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為了防疫，飛機座椅有這些創新

為了抗疫，一家來自意大利的設計公司就設計了一款名為Janus的座椅，顛覆了傳統飛機座椅，實際上就是將座椅排序方式更改了，人與人之間更好隔離。中間的那張座椅方向轉向了后方，并在椅子上加裝了透明的隔離板，確保每個人的隔離效果，更好地防止病毒傳播。另外一家叫Teague的公司則更加貼心，設計了一個空氣保護罩，不需要對現有座位作出改動，成本更加低廉。設備由3D打印制成，能夠安裝在現有的飛機空調上，噴出的風向固定在每個座位上，讓每位乘客都有一個單獨的空氣保護罩。

用螺栓打造微型保險箱，小偷再厲害也打不開

國外有一位老工匠就很厲害，他突發奇想，打算用機器制作一個迷你保險箱，于是就開啟了自己的保險箱制作之旅。他將一個六角螺栓的邊角打磨成圓形，將螺栓的螺紋削掉，從中間打好孔，側邊打上4個小孔，再將另一個螺栓的一側割開，一番加工后，這兩個粗大的不銹鋼螺栓和車床上的螺紋，形成了兩個緊密配合的嵌套圓柱體。同時通過打磨黃銅，制作出黃銅盤，而黃銅盤則形成組合表盤。每個黃銅盤的周圍都印有26個字母。將字母全部輸入正確后，才可以打開這個迷你保險箱。

全尺寸電動通勤飛機 未來出門打飛的不是夢

如今，不僅是汽車，就連飛機也用上了電力。在本年度巴黎航空展上，以色列一家公司就展出了一款全尺寸電動通勤飛機——Alice，未來我們乘坐著輕便的飛的出行將成現實。與燃油客機相比，Alice的外形也很新穎，機翼很薄，機身的流線型也相當特別。整機長12.2米，機翼長16.12米，比普通客機要短很多。機尾裝有一個螺旋槳推進器，兩側機翼各有一個螺旋槳，無論設計還是結構，與傳統飛機都有很大區別。Alice的設計都著重于功能與電動性能，續航性能是主要考慮的。Alice內置了三臺功率可達900千瓦的電機，一塊重350千克，可輸出900千瓦時的鋰電池，電池重量占了整機重量很大比重。一次性充滿電可以飛行1037公里，飛行速度為407公里。

富士通推出可穿戴空調，可檢測心率、血壓、體溫等

空調給人的感覺是笨重、占地方，但隨著科技的發展，可以隨身攜帶的空調也不是不可能的。日本科技公司富士通就在上個月推出了一款可穿戴空調——Comodo Gear。這個超迷你的空調與普通空調一樣分為兩個部分：外掛機和穿戴控制機，控制機可以像耳機一樣戴在脖子上。從外觀上看整個設備充滿科技感，時尚、運動的流線型外觀，不跟你說肯定猜不到它竟然是一臺空調。功能也相當智能化，它可以根據體溫和氣溫自動調節溫度，可以使用手機App來調節。戴在脖子上，即使是38℃高溫天氣，你也能在炎炎夏天享受涼快感覺。