馮驛馭
2020年5月24日,天剛露出魚肚白,家住江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)的游明把店鋪內的桌子板凳收好,拉上卷簾門,準備回家休息。
一年前,游明還在一家米線店任熬制高湯、烹煮料頭的大廚,不料新冠肺炎疫情突如其來,米線店被迫關門,他成了待業(yè)人員。
“沒工作,那么多房貸、車貸,哪里受得了哦。”游明不愿待在家中浪費時光,便四處打聽工作機會。疫情緩和后,各處堂食逐漸開放,游明經朋友介紹,在魚嘴鎮(zhèn)一家燒烤店當起了燒烤師傅。
盡管每晚都要通宵工作,油煙還常常把圍裙熏黑,但游明總是干勁十足——通過自身努力,他在燒烤店的收入已足以按期償還各項貸款,每月還能存下一小筆錢。
每當回想起疫情期間在家閑坐時的焦慮,游明總是暗自慶幸能找到這份雖然辛苦但收入頗豐的工作。
這只是疫情緩和后,勞動者們靈活就業(yè)、抓牢“飯碗”的一個縮影。疫情影響下,各大企業(yè)紛紛采取多項措施,靈活用工,也讓勞動者們有了更強的信心。
兼職:促進靈活用工
“你們這里還在招人嗎?”
2020年5月7日,九龍坡區(qū),小唐推開南方花園夜市“新疆兒子娃娃”燒烤店的玻璃門,詢問老板外面張貼的招聘啟事是否還有效。
這是一家正在籌備開業(yè)的民族風味燒烤店,老板名叫麥麥提江·吐拉克,是一名在重慶創(chuàng)業(yè)的維吾爾族人。經過一番交談,雙方達成一致意見,燒烤店接收小唐為服務員,3天后開始上班。
穿著鑲著彩邊的民族服飾,端著馕、烤羊肉串、鮮羊奶等新疆風味美食,在37張桌子間來回穿梭……小唐很快跟上工作節(jié)奏,成為燒烤店的一名新員工。
“我今年18歲,父母很早就去世了,家里一直比較困難。”小唐說,他是四川廣安人,初中畢業(yè)后就在重慶五一技師學院學習,家中還有年逾七旬的爺爺、奶奶和一個在讀小學五年級的妹妹。
個子不高,身材偏瘦,臉上還洋溢著稚氣的小唐,用窄窄的肩膀扛起了家庭重任。到重慶上學后,利用課余時間到各家餐館打工賺錢,補貼家用,這也讓他積累了不少工作經驗。
今年初,新冠肺炎疫情肆虐,各地采取封閉隔離的防控措施,正在放寒假的小唐只能待在農村家中照顧家人。“當時心里就想,這樣一直待著,每天花銷也很大,不如早點出來工作掙錢。”小唐說,他在疫情緩和、各地允許人員流動后回到重慶,一方面是為了完成在技校的學業(yè),一方面是趁著學校那邊事少,出來工作養(yǎng)家。
麥麥提江介紹說,現在小唐的工作做得很好,店里的生意也很火爆,開業(yè)二十多天來幾乎天天爆滿。
“我已經報名入伍,7月從學校畢業(yè)后,就準備去部隊當兵了。”小唐說,他在燒烤店打短工,除了養(yǎng)家外,還可以維持到部隊前這幾個月的開支。
疫情期間,校內事情少,生活開銷卻不少的應屆畢業(yè)生還有很多。他們大多選擇做兼職或短工的方式,來保障生活開銷,同時為今后的職業(yè)生涯積累經驗。
共享:互補行業(yè)短板
“咦,老肖,你不是在火鍋店傳菜嘛,怎么到盒馬鮮生來啦?”
正在重慶市財富中心盒馬鮮生門店購物的余先生偶然認出,他面前這位穿著淡藍色制服,正在補貨上架的男子竟然是他的一個朋友。
“我之前工作的火鍋店跟盒馬鮮生在做共享員工,火鍋店暫時開不了門,我們就到這邊工作,但還是算火鍋店的員工。”老肖介紹道。
2月13日,老肖就開始和十幾位之前火鍋店的同事在盒馬鮮生上班。“在老員工的指導下,我很快就熟悉了這邊的工作模式,對于貨品擺放的位置,可以說是駕輕就熟。”老肖說。
“現在在盒馬鮮生工作,分工精細,節(jié)奏快,團隊協(xié)作更多,讓我體驗到另一種工作狀態(tài)。”老肖介紹,正式上崗之前,這些共享員工還會得到企業(yè)提供的技能培訓,不僅有利于個人發(fā)展,也會給企業(yè)經營帶來益處。
今年伊始,受疫情影響,以堂食為主要營收來源的火鍋業(yè)受到重創(chuàng),經營停擺,出現了經營困難、大量員工停工等問題,這也導致火鍋店從業(yè)人員面臨失業(yè)的風險。
2月份開始,盒馬鮮生重慶門店陸續(xù)開始與餐飲企業(yè)合作,餐飲業(yè)把停工的員工“調”到盒馬鮮生,可以說是各取所需。
一方面,線上買菜訂單激增,盒馬鮮生通過共享員工計劃補充員工,解決了人手短缺問題;另一方面,各餐飲業(yè)通過將員工短期內“借”給以線上銷售為主的平臺,緩解員工積壓的同時,有效減輕了自身經營成本。
除了解決企業(yè)“無人可用”的問題,共享員工模式也解決了勞動者“無事可做”的問題,許多因疫情而賦閑在家、瀕臨失業(yè)的人們得到了更多工作機會。
“在我們推出共享員工計劃之初,就接到了很多企業(yè)的來電,詢問能否就共享員工進行合作。”盒馬鮮生相關負責人表示。
6月17日,盒馬鮮生全新的共享員工平臺已在內部推廣,下一步還將為相關合作的企業(yè)和勞動者提供更完備的服務,使共享員工常態(tài)化。
雙職:豐富收入來源
隨著夕陽西沉,街燈亮起,夜晚來臨。
在重慶高新區(qū)一家環(huán)保技術企業(yè)任駕駛員的宋全結束了一天的工作,剛剛離開公司,他便打開了手機上的“滴滴打車”APP軟件。
“已到達約定地點,乘客距離您500米。”聽到手機提示音后,宋全整了整衣領,準備換個姿態(tài),迎接他的第二份工作:網約車司機。
“白天開著公司的車往江邊跑,檢測水質;晚上和周末就開著自己的車,跑些‘滴滴業(yè)務。”宋全介紹,早在幾年前網約車業(yè)務剛剛興起時,他就跑過一陣“滴滴”,后因找到了現在的工作,便打算讓自己輕松一些,不再接網約車業(yè)務。
誰料疫情突襲,宋全所在的公司復工后進行了減薪,他也開始面臨經濟問題。
“之前跑網約車,都是早上6點出門,晚上12點才回家。現在有一份全職工作,我就每天下班后跑幾單,周末再跑一天,一個月下來也能增加一千多元收入。”宋全說。
如今,隨著各行各業(yè)復工復產、復商復市,有的企業(yè)“無人可用”的問題亟待解決,有的企業(yè)卻因員工積壓問題而頭疼,而一些從業(yè)人員也面臨著收入減少等難題。為此,企業(yè)采取共享員工等方式減輕疫情影響,勞動者們采取短期兼職、雙職等就業(yè)方式增加收入,無疑有益于改變困境。
靈活就業(yè),不僅促進人力資源優(yōu)化配置,更是政府、企業(yè)和勞動者在疫情危機下積極探索的創(chuàng)新之舉。當前,重慶也采取了社保費減免、拓展社保辦理渠道等政策措施,進一步保障勞動者權益。