傳感器

現今諸多電子科技在汽車中的使用相對較多，人們越來越重視駕駛舒適感的重要性，尤其是近些年研發的遙感技術讓智能傳感技術有了更大的發揮空間，使用效果也非常優秀。主要利用影像合成技術將汽車整體倒車狀況集中在顯示屏中，為測量車距與倒車安全提供技術支持，還能為用戶提供最安全駕駛位置，統計各路段實時交通狀況定制路程，為駕駛者傳輸回信息。這種結合科技感、安全性、便捷性于一身智能技術，推廣不久便成為諸多駕駛用戶青睞的技術之一，讓遙感技術依然成為汽車電子技術的重要設備[2]。利用雷達定位技術，使安裝在汽車上的智能測量傳感技術實時發送聲波，若在周圍觸碰到阻礙汽車運行的障礙物，便會反射聲波，智能傳感器便會立即接受到，為用戶提出預警信息。并且在聲波發射的過程中會計算出障礙物與汽車之間的距離，通過顯示屏幕為駕駛員提供具體合成影像。駕駛員就不用下車觀察車身狀況，這樣既能避免危險還能通過顯示器的圖像與終端數字信息，判斷車輛之間的駕駛距離和是否處于安全停靠位置等。汽車中運用的智能傳感器和聲波收集聯合的非常好，檢測車身外界環境與統計行車危險性得到的綜合數據非常精準，印證了汽車使用使用智能傳感技術的積極作用，實現信息化與交通運輸經濟共同發展。

目前我國的多數汽車制造技術中給予了高檔車輛獨有的胎壓監測工藝，其中，智能傳感器技術便起到了非常重要的作用。在安全監測環節中經常將其設為主要技術，若汽車胎壓偏離正常指數（過高），輪胎在使用時可能會爆裂，威脅駕駛員的安全。假如胎壓指數過低，駕駛員在行車過程中可能會突然停止，也無法保證用戶的行車安全。基于此，智能傳感器的使用便顯得尤為重要，可以使用此觀察汽車輪胎的壓力狀況，相關數據會通過此讓駕駛者直接看到，使此技術得到良好使用。另外，智能傳感器的接口處是連接其與網絡的重要部位，用以處理、接收檢測后的各項數據，讓胎壓數據立即能顯示出來供以駕駛員參考，用以觀察車身運行狀態是否符合繼續行駛，判斷汽車是否在安全行駛范圍內，也能及時糾正回正常狀態下。

4 ?汽車電子操控與安全系統

在交通運輸業中廣泛運用電子信息技術，并將其不斷完善，是近些年一直在做的事。汽車的使用逐漸偏向科技化與便捷化，新型汽車的研發迫使相關電子信息技術共同進步，使操控技術、安全性能各方面可以得到改進與完善，這也應依靠汽車的功能與電子產品安裝可以和諧使用[3]。曾有專家提出電子科技的使用與發展已逐漸改變汽車概念，將它拉近生活讓更多人接觸到，有利于電子產業受到關注并持續探究未擴展領域。以往汽車設備安裝僅有車內音響、視頻鏡頭、通話聊天、車載辦公等，而現代的汽車設備已經有明顯變化，不僅以往裝備技術有所提升還有微電路、執行儀器，車內的電子系統也有全新的提升，最典型的便是智能傳感器，屬于核心運行機械之一。

國內與國外近些年正在主抓提升汽車的剎車系統，盡力在原有基礎上加大剎車及時性，做到使用智能技術預警。當緊急交通事件突然發生自動檢測系統會在安全范圍內緊急制停，還會針對事件發生時檢測剎車踏板的制動是否足以控制剎車，如果有實際需要則會加大制動力量。此項系統的推出會縮短汽車剎車后的慣力滑行速度，將原來的30米控制在25米之內，平衡車輪之間分動力，讓汽車也可在惡劣的環境下高效能運行。通過實際計算之后可明確了解到，若想持續發展汽車建設工藝首先便要提升其電子技術水準。電子智能操作運動需要持續維準確性與快捷性，以往的傳感器及時在并未優化之前并不適應新汽車工藝的運行，交換數據并高效精簡化提升智能使用標準。但是目前汽車在建設之初，所有機械部件會受到控制，建設系統的空間受到限制。而規劃電路使其微型化、集成化則非常有必要，讓電子技術控制單元與部件則是最佳的使用理想狀態。電子控制以安全氣囊為例，遇到危險需要瞬間彈出，對于保護駕駛員安全非常重要。因此汽車安全氣囊必須具備自我檢查、維護技術，保障何時何地氣囊皆處在正常使用狀態下，為保護駕駛人員安全“時刻待命”。

5 ?結束語

現代社會中關于電子技術系統的研究使用比較廣泛，科學技術的發展正在隨著經濟水平的不斷提升，逐漸變得更加完善。相較于其他國家，我國的科學技術研發行業從業者人數正在上升，智能傳感器的使用功能與各功能性質也在逐漸加強，經濟市場有關這方面的體制也在逐步加強，使得國內的交通發展經濟越來越好。近些年，汽車電子技術的相關建設與單位也在隨著社會勢頭在增多，帶動了科技工程的進一步發展。在現代生活中對汽車的使用非常廣泛，幾乎可以說是家家戶戶對其使用都十分依賴，在一定程度上推動了智能傳感技術的進步。將智能傳感器應用在汽車運行中推動電子技術的發展，能為駕駛員提供精準的行駛信息，保證其駕車安全，也證明了此項技術的為行車人員提供的舒適性、安全性、節能性非常高，使基本智能技術推廣得到了保障。本文章主要研究的智能傳感器使用在汽車電子技術相關應用，希望可以為此行業發展提供一些幫助。

參考文獻：

[1]周鵬.基于智能傳感器的汽車電子技術應用研究[J].數碼設計（下），2019（11）：165-166.

[2]馬瑞林.汽車電子技術中的智能傳感器技術[J].內燃機與配件，2019（13）：230-231.

[3]蔣龍.關于智能傳感器的汽車電子技術應用研究[J].百科論壇電子雜志，2019（4）：726-727.