壯闊起航通州灣

包詠菲

地處黃金水道與黃金海岸“T”字形結合部位的通州灣示范區承載著建設國家“長江集裝箱運輸新出海口”的歷史使命。江蘇省委十三屆八次全會提出，提升重大載體平臺開放能級，加快通州灣新出海口建設。通州灣新出海口以“起步即沖刺”的姿態起航，科學精準布局頂層規劃，港產聯動構建戰略新格局，開門建港，不斷提升大灣區載體平臺開放能級，為貫徹落實“一帶一路”、長三角區域一體化、長江經濟帶等國家戰略打開了新的發展空間。

精準布局 高質量港口群向海而生

通州灣示范區地處長江入海口北翼，規劃總面積987.3平方公里，開發建設于2012年正式啟動。2014年9月，國務院正式發布的《關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》中明確提出“推進通州灣江海聯動開發”。2015年3月，國家發改委復函江蘇省政府批準同意設立“通州灣江海聯動開發示范區”，標志著通州灣開發上升到國家戰略層面。2018年11月，李克強總理在視察南通時明確要求，“以國際一流水平規劃建設好通州灣港口，把通州灣建設成為長江經濟帶的戰略支點”。

2019年5月，省委書記婁勤儉在日本東京“以水為媒”推介江蘇時特別提到，南通是江蘇未來的新增長極，這里正在打造江蘇新的出海口。2019年12月，國家層面正式出臺《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，其中明確“規劃建設南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口”。

2020年1月，“支持南通通州灣長江經濟帶戰略支點建設”寫入了省政府工作報告。……