陳家誠 涂純明

還記得2000年前后那時,還是小菜鳥的筆者跟一位老編出去拍車,他跟我講了一席話:“車是有表情的,要把它拍漂亮,就要像拍模特一樣,先找出他臉龐、身材、光影最漂亮的一面?!比缃裎译m然少拍了,生疏了,但這個原則依然銘記在心!
當我看到新款CR-V的第一眼時,我就知道拍它不能用之前拍舊款車型那樣的套路,因為之前的CR-V有著大面積亮閃閃的鍍鉻水箱罩飾條,前包圍突出但樣式相對比較平,拍45度前車頭時要用平視角或俯角,搭配車側畫面占比多一點點來拍,視覺效果會比較均衡耐看。但新CR-V把原本的鍍鉻水箱罩飾條改成黑色,并且在前包圍加了一個看起來有點像八字胡的鍍鉻飾條,就是這么畫龍點睛的一調整,拍新車就得蹲下或趴下了,因為用仰視的視角來看新車,會覺得格外霸氣、前衛、動感,富有個性美。并且,這回拍車頭45度時車頭占畫面的比例要增加一點,因為這前臉確實漂亮,值得給它多一些特寫!
另外,新款CR-V還換裝了流光LED大燈,就像更清澈銳利的雙眼,使得整車看起來更炯炯有神。
車側外型變化不大,輪圈造型算是其一,車尾則是在后包圍處作了點小修改,搭配橢圓形排氣尾飾管,變得多了些運動氣息……。好!外觀變化部份說完,至此你可能會懷疑東風本田的作法,為這樣一款居家屬性鮮明的SUV改出運動外觀,有意義嗎?但實際上,個人覺得CR-V的外觀改型算是相當克制的了,而且調整的幅度也算恰到好處,可以吸引到一些除了愛家、顧家、重實用,也希望表現出多點個人腔調的潛在買家。