郭健
摘? ? 要:隨著我國經濟的持續增長和不斷發展,城市化進程的加快推進,人們對于生活質量需求逐步提高。而建筑領域也不斷融入新鮮血液,預制裝配式建筑體系應運而生,通常工程項目較為嚴格或建筑工程質量要求較高的建設項目會應用到此種建筑技術,因此對于其技術的管理與創新也有著更為嚴苛的要求。而要確保預制裝配式建筑的實際施工中采用較為先進的綠色建筑技術體系,則需要針對其建筑體系開展相應的管理策略及技術更新。文章深入分析研究現階段預制裝配式建筑的綠色建筑技術,旨在為我國相關項目實施提供必要的幫助。
關鍵詞:預制裝配式建筑;綠色建筑;研究
1? 引言
黨的十八大報告中,提出可持續發展的戰略目標,從而開啟了我國各行各業的綠色發展經濟模式,而建筑領域在此基礎上不斷蓬勃發展,其中預制裝配式建筑成為我國建筑行業的重要組成部分。其核心內容為綠色建筑技術,因此相關領域專家根據預制裝配式建筑的綠色建筑技術不斷深入分析研究,并按照現階段建筑行業現狀進行深入調查,得知在整體流程中,專業技術、管理手段及設備設施皆需要不斷更新,并以此為前提完善相關制度。對于預制裝配式建筑的綠色建筑而言其能夠最大程度推動建筑領域的發展腳步,故而針對當前的良好發展態勢,我國應加大推廣力度,使之更好運用于預配式建筑的綠色建筑項目中,以期為建筑行業帶來創新性技術改革。
2? 裝配式工業化發展的制約因素
裝配式工業化是當前國際裝配式產業的主要形式,它發端于20世紀50年代的歐美等國,在歐美、日本及香港地區己經形成了完整的裝配式工業化技術體系。然而在我國因眾多限制因素,裝配式產業化剛剛開始發展,現場澆筑等效率低下的施工方法仍是裝配式的主要建造方式,這不僅給工人增加了勞動量,且易造成資源過多消耗,破壞環境。
我國在推動裝配式工業化的進程中,法律、規范方面存在很大不足,同時缺少一系列的有效的激勵機制,現有政策針對性不強。自1994年以來,我國出臺了近30多項圍繞裝配式產業化工作的法規、意見、辦法、綱要和規范,中央和地方都對裝配式工業化高度重視,如國務院于1999年提出的《關于推進裝配式產業現代化,提高裝配式質量的若干意見》但其發展時間較短,實際經驗積累不足,相關法規不健全,沒有形成系統的政策規范體系。推廣裝配式工業化還需要政府出臺相應的激勵政策,否則,在其推廣前期,由于成本較高,企業多選擇維持傳統的建造方式己節省成本,阻礙了裝配式工業化的發展。
工業化裝配式的技術體系包括最基本模數、預制件與部品、工業化建筑系統三項,這方面的欠缺限制了我國裝配式產業化的發展。裝配式工業化模數規范多強調基本的統一規則,無法真正的利用模數來協調建筑設計施工,導致模數在實踐中不能真正發揮指導開發、生產和安裝的作用。除廚房、衛生間、和樓梯等少數幾個部位經過了模數協調,大多數其他部件的模數標準還沒有建立,這導致工業化部品生產商因擔心在沒有統一標準指導下生產的部品不能與建筑有效配合而不無法大規模生產。
3? 綠色裝配式鋼結構建筑的發展前景
《“十三五”節能減排綜合工作方案》中,建筑節能為重點節能領域,要求推廣節能綠色建材、裝配式和鋼結構建筑。眾所周知,鋼材屬于可回收利用資源,這極大的符合綠色建筑的要求,鋼結構必定會成為生態文明建設的首選載體之一。我國在當今這一快速發展時期,一線城市的發展突飛猛進,超高層建筑疊疊聳立,地鐵、地下停車場的修建更是讓人們在日常的高質量生活得到保障。作為這些大城市,它們的國土資源從另一個角度看已經用之枯竭,這問題已引起了建設人員的高度重視。只有充分利用我國現存資源、與生態自然和諧共生,才能達到我國均衡快速的發展。
綠色裝配式鋼結構建筑對于地形條件的限制并不大,鋼結構建筑的修建在一定程度上可更好地與自然環境融合到一起,鋼結構自身的優勢讓其可以在潮濕、寒冷、多震等環境艱難地區得用之所長。將綠色鋼結構建筑(GS-Building)和模塊生態房屋(ME-House)結合到一起的“綠科技”是人們在未來建筑發展道路上的必行路徑,其憑借著“四節一環”(即節能、節地、節水、節材、環保)的強大優勢,有望解決我國人口資源配置問題,提高人們的生活、生產水平。綠色鋼結構裝配式建筑必將在此后的建筑歷史的發展潮流中風起云涌,建設生態文明城鎮,構建可循環型建筑工業體系必將在綠色裝配式鋼結構建筑這一新導向下方興未艾。
4? 綠色施工的關鍵技術
人類社會的快速發展耗費了大量的資源,并且不可避免的帶來了環境污染。當前中國的建筑行業多采用“大建設量,大消耗量,大污染量”的施工模式,資源利用效率低,建筑業成為了當前環境污染日益嚴重的主要元兇之一。科學發展觀要求我們建設環境友好型社會,需要堅持“科學發展,以人為本”的原則,傳統的建筑施工模式急需改變。因此,綠色施工的提出是建筑業發展的應勢之舉。
4.1? 建立樣板引路制度
預制裝配式建筑的綠色建造建筑工程實際操作中,為有效提升建設速率并確保工程質量達標,在施工準備階段通常建立施工樣板引路制度。此種制度主要沿用PC結構的制造工序,將預制裝配式建筑技術合理應用于建筑物防水問題的構件堆放及結構連接方面。但是此項制度需得到建設單位、相應設計單位及政府監管部門的認可和審核,通過嚴格的審核環節方能開展大范圍推廣及應用。
4.2? 預制構件的物流管理技術
在預制裝配式建筑工程實施階段,為有效協調其架構供應時間,相關施工單位就要按照施工現場具體情況及相關物流管理辦法引用適當的物流管理技術滿足當前材料使用需求。因此要在物流管理運用的基礎上,進行合理的類別劃分,如材料方向劃分為豎向板、水平板,而后按照制作、儲存或者安裝方式順序對其進行相對科學的記錄及統計。
4.3? 高精度快拆組合式的模板施工
在管理人員及施工人員深入熟悉了解施工圖紙的情況下,進一步掌握施工現場設備設施搭設工序,從而在建筑物外墻板內側進行高精度的快拆組合式模板施工,其構件主要材質為鋁合金。在具體施工過程中主要采用構建預埋等較為直觀方式進行,定向固定接駁器與五段螺桿,此舉能夠在節省木材使用成本等方面發揮至關重要的作用。將預制裝配式建筑的特性應用于深化模板的過程中,則應選取三維建模方法模擬板體構件,并在整體工序中合理配置單支頂、鋼背楞及三角抖撐的部件。鋁膜的最終施工流程則是指以墻柱定位為前提,開展安裝墻體的標高抄平,且按照已安裝的大梁模板開展相關的平整度檢剛及工序檢查。
5? 結語
綜上可知,我國經濟建設與社會建設不斷向前發展,特別是改革開放以來,我國的經濟發展出現突飛猛進的勢頭,而在物質資源得到滿足的同時,國家也在下大力度整治環境資源的污染,從而提出可持續發展等一系列治國方針。而在建筑領域,也不斷追隨國家發展腳步,創新改革技術,特別是預制裝配式建筑的科學應用推進了綠色建筑的發展,為我國建筑行業的節能發展帶來生機。
參考文獻:
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