親歷者憶人民英雄紀(jì)念碑的“心”路歷程

采石結(jié)束后，搬運(yùn)同樣是橫亙?cè)谘矍暗囊淮箅y題。首先，將300多噸巨石從山上運(yùn)到山腳下，怎么運(yùn)？最終，通過(guò)鐵紋磨、鋼絲繩、千斤頂、滾木、各種車輛及大小木材，他們完成了一次史詩(shī)般的運(yùn)輸任務(wù)。

北京天安門廣場(chǎng)矗立著一座英雄的豐碑——人民英雄紀(jì)念碑，也被譽(yù)為“共和國(guó)第一碑”。它是由建筑學(xué)家梁思成設(shè)計(jì)的。

碑心石從哪里來(lái)

1949年9月30日，中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議通過(guò)了一項(xiàng)決議：為紀(jì)念革命烈士，在首都天安門廣場(chǎng)興建一座紀(jì)念碑。當(dāng)天下午6時(shí)，毛澤東率領(lǐng)與會(huì)代表們到天安門廣場(chǎng)紀(jì)念碑碑址，舉行奠基典禮。之后，經(jīng)過(guò)了方案征集、篩選等工作，1952年5月10日，人民英雄紀(jì)念碑興建委員會(huì)正式成立。1952年8月1日，修建紀(jì)念碑工程正式開(kāi)工。然而，一個(gè)難題困住了大家，碑心石從哪里來(lái)？興建委員會(huì)為此進(jìn)行了3個(gè)多月的實(shí)地考察，通過(guò)反復(fù)對(duì)比，最后選定了青島浮山花崗巖石料。

中國(guó)這么大，為什么選定青島？青島嶗山素有“海上名山第一”之稱，位于嶗山最西端的九座山峰，因?yàn)樯綆p常有浮云繚繞，峰頂如浮出云中，故名浮峰山，簡(jiǎn)稱浮山。浮山歷來(lái)以“出好石”著稱，浮山巖石以肉紅、灰白兩色為主。

據(jù)采石經(jīng)歷者之一、時(shí)任青島料石廠廠長(zhǎng)的王文健介紹，浮山石是優(yōu)質(zhì)的花崗石，“石英多、云母少、耐風(fēng)化、石質(zhì)堅(jiān)硬、顏色素雅，南極長(zhǎng)城科學(xué)考察站的紀(jì)念碑也在這里取材，而且青島鐵路交通便利”。

300多噸巨石下山運(yùn)往北京

地點(diǎn)選好了，可開(kāi)采是一個(gè)難題。在石工的建議下，興建委員會(huì)施工組組長(zhǎng)陳志德找到了嶗山老石工李開(kāi)山。他人如其名，因采石技術(shù)高超被稱為“山神”。李開(kāi)山根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，簡(jiǎn)單的工具不能完成采石工作，得用炮轟。炸藥能讓石頭松動(dòng)，起石就比較容易了。于是，鋼楔子、千斤頂一起用，開(kāi)石槽、加壓力，一塊長(zhǎng)15.3米、寬3.55米、厚2.1米，重達(dá)300多噸的碑心石料終于成功地從巖體上剝離下來(lái)。

采石結(jié)束后，搬運(yùn)同樣是橫亙?cè)谘矍暗囊淮箅y題。首先，將300多噸巨石從山上運(yùn)到山腳下，怎么運(yùn)？

1953年，興建委員會(huì)與青島市搬運(yùn)公司簽訂了《搬運(yùn)大石料合同書(shū)》。在沒(méi)有電器設(shè)備的年代，他們起運(yùn)所用的工具其實(shí)很簡(jiǎn)單：鐵紋磨、鋼絲繩、千斤頂、滾木、各種車輛及大小木材。就是這些簡(jiǎn)單的工具，完成了一次史詩(shī)般的運(yùn)輸任務(wù)。

碑心石在運(yùn)輸過(guò)程中，得到了青島人民的大力支持，在運(yùn)輸工作報(bào)告中可以看到這樣的內(nèi)容：“大料（碑心石）通過(guò)3個(gè)麥島，拆除妨礙交通的5間房屋及墻垣178米。通過(guò)后，修復(fù)拆除的房屋和墻垣，賠償損壞的青苗。在賠償青苗過(guò)程中，王家麥島、徐家麥島的徐垣琢、徐賢玉等人堅(jiān)決不要賠償，并稱‘運(yùn)石料是為了給烈士們建碑，這是光榮的事，幾千年也不會(huì)有這么一次，踏點(diǎn)兒青苗算（得）了什么?！?/p>

碑心石每到一處，沿途都有群眾熱烈歡迎。來(lái)到火車站，為了安全起見(jiàn)，碑心石進(jìn)行了多次加工，最終減重為94噸，連同束車設(shè)備與墊木共重100噸。時(shí)任濟(jì)南鐵路局調(diào)度長(zhǎng)袁遐廬回憶：“誰(shuí)知接近濟(jì)南站時(shí)，發(fā)現(xiàn)東咽喉天橋處，角度小，寬度不適應(yīng)，不能保證安全。為防萬(wàn)一，只好將專列行至黃臺(tái)站，臨時(shí)搶修一條繞過(guò)濟(jì)南站經(jīng)北園濼口的沿線。限速為每小時(shí)10公里。由膠濟(jì)線轉(zhuǎn)入津浦線，然后繼續(xù)北上。沒(méi)想到，中途又險(xiǎn)些出了意外。車到德州，需要換車頭。司機(jī)一時(shí)緊張，掛車時(shí)把車廂撞出十幾米遠(yuǎn)。警衛(wèi)排長(zhǎng)立即命令停止前進(jìn)，隨即再用水把碑心石澆了個(gè)透。第二天一檢查，沒(méi)發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)兒水跡，證明碑心石毫發(fā)無(wú)損。虛驚一場(chǎng)之后，這才放心地繼續(xù)上路。1953年10月13日，碑心石專列抵達(dá)北京。

朱德總司令親自帶了一隊(duì)人，在當(dāng)時(shí)的前門西車站迎接碑心石進(jìn)京。工人們又用老辦法，把碑心石運(yùn)到天安門廣場(chǎng)的紀(jì)念碑工地。雖然前門西車站距廣場(chǎng)不足千米，但工人花了整整3天時(shí)間才將巨石運(yùn)到目的地。

在天安門廣場(chǎng)，工作人員對(duì)碑心石進(jìn)行了最后一次“瘦身”，加工后的石料長(zhǎng)14.4米，寬2.72米，厚0.6米，重約60噸。

“參與建碑我很自豪”

碑心石運(yùn)到北京后，當(dāng)時(shí)只有20多歲的大石村石匠劉宗具從青島來(lái)到北京，投身到建造人民英雄紀(jì)念碑的工程中。如今，已經(jīng)是94歲高齡的他，說(shuō)起當(dāng)年建碑的故事就來(lái)了興致。他稱，他負(fù)責(zé)雕刻人民英雄紀(jì)念碑頂?shù)奈鞅苯?，照著石膏做成的模型仔?xì)加工。“人民英雄紀(jì)念碑的碑心石是從浮山上開(kāi)采來(lái)的，我又是從嶗山來(lái)的，我的心情非常激動(dòng)，這是多么重要的工作，我必須拿出全部的本領(lǐng)來(lái)。我用斧頭、手錘等24件工具一點(diǎn)點(diǎn)地打磨雕刻，最終花了一個(gè)月才完成。”之后，劉宗具還負(fù)責(zé)了人民英雄紀(jì)念碑的邊沿、欄桿等重要部位的修建工作。嶗山石匠過(guò)硬的技術(shù)，讓很多工友非常佩服?！拔覀兇汗?jié)回家坐火車，佩戴著人民英雄紀(jì)念碑建設(shè)胸牌，在火車上引起了很多人的圍觀，他們都對(duì)我們豎起了大拇指?！眲⒆诰哒f(shuō)。

“1955年，周總理來(lái)到我們的工地視察，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到穿著大衣的總理向我們揮手致意，這個(gè)場(chǎng)面我到現(xiàn)在都難以忘記。”劉宗具動(dòng)情地說(shuō)。

1955年3月10日，紀(jì)念碑的碑心石安裝完畢。1958年5月1日，人民英雄紀(jì)念碑隆重揭幕，“青島心”展示在了全國(guó)人民眼前。

如今，當(dāng)年參與建造人民英雄紀(jì)念碑的嶗山石匠只剩下劉宗具還健在，他也成為嶗山區(qū)最老的一代石匠。老人的右手食指因?yàn)殚_(kāi)采加工石頭已經(jīng)變形，但是談起自己曾經(jīng)的職業(yè)，他的臉上卻是滿滿的自豪。他喜歡看央視新聞?lì)l道，特別是看到人民英雄紀(jì)念碑的畫(huà)面，總是很激動(dòng)?！?0多年前，我們嶗山石匠參與了建造人民英雄紀(jì)念碑，我能參與其中，感到很自豪?！崩先苏f(shuō)。

（《青島早報(bào)》等）