汽車運用與維修專業“1+X” 證書制度試點考核工作推進探索研究

摘 要：本文論述為了更好貫徹《國家職業教育改革實施方案》和教育部、國家發展改革委、財政部、市場監管總局四部門所印發了《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》，加快推進“1+X”證書制度工作地開展和落實，針對全國各個試點職業院校汽車維修專業在開展“1+X”證書制度試點工作過程遇到的常見困難，本文特從職業教育“1+X”證書制度的重要性、師資培養等方面提出一些認識，希望為其它職業教育“1+X”試點院校工作開展提供思路與借鑒。

關鍵詞：職業教育“1+X”證書制度;師資隊伍建設;教學資源

1 職業教育“1+X”證書制度對汽車領域發展的重要性

教育部職業技術教育中心研究所于2019年4月17日發布了“教職所〔2019〕89號”文，確定了北京中車行有限公司成為全國首批“1+X” 證書制度試點的教育培訓和評價組織之一。中車行于2019年4月18日發布了培訓內容、申請考核站和培訓站所需要的設備以及工具清單，為汽車專業“1+X ”證書制度試點的工作開展提供了強有力的方向和依據，標志著該專業“1+X”證書制度試點工作進入了一個新的臺階。

“1+X”汽車專業證書制度試點針對我國汽車后市場所需要的維護保養、檢修、診斷分析以及實訓指導人員等四類技能人才，分有初級、中級、高級3個等級，以此來培養我們的學生維護保養、檢查維修、故障診斷維修的能力。并且建立企業培訓考核工作組，深度融合校、企、評三位一體的職業技能等級的人才培養和考核評價體系，將“1+X”職業技能等級標準與企業證書標準有機相融，有效解決企業面臨的人才緊缺問題。

2 推進“1+X”證書制度的具體措施

2.1 優化我校汽修專業人才培養方案

汽修專業群的專業基本都是實踐性非常強的專業，而我校該專業原來的人才培養模式的課程考核方式單一，課、證是分離的，學生學習每一門課之后，只要參加簡單的考核。為了更好地落實職業技能“1+X”證書制度試點工作要求，按照高質量發展的要求，我校提出了優化汽修專業人才培養方案。具體做法如下：

（1）通過我們對本專業人才培養方案進行改革，使得學生變為主體，教師只是主導的新型模式。專業教師利用目前學校推進的網絡學習平臺（如藍墨云班課、車識堂）進行網絡教學，這樣我們的學生可以線上或者線下完成學習，充分調動學生的學習興趣，并且引導學生以分小組的形式討論學習。整個課堂實現了專業知識的傳授、技術能力的培養、職業素質的養成于一體，全面提高汽修專業學生的綜合素質。

（2）針對我校現有的汽修專業的課程體系，參照1+X證書制度，對我們原有的專業課程配置進行升級改造，按照教學大綱、課程標準、設備配置標準、學生實習標準、職業技能標準、行業標準、企業標準等全方位進行合理的融通。特別是在教學過程中，我們邀請上汽通用五菱等企業參與到管理中，邀請企業師傅授課，考核也是經過小車匠等第三方企業進行認定，認定合格后進入校企合作企業進行跟崗或者頂崗實習，實現了和企業的直接對接。

（3）改變只在期末考試的原始考核方式。首先借鑒目前中職學校較重視的相關技能比賽的技能標準，如區級技能比賽、全國技能賽、世界技能賽等，結合校企共同來開發相關教材、教學計劃、課程標準、等教學資源，同時制訂一個完整的學習考核標準，實現全過程考核。

2.2 注重對教師的培養

（1）教師的認證培訓。作為廣西“1+X”汽車運用與維修職業技能等級試點院校之一，學校領導非常重視汽修專業“1+X”證書制度試點的相關工作，特別是教師培訓的工作，安排了六名教師分別參加了“1+X”證書制度說明會、活頁式教材研討會、培訓師和考評員的培訓。

（2）加強校企合作，對教師身份進行多元化組合。“1+X”證書制度試點單位的申請條件之一是配置1∶1的企業師資團隊。要做好職業教育，產教融合是我們的發展方向，共建實訓基地是產教融合的重要載體，共建師資團隊是產教融合的重要紐帶。目前與上汽通用五菱等四個企業進行深入的校企合作，共建校內校外實訓基地，校企互派人員相互學習、相互指導，特別是企業的技術員參入我校的教學工作。而關于“1+X”的相關工作，我們也邀請了企業共同參與，這樣即利于相關工作的開展，同時也可以提高企業對技能等級證書的認可度。

（3）提高專業教師教學能力和技能水平。汽修專業“1+X”職業技能證書中，如汽車動力與驅動初級模塊中，就包括動力系統、傳動與分動及動力檢測保養等內容，這樣涉及面較大的一個模塊，需要3個課程小組的教師來共同完成，任務重。而我校近年就不斷安排教師外出學習培訓，下企業實踐等，提高專業教師的專業技能水平，要求教師對專業課程都精通，減輕以往排課難，挑課上的情況，同時也給了“1+X”證書制度的培訓工作減輕了很大的壓力。

2.3 完善實訓設備與實訓場地

（1）實訓設備。我校根據北京中車行高新技術有限公司對培訓站和考核站應該具備的設備與工量具的清單要求，完善設施設備，做到每一個模塊的實訓設備臺套數不少于3套（1套實訓，1套測評，1套備用）。

（2）實訓場地。針對實訓場地，根據參加考證人數，我們需要規劃8個實訓區（考核站16個考核區），每個區的面積不少于50㎡。理實一體化培訓教學、考核區的整體面積應在800 ㎡以上。同時根據“1+X”證書試點考證的要求，我們及時對實訓室做出調整，以適應證書模塊任務訓練的要求。

參考文獻：

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[3]古翠鳳，等.新時代背景下行業協會促進職業教育校企深度合作研究[J].職業技術教育，2019-08-01.

作者簡介：黃啟敏（1984-），男，廣西桂林人，研究生，中級講師，研究方向：汽修專業“1+X”證書。