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分析公路養(yǎng)護(hù)施工過程中的安全管理策略

2020-09-22 08:25:57高源
裝飾裝修天地 2020年18期
關(guān)鍵詞:安全管理

高源

摘? ? 要:從當(dāng)前的發(fā)展趨勢來看,公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中依然存在諸多問題,如工作人員養(yǎng)護(hù)意識缺乏、安全措施落實(shí)不到位、缺乏有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運(yùn)行機(jī)制等,繼而危及到相關(guān)人員的人身安全。鑒于此,本文針對這些問題進(jìn)行探討,并在此基礎(chǔ)上提出以下安全管理策略:一是提高工作人員的養(yǎng)護(hù)意識;二是加強(qiáng)對危險(xiǎn)源的安全管控;三是加強(qiáng)有效的公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理運(yùn)行機(jī)制,旨在提高安全管理水平,以此來加快公路事業(yè)發(fā)展的腳步。

關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù)施工;安全管理;危險(xiǎn)源管控

1? 引言

施工團(tuán)隊(duì)在對橋梁工程、深路塹路基等比較繁瑣的工程施工中,出現(xiàn)安全事故與設(shè)備損壞的情況隨處可見,在施工過程中質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)也同時(shí)存在。因此,在公路建設(shè)施工的基礎(chǔ)上,對安全管理予以高度重視就顯得格外重要。鑒于此,本文從公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的問題、公路養(yǎng)護(hù)施工過程中的安全管理策略這幾個(gè)方面進(jìn)行了探討,筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)提出合理化建議,旨在為相似工作提供重要的參考依據(jù)。

2? 公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的問題

2.1? 工作人員養(yǎng)護(hù)意識缺乏

針對施工人員來說,其工作內(nèi)容就是對公路容易形成的問題作出事先的準(zhǔn)備和安排。與此同時(shí),就需要有專門的人員來對養(yǎng)護(hù)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)做好嚴(yán)格的把關(guān)。我們都知道,公路的養(yǎng)護(hù)施工情況會對其使用時(shí)間帶來直接的影響,同時(shí)也屬于公路的一個(gè)安全保護(hù)屏障,所以養(yǎng)護(hù)施工人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對公路養(yǎng)護(hù)的意識。除此之外,基于科學(xué)技術(shù)水平日益提高的背景之下,除了對公路養(yǎng)護(hù)工作提出諸多要求之外,還對養(yǎng)護(hù)施工人員的綜合能力提出了相關(guān)要求,顯然這就在很大程度上令監(jiān)管人員的工作面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。鑒于此,這就要求工作人員要建立起終身學(xué)習(xí)的理念,不斷學(xué)習(xí)新的知識與技能,然而現(xiàn)階段依然存在不少人員抵觸新的養(yǎng)護(hù)方式,依然采取以往的養(yǎng)護(hù)方式加以管理,養(yǎng)護(hù)不合理就極易致使養(yǎng)護(hù)施工工作出現(xiàn)問題。

2.2? 安全措施落實(shí)不到位

就整個(gè)工程項(xiàng)目而言,不管是針對哪個(gè)管理人員來說均隨意的抓工程效益,但是卻沒有對安全問題予以高度重視,隨意地對整體工程進(jìn)行加緊施工,對工程項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)性沒有做好相應(yīng)的防護(hù)措施。不只是這樣,在培訓(xùn)工作人員期間也沒有將安全責(zé)任教育落實(shí)到位,沒有把安全意識傳達(dá)進(jìn)行到位。顯然這樣久而久之下去必然會導(dǎo)致相關(guān)人員在進(jìn)行施工期間,沒有對潛在的安全隱患引起必要的重視,甚至有不少管理者在安全認(rèn)識方面還缺乏與之相匹配的管理水平。

2.3? 缺乏有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運(yùn)行機(jī)制

現(xiàn)階段,由于公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理衍生出了五花八門的問題,因此公路的安全管理也產(chǎn)生了不少質(zhì)量方面的難題,其中缺乏切實(shí)可行的運(yùn)行機(jī)制就是致使這個(gè)局面的一個(gè)關(guān)鍵因素。之所以這樣說是由于缺乏一個(gè)統(tǒng)一的管理機(jī)制,導(dǎo)致此項(xiàng)工作沒有條理,不少情況下均是來到施工場地后,才結(jié)合具體狀況進(jìn)行安排與施工的,顯然這樣就會致使養(yǎng)護(hù)工作無法真正落實(shí)到實(shí)際工作中,也容易衍生出很多質(zhì)量問題,繼而對公路養(yǎng)護(hù)施工工作水平帶來不利影響。

3? 公路養(yǎng)護(hù)施工過程中的安全管理策略

對以上內(nèi)容進(jìn)行深度剖析后,筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)提出以下公路養(yǎng)護(hù)施工過程中的安全管理策略:一是提高工作人員的養(yǎng)護(hù)意識;二是加強(qiáng)對危險(xiǎn)源的安全管控;三是加強(qiáng)有效的公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理運(yùn)行機(jī)制,具體內(nèi)容如下。

3.1? 提高工作人員的養(yǎng)護(hù)意識

我們都知道工作人員是充分確保公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作的根本保障。所以,倘若想要將管理水平加以提升,那么第一時(shí)間就是要想辦法強(qiáng)化工作人員的養(yǎng)護(hù)意識。之所以這樣說是因?yàn)槿藛T會對公路養(yǎng)護(hù)工作是否正常開展帶來直接的影響,同時(shí)也在此項(xiàng)工作當(dāng)中扮演著不可或缺的角色,關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)施工的進(jìn)度以及整體質(zhì)量。從當(dāng)前的發(fā)展趨勢來看,由于公路交通對公路養(yǎng)護(hù)水平提出了愈來愈多的要求,以往養(yǎng)護(hù)方式早已無法緊跟時(shí)代的腳步。然而一些工作人員的綜合素養(yǎng)卻呈現(xiàn)出不高的狀態(tài),無法順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。所以,要想令全體員工的養(yǎng)護(hù)意識得到進(jìn)一步強(qiáng)化,就要從工作理念上加以轉(zhuǎn)變,顯然此時(shí)加大培訓(xùn)與教育力度就顯得格外重要。不只是這樣,除了要強(qiáng)化工作人員的養(yǎng)護(hù)意識外,還應(yīng)當(dāng)在指定的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)化他們對一些新工藝、養(yǎng)護(hù)材料等相關(guān)方面的認(rèn)識,促使他們可以做到學(xué)以致用,對一些公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)與材料進(jìn)行充分利用,以此來促進(jìn)其安全管理水平的全面提升。

3.2? 加強(qiáng)對危險(xiǎn)源的安全管控

在公路建設(shè)過程中,相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)重視安全事故的控制,尤其是發(fā)生重大事故時(shí),無論哪個(gè)施工隊(duì)伍均要做好相應(yīng)的預(yù)防工作以及采取必要手段降低安全事故發(fā)生的概率。在組織建設(shè)施工的時(shí)候,所有細(xì)節(jié)均會形成安全事故,其風(fēng)險(xiǎn)因素也是多方面的,而強(qiáng)化對危險(xiǎn)源的安全管控是減少事故出現(xiàn)次數(shù)的關(guān)鍵方式,比如可以結(jié)合實(shí)際狀況制定出與之相匹配的安全管理規(guī)定,在具體施工期間把隧道工程、高填深挖等相關(guān)工作列為重點(diǎn)關(guān)注對象,并嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行施工,同時(shí)還要對全體員工加大管理與教育力度。從客觀的角度出發(fā)來講,高危工程存在著較強(qiáng)的繁瑣性,施工期間安全管理難度系數(shù)高等特征,所以在進(jìn)行施工的前期階段,應(yīng)當(dāng)提前做好預(yù)防評估工作,并將評估結(jié)果當(dāng)作參考依據(jù)制定出切實(shí)可行的防范措施,以便可以從源頭上減少安全事故出現(xiàn)的概率。

3.3? 加強(qiáng)有效的公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理運(yùn)行機(jī)制

對公路的養(yǎng)護(hù)施工來說,其通常與公路的建設(shè)施工方面較為相似,比如需要時(shí)刻關(guān)注視覺美觀,要以可循環(huán)材料為主,最大限度地處理可以再次利用的材料等。由此可見,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工安全管理運(yùn)行機(jī)制是妥善處理現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)問題的重要途徑。倘若想要固件一個(gè)切實(shí)可行的運(yùn)行機(jī)制,那么就需要相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及施工隊(duì)伍的大力支持,以此來促進(jìn)相關(guān)管理政策的正常實(shí)施。另外,強(qiáng)化該運(yùn)行機(jī)制還有一個(gè)目的就是可以實(shí)現(xiàn)規(guī)范施工,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)施工的所有流程均可以按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,目的是為了促進(jìn)該機(jī)制更加健全,同時(shí)還可將具體的職責(zé)以及義務(wù)落實(shí)到個(gè)人頭上,這樣不管是哪個(gè)流程發(fā)生問題都可在第一時(shí)間找到直接責(zé)任人,確保該機(jī)制的順利運(yùn)作,確保日后的公路建設(shè)可以得到認(rèn)同。

4? 結(jié)語

為了盡可能降低施工期間不安全因素發(fā)生的概率,保障公路建設(shè)項(xiàng)目安全管理目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),需要將目光放在安全管理的上面,并在此基礎(chǔ)上將安全管理責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到實(shí)際工作中,強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查。本文從工作人員養(yǎng)護(hù)意識缺乏、安全措施落實(shí)不到位、缺乏有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運(yùn)行機(jī)制這三個(gè)方面詳細(xì)闡述了公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的問題,并在此基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的策略,旨在推動我國公路事業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 王健.公路養(yǎng)護(hù)施工工藝及安全管理探析[J].交通世界,2020(12):36~37.

[2] 龍昌波.公路養(yǎng)護(hù)施工工藝和安全管理探究[J].建材與裝飾,2019(26):283~284.

[3] 徐儒.公路養(yǎng)護(hù)施工分析及安全管理研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2019(21):53.

[4] 張廣安.公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理[J].交通世界,2018(32):157~158.

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