“互聯(lián)網(wǎng)+”下中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程混合式教學(xué)實踐探討

李宣葙

摘 要：“互聯(lián)網(wǎng)+”促進了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，跨界融合的新局面。中職新能源汽車維修專業(yè)作為培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)人才的關(guān)鍵陣地，應(yīng)重視“互聯(lián)網(wǎng)”與專業(yè)核心課程教學(xué)方法的融合與優(yōu)化。本文從“互聯(lián)網(wǎng)+”下混合式教學(xué)模式入手，結(jié)合中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程教學(xué)組織形式，探討了新能源汽車維修專業(yè)核心課程混合式教學(xué)的實踐。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+” 新能源汽車維修專業(yè) 核心課程 教學(xué)實踐

2015的政府工作報告中提出，“制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。2019年政府工作報告提出，教育工作重點是“發(fā)展更加公平、更有質(zhì)量的教育”，并明確發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+教育”，促進優(yōu)質(zhì)資源共享。如何利用“互聯(lián)網(wǎng)+”解決中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程教學(xué)實踐中，或多或少存在的一些現(xiàn)實性問題，如課程理論化占比高、學(xué)生實踐操作機會缺乏，是教學(xué)改革的研究方向。新能源汽車維修專業(yè)核心課程本身具有較強的實踐性，且其對口的工作更需要較強的操作能力。這種情況下，中職教師只有重視教學(xué)方法的創(chuàng)新，采取更加豐富多元的教學(xué)方式，引導(dǎo)學(xué)生進行思考，才能使得課堂教學(xué)效果最大化，并培養(yǎng)出現(xiàn)代社會所需要的高素質(zhì)專業(yè)人才。鑒于此，本文通過簡要介紹“互聯(lián)網(wǎng)+”下混合式教學(xué)模式，進一步探討“互聯(lián)網(wǎng)+”下中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程混合式教學(xué)實踐方式，具有十分重要的意義和價值。

1 中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程教學(xué)的特點

現(xiàn)代中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程教學(xué)的特點非常鮮明，主要是以實踐操作為主的理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)形式，重點是為了提高學(xué)生實踐操作技能。

從培養(yǎng)目標(biāo)來看，中職學(xué)生的就業(yè)崗位一般是企業(yè)的一線工人，他們完成的是簡單的操作工藝，主要是按照崗位的規(guī)范來完成工作任務(wù)。從學(xué)習(xí)的內(nèi)容來看，除了知識、技能之外，學(xué)生還需要學(xué)習(xí)自我管理、與隊友溝通，與團隊協(xié)作、處理崗位簡單問題等。從學(xué)習(xí)環(huán)境來看，教室不再是教學(xué)的唯一場地，仿真車間，實習(xí)工廠，一體化學(xué)習(xí)工作站逐漸成為專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)的主戰(zhàn)場。從學(xué)習(xí)資源來看，簡單的ppt，紙質(zhì)的教材已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代人們對知識、信息量的需求。從教學(xué)手段來看，科技發(fā)展，信息化技術(shù)進入課堂已是必然趨勢。從學(xué)習(xí)時間來看，終身教育的提出，無處不學(xué)習(xí)已經(jīng)是現(xiàn)代人們緊跟社會發(fā)展，提升自身職業(yè)發(fā)展的有效方法。

而且中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程教學(xué)還存在耗材大、占用場地廣、配套人均設(shè)備少、難觀摩、實踐練習(xí)頻率高、操作技巧講究、診斷思路復(fù)雜的特點。

因此，引入“互聯(lián)網(wǎng)+”的互聯(lián)移動技術(shù)、云平臺、大數(shù)據(jù)以及其他信息化技術(shù)手段融入教學(xué)中，可以針對中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程教學(xué)特點，有效解決一些實際問題。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”下的混合式教學(xué)模式

計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等信息技術(shù)快速發(fā)展，新型技術(shù)的廣泛使用在給人們的生產(chǎn)生活提供便利的同時，也為中職院校的教學(xué)模式的創(chuàng)新發(fā)展提供了技術(shù)支撐。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)支持下，中職院校教育模式應(yīng)重視互聯(lián)網(wǎng)思維和信息化教學(xué)手段的有機整合，采用線上+線下的混合式教學(xué)模式，利用大量的網(wǎng)絡(luò)信息資源，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，拓展學(xué)生學(xué)習(xí)時間空間，建立學(xué)生自主學(xué)習(xí)習(xí)慣，完成前期學(xué)習(xí)。并利用多樣化的信息化教學(xué)手段，將“線上”學(xué)習(xí)成果，深入到“線下”的實踐教學(xué)，解決學(xué)習(xí)中的重點難點問題，從而達成培養(yǎng)高技能人才的目標(biāo)。

中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程內(nèi)容與現(xiàn)實生活息息相關(guān)，混合式教學(xué)模式可以在課堂外實現(xiàn)知識的延續(xù)教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合自身在課堂上所學(xué)的理論知識進行驗證實踐操作，以此實現(xiàn)理論知識水平和實踐應(yīng)用水平協(xié)調(diào)發(fā)展，確保中職學(xué)生可以發(fā)展成為一個現(xiàn)代社會所需要的高素質(zhì)專業(yè)人才。

混合式教學(xué)模式作為新課程改革和“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下提出的更多元、立體化的教學(xué)模式，以學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主講解的方式，彰顯出學(xué)生的主體地位，這對于培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和全面發(fā)展是極為有利的。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程教學(xué)實踐

3.1 課前準(zhǔn)備

新能源汽車維修專業(yè)核心課程混合式教學(xué)之前，應(yīng)做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，具體包括網(wǎng)絡(luò)上收集學(xué)習(xí)資源、學(xué)習(xí)平臺上創(chuàng)建課程、制定教學(xué)流程、制作教學(xué)視頻、編寫學(xué)習(xí)工單、制定評價考核標(biāo)準(zhǔn)等，具體如下：

3.1.1 收集網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源，創(chuàng)建課程、制定教學(xué)流程

學(xué)習(xí)平臺是近些年來科技高度發(fā)展并普及應(yīng)用在教育領(lǐng)域中而逐漸興起的新型信息傳播媒介之一。各類學(xué)習(xí)平臺、APP擁有海量的學(xué)習(xí)資源、可在學(xué)習(xí)平臺中創(chuàng)建課程，利用平臺上的學(xué)習(xí)模塊，配合學(xué)習(xí)資源，組合排列學(xué)習(xí)活動、制定教學(xué)流程。在應(yīng)用程序的支撐下，學(xué)生可以隨時隨地在平臺上了解新能源汽車維修專業(yè)核心課程的相關(guān)學(xué)習(xí)信息。教師通過平臺與學(xué)生進行學(xué)前討論、知識點考核，匯集學(xué)生的意見和問題，在課程內(nèi)設(shè)置課程內(nèi)容介紹、課內(nèi)重點知識學(xué)習(xí)、課內(nèi)重點知識復(fù)習(xí)、課外拓展學(xué)習(xí)等模塊。

3.1.2 制作教學(xué)視頻

微課和微視頻可以讓學(xué)生所學(xué)的知識更加具體化，可重復(fù)、快速、慢速播放，解決學(xué)生看了會、記不住、做不來的問題。教師結(jié)合教學(xué)經(jīng)驗和教學(xué)實際情況，將教學(xué)過程所牽涉的重點知識和抽象知識內(nèi)容拍攝成為短視頻并將所制作的視頻上傳到網(wǎng)站，也可以引導(dǎo)學(xué)生通過超星學(xué)習(xí)通進行在線或者下載觀看短視頻，旨在提前了解課堂所需要的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

3.1.3 制作學(xué)習(xí)工單

學(xué)習(xí)工單是幫助學(xué)生完成自主學(xué)習(xí)一項非常重要的學(xué)習(xí)工具。學(xué)習(xí)工單上包含學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)工具、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)安排、學(xué)習(xí)流程、評價形式、考核要求等內(nèi)容。學(xué)生可以通過學(xué)習(xí)工單了解課堂所學(xué)內(nèi)容和明確知識能力目標(biāo)，計劃安排自己的學(xué)習(xí)流程。教師通過學(xué)習(xí)平臺進行發(fā)布，讓學(xué)生在核心課程學(xué)習(xí)之前，就可以了解相關(guān)內(nèi)容，為快速進入學(xué)習(xí)狀態(tài)奠定良好的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)過程中也可以通過互聯(lián)網(wǎng)了解學(xué)生學(xué)習(xí)進度和完成情況，及時把控課堂進度。

3.1.4 制定評價考核標(biāo)準(zhǔn)

為了監(jiān)督學(xué)生學(xué)習(xí)和檢驗學(xué)習(xí)效果，教師需要圍繞學(xué)習(xí)目標(biāo)，根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容，依據(jù)崗位標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)能力，制定相應(yīng)的評價考核標(biāo)準(zhǔn)。制定出的評價考核標(biāo)準(zhǔn)通過線上布置、線下實施的形式開展。所有的評價考核數(shù)據(jù)最終在線上匯總、分析，教師和學(xué)生都可已通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)查看學(xué)習(xí)情況，反思學(xué)習(xí)效果。

3.2 課中監(jiān)控

在課堂教學(xué)過程中，教師利用信息化手段，采取靈活的教學(xué)方式引導(dǎo)學(xué)生參與到課堂教學(xué)過程中，讓學(xué)生積極主動思考相關(guān)知識，并參與到課堂實踐操作中，使得學(xué)生可以在掌握新能源汽車維修專業(yè)核心課程理論知識的基礎(chǔ)上，充分鍛煉自己的能力。

3.2.1 創(chuàng)建學(xué)習(xí)情境，導(dǎo)入教學(xué)

教師利用一些從互聯(lián)網(wǎng)上收集來的新能源汽車的新聞報道、網(wǎng)絡(luò)視頻，創(chuàng)設(shè)一個關(guān)于系能源車維修項目的工作情境，給予學(xué)生一些相應(yīng)的問題，導(dǎo)入課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容。由此讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)任務(wù)。

3.2.2 提供線索，幫助學(xué)生收集信息

網(wǎng)絡(luò)上的資源與信息量巨大。同學(xué)們?yōu)榱送瓿蓪W(xué)習(xí)任務(wù)，需要在大量的資源中搜集與學(xué)習(xí)任務(wù)相關(guān)的內(nèi)容。此時，教師提供相應(yīng)的線索，幫助學(xué)生分析和判斷資源的有效性和利用率，為后續(xù)學(xué)習(xí)方案制定打下基礎(chǔ)。

3.2.3 聯(lián)合企業(yè)，指導(dǎo)學(xué)生制定方案

一個完整的工作過程包括明確任務(wù)，制定計劃、確定方案、實施方案、檢查監(jiān)控、總結(jié)評估六個步驟。學(xué)生要完成學(xué)習(xí)任務(wù)，也需要分析、分工、分段完成。制定出的方案是否正確，影響后續(xù)學(xué)生的實施。教師通過互聯(lián)網(wǎng)，讓學(xué)生將制定的方案上傳，聯(lián)合企業(yè)的技術(shù)專家，共同對學(xué)生的方案進行規(guī)范。這樣專業(yè)、及時的學(xué)習(xí)反饋，加速了學(xué)生的學(xué)習(xí)進度，提高了學(xué)習(xí)效率。

3.2.4 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，指導(dǎo)學(xué)生實施

攝像頭、移動終端、公共展示屏、互聯(lián)網(wǎng)、APP、仿真學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)可視化、具象化、流程化。教師通過在工位上安裝攝像頭，用互聯(lián)網(wǎng)連接各個終端，在學(xué)習(xí)平臺上錄制等形式，將學(xué)生的學(xué)生擺在學(xué)生、教師、技術(shù)專家、家長面前。不僅直觀的體現(xiàn)了學(xué)生的學(xué)生情況，更方便教師、技術(shù)專家對學(xué)生的實踐練習(xí)進行指導(dǎo)、監(jiān)控，讓家長放心，也起到督促教學(xué)的目的。

3.2.5 考核標(biāo)準(zhǔn)上線，評價客觀有效

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，新能源汽車維修專業(yè)核心課程的考核方式進行創(chuàng)新，將考核評價貫穿整個教學(xué)過程中，將評價數(shù)據(jù)上傳到互聯(lián)網(wǎng)。混合式教學(xué)的評價形式包括過程性評價+終結(jié)性評價、知識+技能+素養(yǎng)評價、學(xué)生+教師+企業(yè)評價。評價的指標(biāo)約細致、評價的數(shù)據(jù)越多，評價的效果就越準(zhǔn)確。為客觀評價學(xué)生的學(xué)習(xí)情況更好地了解學(xué)生在學(xué)習(xí)中對所學(xué)知識的掌握情況，教師借助網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺、將各類評價考核評分表設(shè)置不同的學(xué)習(xí)階段和各種教學(xué)模塊中。學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)活動安排，在完成學(xué)習(xí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上進性學(xué)習(xí)評價。通過信息化手段，學(xué)生自評互評、教師評價、企業(yè)評價的數(shù)據(jù)可以很快就匯總到網(wǎng)絡(luò)上。企業(yè)專家線上評價也一定程度上彌補了不能時時在現(xiàn)場的指導(dǎo)的不足。

3.3 課后拓展

3.3.1 知識拓展，滿足職業(yè)發(fā)展需求

現(xiàn)代社會發(fā)展，個性化需求凸顯。為了滿足中職學(xué)生的個性發(fā)展的學(xué)習(xí)需求，教師在課后設(shè)置一些學(xué)習(xí)拓展的內(nèi)容。如在學(xué)習(xí)平臺的課外拓展學(xué)習(xí)模塊，不定時向?qū)W生推送一些國內(nèi)外新能源汽車技術(shù)及相關(guān)政策、國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)、新能源發(fā)展前景等，以此拓展學(xué)生的知識面的同時，調(diào)動學(xué)生中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)積極性和主動性。

教師還可以組織學(xué)生進行一系列的線上活動，如小組合作撰寫小論文上傳線上、拍攝一些自己對所學(xué)知識的體會小視頻，幫助學(xué)生加深對課堂所學(xué)知識的記憶深度，使得其能夠在現(xiàn)實操作中熟練使用所學(xué)理論知識解決現(xiàn)實問題。

3.3.2 大數(shù)據(jù)動態(tài)顯示，分析學(xué)習(xí)效果

線上評價的實現(xiàn)，滿足了收集學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)的基本條件。不管是知識點考核、技能考核、職業(yè)素養(yǎng)的考核，都可以用數(shù)據(jù)的形式及時的呈現(xiàn)與反饋。學(xué)生通過對網(wǎng)絡(luò)自己進行的數(shù)據(jù)分析，了解自己的不足，看清差距，容易明確今后學(xué)習(xí)努力的方向。對培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣有很大幫助。教師也會根據(jù)課堂數(shù)據(jù)反饋，及時調(diào)整課程進度和教學(xué)活動形式，幫助學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

教師利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，收集不同班級不同時期學(xué)生對課程學(xué)習(xí)的效果，分析學(xué)生學(xué)習(xí)的特點和短板，并收集課堂教學(xué)過程學(xué)生的意見，由此對課堂教學(xué)過程進行優(yōu)化，使得課堂教學(xué)過程更加符合學(xué)生的實際需求，為課堂教學(xué)效果最大化奠定良好的基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

新能源汽車技術(shù)在未來市場中具有廣闊的發(fā)展前景。因此，在新能源汽車維修專業(yè)核心課程教學(xué)過程中，要重視先進技術(shù)的推廣使用，構(gòu)建并推廣混合式教學(xué)模式，以此有效提高課堂教學(xué)效率，提升學(xué)生汽車維修專業(yè)素質(zhì)和能力。但是“互聯(lián)網(wǎng)+”的普及與應(yīng)用，對教師提出來更高能力的要求，這就要求中職教師不斷提高自身的專業(yè)能力、教學(xué)能力，為更好地適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的挑戰(zhàn)提供保障。

研究項目：廣西職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展研究基地“汽車檢測與維修專業(yè)群研究基地（桂教職成〔2018〕65號）”;廣西壯族自治區(qū)教育廳2019年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目（桂教職成〔2019〕41號）”。

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