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變電站高壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)異常解決策略

2020-09-22 15:36:34朱寧紅
名城繪 2020年7期

摘要: 本文通過(guò)對(duì)高壓斷路器液壓操作機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,并通過(guò)深入分析該斷路器液壓機(jī)構(gòu)運(yùn)行原理,解析出故障的原因,最后從運(yùn)行的角度提出此類斷路器故障處理策略。

關(guān)鍵詞:500kV斷路器;故障原因;分析;解決策略

一、概述

目前我們變電站500kV系統(tǒng)共有九臺(tái)3AT2E1型號(hào)斷路器。550kV 3AT2E1 SF6高壓斷路器是德國(guó)西門子(杭州)公司制造的,一種采用SF6氣體作為絕緣和滅弧介質(zhì)的壓氣式高壓開(kāi)關(guān),三相設(shè)計(jì)戶外式。其每相有二個(gè)斷口,有均壓電容,滅弧所需的介質(zhì)壓力在分閘過(guò)程中通過(guò)滅弧單元中的一個(gè)壓氣活塞設(shè)備形成。開(kāi)關(guān)的每一相裝有一臺(tái)液壓機(jī)構(gòu),以使開(kāi)關(guān)使用于單相和三相自動(dòng)重合閘。每相液壓機(jī)構(gòu)中,均裝有壓力表和壓力開(kāi)關(guān)以指示儲(chǔ)壓筒的壓力并自動(dòng)控制油泵補(bǔ)壓,當(dāng)SF6氣體或液壓機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)報(bào)警并閉鎖斷路器的分合閘路。

二、 異常狀況、分析、判斷

(一)、運(yùn)行狀況:

2012年6月7日2:35? NCS系統(tǒng)“5061斷路器油泵動(dòng)作”信號(hào)發(fā)出,信號(hào)不返回,現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)500kV 5061斷路器B相油泵持xiaochu續(xù)打壓,經(jīng)觀察運(yùn)行,油壓保持33.0MPa無(wú)變化。將油泵電機(jī)電源停電,繼續(xù)觀察運(yùn)行,油壓保持33.0MPa無(wú)變化。

7:40? 檢修交待:5061斷路器油泵動(dòng)作”信號(hào)發(fā)出,信號(hào)不返回,現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)500kV 5061斷路器B相油泵持續(xù)打壓,初步判斷為蓄壓筒內(nèi)漏,氮?dú)獬錆M油泵,造成油泵空轉(zhuǎn),現(xiàn)將油泵排氣后,油泵運(yùn)行正常,設(shè)備可正常運(yùn)行。自500kV第六七串投產(chǎn)以來(lái),5061斷路器經(jīng)常出現(xiàn)液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間打壓(超過(guò)3min)這種情況。

(二)、液壓機(jī)構(gòu)原理分析

500kV 3AT2-EI型斷路器液壓操作機(jī)構(gòu)為常高壓保持式,如下圖:它利用液體不可壓縮原理, 以液壓油為傳遞介質(zhì),壓縮N2儲(chǔ)能。液壓儲(chǔ)能筒中的壓縮氮?dú)馔ㄟ^(guò)液壓操作機(jī)構(gòu)為斷路器提供操作能源,將高壓油送入工作缸兩側(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)斷路器分、合閘。斷路器液壓機(jī)構(gòu)包含液壓操作機(jī)構(gòu)、液壓鎖定器、液壓儲(chǔ)能筒和控制單元。

液壓儲(chǔ)能筒通過(guò)高壓油管與斷路器的操作機(jī)構(gòu)相連,為斷路器提供操作能源。低壓油通過(guò)低壓油管與油箱及油泵相連。充/放油閥經(jīng)逆止閥、濾油器與油箱相連。低壓油經(jīng)油泵、逆止閥注入液壓儲(chǔ)能筒推動(dòng)活塞將氮?dú)鈮嚎s至336bar完成儲(chǔ)能。如下圖所示,當(dāng)斷路器因操作、內(nèi)部泄漏或環(huán)境溫度變化,壓力下降到P1以下時(shí)液壓監(jiān)控器壓力開(kāi)關(guān)啟動(dòng)油泵將液壓油從油箱打入液壓儲(chǔ)能筒,壓縮氮?dú)馐褂蛪荷仙?dāng)油壓達(dá)到P1時(shí)壓力開(kāi)關(guān)啟動(dòng)時(shí)間繼電器,延時(shí)3秒后將油泵停止。

* 在發(fā)生氮?dú)庑孤┐驂簳r(shí)的最后階段,打壓時(shí)活塞碰到止擋管,由于受時(shí)間繼電器控制的打壓時(shí)間是規(guī)定的,所以壓力會(huì)快速上升至P2壓力值。

* 當(dāng)壓力達(dá)到P2壓力值后會(huì)發(fā)出:氮?dú)庑孤﹫?bào)警,再次打壓,在時(shí)間繼電器動(dòng)作前油泵迅速停機(jī)。并延遲3h閉鎖斷路器分閘。

(三)油泵控制回路及氮?dú)庑孤﹫?bào)警觸發(fā)回路

1、油泵控制回路工作過(guò)程(如上圖):當(dāng)油壓下降到油泵啟動(dòng)值時(shí),B1/1-2 接點(diǎn)閉合,觸發(fā)K15 時(shí)間繼電器,K15/15-18 接點(diǎn)速動(dòng)閉合,K9 得電,油泵開(kāi)始補(bǔ)壓。當(dāng)壓力回升到B1/1-2 接點(diǎn)打開(kāi),此時(shí)油泵并沒(méi)有馬上停止工作,K15 時(shí)間繼電器延時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)(出廠設(shè)置一般為3-5 秒),3-5 秒后K15/15-18 接點(diǎn)打開(kāi),油泵停止工作。至此,一個(gè)補(bǔ)壓過(guò)程結(jié)束。

2、氮?dú)庑孤┯|發(fā)回路動(dòng)作過(guò)程(如上圖):當(dāng)K9/43-44 接點(diǎn)閉合(即油泵運(yùn)轉(zhuǎn))的過(guò)程中,如果油壓達(dá)到了355bar(即B1/4-6 接點(diǎn)閉合),氮?dú)庑孤﹫?bào)警回路被觸發(fā),K81 動(dòng)作并自保持。由于K81 動(dòng)作后使K81/4-6 接點(diǎn)斷開(kāi),閉鎖了打壓回路(K9 失電)。

3、氮?dú)鈨?chǔ)能筒的結(jié)構(gòu),如下圖:

在正常情況下,儲(chǔ)能筒突出的底板是不會(huì)碰到活塞的,但是當(dāng)?shù)獨(dú)庑孤┑揭欢ǖ某潭葧r(shí),320bar 左右的壓力就有可能使得活塞碰到了儲(chǔ)能筒突出的底板,根據(jù)液壓油不可壓縮的特性,當(dāng)活塞無(wú)法再向氮?dú)夥较蜻\(yùn)動(dòng)時(shí),壓力從B1/1-2 接點(diǎn)復(fù)歸(根據(jù)油泵控制回路B1/1-2 接點(diǎn)打開(kāi)后油泵還將繼續(xù)打壓3-5秒)到355bar 根本用不了3-5 秒。此時(shí)就符合了氮?dú)庑孤﹫?bào)警回路的觸發(fā)條件:油泵在打壓的同時(shí)壓力達(dá)到355bar。

(四)如何判斷真正的氮?dú)庑孤?/p>

了解了上述說(shuō)明后,我們就能判斷哪種情況是屬于二次軟故障,哪種情況是屬于真正的氮?dú)庑孤?/p>

1、 從補(bǔ)壓開(kāi)始到氮?dú)庑孤﹫?bào)警如果在正常補(bǔ)壓的時(shí)間范圍的(大部分在8-10秒左右),才有可能是真正的氮?dú)庑孤J欠袷钦娴男孤┛梢酝ㄟ^(guò)檢驗(yàn)氮?dú)忸A(yù)充壓力來(lái)進(jìn)一步判斷。

2、如打壓時(shí)間在30-50 秒鐘后才發(fā)氮?dú)庑孤﹫?bào)警信號(hào)的,則很有可能出現(xiàn)的故障部位是壓力接點(diǎn)不能及時(shí)復(fù)歸或時(shí)間繼電器喪失了延時(shí)功能等;

3、打壓時(shí)間很短如1 秒鐘之內(nèi)就發(fā)氮?dú)庑孤﹫?bào)警信號(hào)的,說(shuō)明本身系統(tǒng)的壓力就比較高,從理論上不可能出現(xiàn)補(bǔ)壓的,所以有可能出現(xiàn)的故障部位是壓力接點(diǎn)受潮絕緣下降或時(shí)間繼電器喪失了功能等;

4、打壓時(shí)間很短如1 秒鐘左右但不到一次正常補(bǔ)壓的時(shí)間,沒(méi)有發(fā)氮?dú)庑孤﹫?bào)警信號(hào)且能自動(dòng)停泵,如果壓力處于正常位置,則說(shuō)明本次打壓不應(yīng)該是由于壓力接點(diǎn)觸發(fā)所引起的打壓,有可能是保護(hù)信號(hào)系統(tǒng)出問(wèn)題或時(shí)間繼電器出問(wèn)題;

5、打壓時(shí)間很短如1 秒鐘之內(nèi)就發(fā)氮?dú)庑孤﹫?bào)警信號(hào)的,但沒(méi)有同時(shí)報(bào)合閘閉鎖且能自行復(fù)位,說(shuō)明不是由于氮?dú)庑孤┧l(fā)出的報(bào)警信號(hào)(氮?dú)庑孤﹫?bào)警信號(hào)是可以自保持的,而且一定會(huì)閉鎖合閘),因此有可能的原因是信號(hào)并聯(lián)或保護(hù)系統(tǒng)出問(wèn)題等;

6、由于氣溫原因使得壓力達(dá)到355bar 以上,是不會(huì)發(fā)氮?dú)庑孤﹫?bào)警的,因?yàn)椴粷M足油泵必須同時(shí)在運(yùn)行的條件。

三、500kV 3AT2-EI斷路器異常運(yùn)行處理

1、斷路器液壓機(jī)構(gòu)壓力由壓力表監(jiān)視,正常為320bar左右,啟泵接點(diǎn)閉合壓力上升到335bar左右,延時(shí)3秒后停泵,避免油泵啟動(dòng)頻繁,斷路器油泵電機(jī)常轉(zhuǎn)不停止或N2泄漏,會(huì)引起斷路器液壓機(jī)構(gòu)壓力上升,當(dāng)壓力達(dá)到355bar時(shí),斷路器通過(guò)N2壓力監(jiān)視器斷開(kāi)油泵裝置并發(fā)出 N2泄漏 光字牌,同時(shí)閉鎖合閘。運(yùn)行人員應(yīng)迅速檢查斷路器的油壓表及斷路器油泵電機(jī)是否停轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)油壓過(guò)高,油泵電機(jī)未停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)迅速拉開(kāi)油泵電機(jī)電源開(kāi)關(guān),將檢查情況迅速向調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),要求檢修處理。

2、液壓機(jī)構(gòu)壓力降低至278bar斷路器合閘閉鎖。運(yùn)行人員應(yīng)迅速檢查斷路器的油壓表及斷路器的機(jī)構(gòu)滲漏油情況、油箱油位情況、電機(jī)電源情況、油泵電機(jī)是否停轉(zhuǎn)等情況,并迅速向調(diào)度匯報(bào),要求檢修處理,做好液壓繼續(xù)降低的處理準(zhǔn)備工作。

3、液壓機(jī)構(gòu)壓力降低至263bar斷路器分、合閘閉鎖。運(yùn)行人員應(yīng)迅速檢查斷路器的油壓表及斷路器的機(jī)構(gòu)滲漏油情況,油泵電源開(kāi)關(guān)是否合上,油泵是否停轉(zhuǎn)等情況,根據(jù)檢查情況迅速向調(diào)度匯報(bào),要求檢修處理。可采用停此斷路器的方式后,由檢修人員進(jìn)行處理至額定壓力后,拉開(kāi)斷路器,并改為斷路器檢修。

4、斷路器運(yùn)行中,若出現(xiàn) N2泄漏 信號(hào)的異常情況時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度將此斷路器隔離后緊急處理。

5、斷路器油泵每次啟動(dòng)時(shí)間間隔應(yīng)大于 1小時(shí),如在1小時(shí)內(nèi),運(yùn)行人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查。如液壓低于額定值且機(jī)構(gòu)箱未發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象,則是機(jī)構(gòu)內(nèi)泄漏所致;若液壓高于額定值,則是機(jī)構(gòu)內(nèi)泄漏所致,應(yīng)及時(shí)匯報(bào),聯(lián)系檢修處理。

四、結(jié)束語(yǔ)

液壓操作機(jī)構(gòu)故障對(duì)斷路器的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成很大的威脅,嚴(yán)重故障將導(dǎo)致斷路器不能進(jìn)行正常的分合閘,甚至造成斷路器損壞事故。作為運(yùn)行人員一定要做好事故預(yù)想和反事故演練工作,準(zhǔn)確掌握解鎖操作中所遇到的各種問(wèn)題以便及時(shí)隔離斷路器。在設(shè)備發(fā)生故障初期及時(shí)發(fā)現(xiàn)和正確處理將大大提高斷路器運(yùn)行可靠性,有效地保證電網(wǎng)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn):

[1] 國(guó)家電網(wǎng)公司國(guó)家電網(wǎng)公司防止電氣誤操作安全管理規(guī)定[M].北京:中國(guó)電力出版社,2006.責(zé)任編輯:王敏。

[2] 西門子(杭州)高壓開(kāi)關(guān)有限公司.SIEMENS公司SF6高壓斷路器操作手冊(cè)。

(作者單位:華電國(guó)際電力股份有限公司鄒縣發(fā)電廠)

作者簡(jiǎn)介:朱寧紅(1968.3.5),性別:男;籍貫:山東省濟(jì)寧市;民族:漢;學(xué)歷:專科;職稱:高級(jí)技師;研究方向:集控運(yùn)行。

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