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汽車座椅安全帶的配置要求及三點式汽車安全帶的適用范圍

2020-10-09 11:13:01應朝陽
汽車與安全 2020年7期
關鍵詞:汽車

應朝陽

各類車型應裝置安全帶的座椅范圍

乘用車、旅居車(小型、微型載客汽車)應裝置汽車安全帶的座椅范圍

1. 所有乘用車、旅居車的駕駛人座椅和前排乘員座椅;

注:前排乘員座椅是指“最前H點”位于過駕駛員R點的橫截面上或在此橫截面前方的座椅,下同。

2. 2005年8月1日起出廠的座位數(shù)小于或等于5的乘用車的所有座椅;

注:出廠日期對國產(chǎn)車指機動車整車出廠合格證發(fā)證日期,下同。

3. 2006年2月1日起出廠的座位數(shù)大于5的乘用車的所有座椅。但對2012年9月1日之前出廠的乘用車,其第三排及第三排以后的可折疊座椅可不裝置汽車安全帶;

4. 2012年9月1日起出廠的旅居車的所有座椅。

注:2012年9月1日之前出廠的旅居車參照乘用車予以要求。

客車(大型、中型載客汽車)應裝置汽車安全帶的座椅范圍

1. 所有中型載客汽車的駕駛人座椅和前排乘員座椅;

2.(取得交通運輸部門發(fā)放的《道路運輸證》)通行高速公路的客運車輛的所有座椅;

3. 1998年7月1日起出廠的長途客車和旅游客車(指使用性質(zhì)為公路客運或旅游客運的未設置乘客站立區(qū)的座位客車,包括曾用作公路客運或旅游客運后轉為非營運的情形,下同)的駕駛人座椅及前面沒有座椅或護欄的座椅;

4. 2005年8月1日起出廠的長途客車和旅游客車,與前方同向座椅的座間距大于1000 mm且座墊前面沿座椅縱向不大于 600 mm 的范圍內(nèi)沒有能起到防護作用的護欄或其它物體的座椅;

5. 2012年9月1日起出廠的公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車(指使用性質(zhì)為公路客運、旅游客運或公交客運的未設置乘客站立區(qū)的座位客車,包括曾用作公路客運、旅游客運或公交客車后轉為非營運的情形,下同)的所有座椅;

6. 2012年9月1日起出廠的除公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車外的其他大型客車(包括所有設有乘客站立區(qū)的公共汽車)的駕駛人座椅和前排乘坐座椅;

7. 2018年1月1日起出廠的未設置乘客站立區(qū)的客車的所有座椅;

注:根據(jù)GB 14166乘客站立區(qū),2014年1月1日起新定型的Ⅲ級和B級的M2、M3類車輛(即2014年1月1日起新定型的,未設置乘客站立區(qū)的座位客車)的所有座椅,但折疊座椅和只在車輛靜止時使用的座椅除外。

8. 專用校車的所有座椅,但對于2012年9月1日前出廠、按照GB 24407椅,但對于標準生產(chǎn)的專用小學生校車,其照管人員座椅可例外。

注:根據(jù)GB 14166學生校車,2014年1月1日起新定型的Ⅲ級和B級的M2、M3類車輛(即2014年1月1日起新定型的,未設置乘客站立區(qū)的座位客車)的所有座椅,但折疊座椅和只在車輛靜止時使用的座椅除外。

載貨汽車、專項作業(yè)車應裝置汽車安全帶的座椅范圍

1. 1998年7月1日起出廠的、最大設計車速大于100km/h的載貨汽車(包括牽引車)的駕駛人座椅和前排乘員座椅;

2. 2012年9月1日起出廠的載貨汽車(低速汽車除外)、專項作業(yè)車的駕駛人座椅和前排乘員座椅;

注:2012年9月1日以前出廠的專項作業(yè)車參照載貨汽車予以要求。

3. 2018年1月1日起出廠的貨車(三輪汽車除外)、專項作業(yè)車的所有座椅。

哪些座椅應裝置三點式(或全背帶式)汽車安全帶

1. 2012年9月1日起出廠的汽車(三輪汽車和低速貨車除外)的駕駛人座椅、前排乘員座椅(貨車前排乘員座椅的中間位置及設有乘客站立區(qū)的公共汽車除外);

2. 2012年9月1日起出廠的乘用車除第二排及第二排以后的中間位置座椅外的所有座椅;

3. 2012年9月1日起出廠的客車位于踏步區(qū)的車組人員座椅;

4. 2018年1月1日起出廠的乘用車的所有乘員座椅(設計和制造上具有行動不便乘客乘坐設施的乘用車設置的后向座椅除外);

5. 2018年1月1日起出廠的總質(zhì)量小于或等于3500kg的汽車(乘用車除外)的所有外側座椅,以及其他汽車(設有乘客站立區(qū)的客車除外)的前排外側乘員座椅。

汽車座椅應裝置汽車安全帶的標準和文件規(guī)定

1.1992年11月15日,公安部發(fā)布《關于駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶的通告》,要求各汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛用戶,在1993年6月30日以前,對新生產(chǎn)或者正在使用中的乘坐人數(shù)在20人以下或者車長在6米以下的小型客車(包括轎車、吉普車、面包車、微型車),按照中國汽車工業(yè)總公司和公安部的有關規(guī)定,在車輛前排裝備安全帶。該通告是我國首次對汽車安全帶的配備提出要求。

2.19 9 7年4月9日發(fā)布、19 9 8年1月1日起實施的GB 7258—1997《機動車運行安全技術條件》規(guī)定:“座位數(shù)小于或等于20(含駕駛員座椅,下同)或者車長小于或等于6m的載客汽車和最大設計車速大于100km/h的載貨汽車和牽引車的前排座椅必須裝置汽車安全帶;長途客車和旅游客車的駕駛員座椅及前面沒有座椅或護欄的座椅應安裝汽車安全帶;臥鋪客車的每個鋪位均應安裝兩點式汽車安全帶。”其中,最大設計車速大于100km/h的載貨汽車和牽引車的前排座椅必須裝置汽車安全帶及長途客車和旅游客車的駕駛員座椅和前面沒有座椅或護欄的座椅應安裝汽車安全帶的要求自標準發(fā)布之日起第13個月(1998年4月9日,具體操作時取整確定為1998年7月1日)開始對新生產(chǎn)車實施。這是我國首次以技術標準的形式對汽車安全帶的配備提出要求;與公安部1992年通告相比,要求配置汽車安全帶的座椅范圍有所擴大,對部分載貨汽車、客車的駕駛人座椅提出了汽車安全帶配備要求,同時對臥鋪客車也提出了每個臥鋪均應配備兩點式汽車安全帶的要求。

3.2004年7月12日發(fā)布、2004年10月1日起實施的GB 7258—2004《機動車運行安全技術條件》規(guī)定:“乘用車的所有座椅(第三排及第三排以后的可折疊座椅除外)均應裝置汽車安全帶,座位數(shù)不大于20(含駕駛員座位,下同)或者車長不大于 6 m 的客車及最高設計車速不小于100 km/h 的貨車和半掛牽引車的前排座椅應裝置汽車安全帶;長途客車和旅游客車的駕駛員座椅、前面沒有座椅的座椅及前面護欄不能起到必要防護作用的座椅應裝置汽車安全帶,當(同向)座椅的座間距大于1000 mm且座墊前面沿座椅縱向不大于 600 mm 的范圍內(nèi)沒有能起到防護作用的護欄或其它物體時,也應裝置汽車安全帶;臥鋪客車的每個鋪位均應安裝兩點式汽車安全帶。”其中,乘用車的所有座椅(第三排及第三排以后的可折疊座椅除外)均應裝置汽車安全帶的要求,自標準發(fā)布之日起第13個月(2005年7月12日,具體操作時取整確定為2005年8月1日)開始對座位數(shù)不大于 5 的新出廠乘用車實施,自標準發(fā)布之日起第19個月(2006年1月12日,具體操作時取整確定為2006年2月1日)開始對座位數(shù)大于 5 的新出廠乘用車實施;長途客車和旅游客車(同向)座椅的座間距大于1000 mm且座墊前面沿座椅縱向不大于 600 mm 的范圍內(nèi)沒有能起到防護作用的護欄或其它物體時也應裝置汽車安全帶的要求,自標準發(fā)布之日起第13個月(2005年8月1日)開始對新生產(chǎn)車實施。與GB 7258—1997的區(qū)別,主要是規(guī)定了乘用車的所有座椅都應配備汽車安全帶,但考慮到重慶長安、柳州五菱等品牌的交叉型乘用車實際情況,規(guī)定乘用車第三排及第三排以后的座椅可以不配備汽車安全帶。

4. 2007年6月22日經(jīng)國家標準化管理委員會批準、2007年9月1日起實施的GB 7258—2004《機動車運行安全技術條件》國家標準第2號修改單規(guī)定:“專用校車的每一個兒童座位均應裝置安全帶。”這是為規(guī)范和加強學生乘車安全提出的新規(guī)定,隨后,由全國汽車標準化技術委員會歸口的國家標準《專用小學生校車安全技術條件》(GB 24407—2009)提出了“每個小學生座位應安裝安全帶”的類似要求。2012年5月1日起實施的GB 24407—2012《專用校車安全技術條件》進一步規(guī)定:“駕駛員座椅應配備3點式安全帶;照管人員座椅應配備安全帶;每個幼兒及學生座椅應配備滿足GB14166規(guī)定的兩點式安全帶。”

5. 2012年3月20日下發(fā)的交通運輸部、公安部、國家安監(jiān)總局文件《關于印發(fā)“道路客運安全年”活動方案的通知》(交運發(fā)[2012]112號)要求:“各地交通運輸部門要督促運輸企業(yè)對通行高速公路未按規(guī)定安裝座椅安全帶的客運車輛,聯(lián)系客車生產(chǎn)廠家進行安裝改造。對新進入運輸市場的客運車輛,必須全部安裝座椅安全帶。公安部門要在車輛登記、檢驗等環(huán)節(jié)嚴格檢查,對不符合要求的,及時督促整改。”這是我國在公安部1992年通告之后,再次以部門文件的形式對在用車配備汽車安全帶提出要求。

6. 2012年5月11日發(fā)布、2012年9月1日起實施的GB 7258—2012《機動車運行安全技術條件》規(guī)定:“乘用車、公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用校車和旅居車的所有座椅,其他汽車(低速汽車除外)的駕駛人座椅和前排乘員座椅均應裝置汽車安全帶;所有駕駛人座椅、前排乘員座椅(貨車前排乘員座椅的中間位置及設有乘客站立區(qū)的公共汽車除外)、客車位于踏步區(qū)的車組人員座椅以及乘用車除第二排及第二排以后的中間位置座椅外的所有座椅,裝置的汽車安全帶均應為三點式(或四點式)汽車安全帶;專用校車和專門用于接送學生上下學的非專用校車的每個學生座位(椅)及臥鋪客車的每個鋪位均應安裝兩點式汽車安全帶;乘用車應裝備駕駛人汽車安全帶佩戴提醒裝置,當駕駛人未按規(guī)定佩戴汽車安全帶時應能通過視覺或聲覺信號報警。”其中,乘用車應裝備駕駛人汽車安全帶佩戴提醒裝置的要求,自標準實施之日起第13個月(2013年9月1日)開始對5座及5座以下的新生產(chǎn)乘用車實施,自標準實施之日起第19個月(2014年3月1日)開始對5座以上的新生產(chǎn)乘用車實施。與GB 7258—2004的主要區(qū)別,一是擴大了需配備汽車安全帶的座椅范圍,如營運性質(zhì)的座位客車(包括公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車)的所有座椅均應配備汽車安全帶;二是首次提出了部分座椅應配備的汽車安全帶的類型要求,如明確所有駕駛人座椅裝備的安全帶均應為三點式(或四點式)汽車安全帶;三是首次提出了乘用車應裝備駕駛人汽車安全帶佩戴提醒裝置的要求。

7.2013年5月7日發(fā)布、2014年1月1日起實施的GB 14166—2013《機動車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)和ISOFIX兒童約束系統(tǒng)》規(guī)定:“除了折疊座椅(根據(jù)GB 14167—2013,折疊座椅指偶爾使用的備用座椅,一般情況下處于折疊狀態(tài))和只在車輛靜止時使用的座椅,M和N類車輛(GB/T 15089-2001規(guī)定的Ⅰ級、Ⅱ級和A級的M2、M3類車輛除外)應當裝備滿足本標準要求的安全帶或約束系統(tǒng);需要安裝的每個乘坐位置的安全帶或約束系統(tǒng)的類型應符合附錄N的規(guī)定[不能使用無鎖式卷收器(3.14.1)和手調(diào)式卷收器(3.14.2)]。”GB 14166—2013是由全國汽車標準化技術委員會歸口的技術標準首次對座椅安全帶的配備要求做出規(guī)定(專用校車標準GB 24407除外),該標準對新定型車輛自2014年1月1日起開始實施,對在生產(chǎn)車輛自2017年1月1日起開始實施。對比GB 7258—2012和GB 14166—2013,GB 7258—2012只規(guī)定了配備要求,GB 14166—2013側重于汽車安全帶的性能要求,且對于客車座椅安全帶的配備不涉及車輛的使用性質(zhì)。

8.2017年9月29日發(fā)布,2018年1月1日起實施的GB 7258—2017《機動車運行安全技術條件》規(guī)定:“乘用車、旅居車、未設置乘客站立區(qū)的客車、貨車(三輪汽車除外)、專項作業(yè)車的所有座椅,設有乘客站立區(qū)的客車的駕駛人座椅和前排乘員座椅均應裝備汽車安全帶;除三輪汽車外,所有駕駛人座椅、乘用車的所有乘員座椅(設計和制造上具有行動不便乘客乘坐設施的乘用車設置的后向座椅除外)、總質(zhì)量小于或等于3500kg的其他汽車的所有外側座椅、其他汽車(設有乘客站立區(qū)的客車除外)的前排外側乘員座椅,裝備的汽車安全帶均應為三點式(或全背帶式)汽車安全帶;專用校車和專門用于接送學生上下學的非專用校車的每個學生座位(椅)及臥鋪客車的每個鋪位均應裝備兩點式汽車安全帶;汽車(三輪汽車除外)應裝備駕駛人汽車安全帶佩戴提醒裝置,當駕駛人未按規(guī)定佩戴汽車安全帶時應能通過視覺和聲覺信號報警;設計和制造上具有行動不便乘客(如輪椅乘坐者)乘坐設施的載客汽車、裝備有擔架的救護車,應裝備能有效固定輪椅、擔架的安全帶或其他約束裝置。”其中,汽車(三輪汽車除外)應裝備駕駛人汽車安全帶佩戴提醒裝置的要求,自2020年1月1日開始對新生產(chǎn)的除乘用車外的其他汽車實施。與GB 7258—2012相比,主要區(qū)別是:調(diào)整了應裝備汽車安全帶的汽車座椅范圍和應裝備三點式(或全背帶式)汽車安全帶的座椅范圍,擴大了應裝備駕駛人汽車安全帶佩戴提醒裝置的汽車車型,針對設計和制造上具有行動不便乘客(如輪椅乘坐者)乘坐設施的載客汽車、裝備有擔架的救護車等特殊類型載客汽車增加了“應裝備能有效固定輪椅、擔架的安全帶或其他約束裝置”的要求。

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