趙新兵 牛俊峰
摘要:自改革開(kāi)放以來(lái),社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,中國(guó)已逐步進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。普通市民的生活質(zhì)量也在提高,車輛的數(shù)量在逐漸增加,但是中國(guó)的汽車維修方面仍然有一些問(wèn)題需要解決。在這里,我們將根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查,并探討一些解決方案,希望可以向相關(guān)人員提供參考。
關(guān)鍵詞:汽修領(lǐng)域;問(wèn)題;對(duì)策
完善的汽車維修技術(shù)可在安全駕駛的同時(shí),極大地解決許多隱蔽汽車的安全隱患,維護(hù)保養(yǎng)也是汽車高效維修功能的重要組成部分。但是,中國(guó)的汽車維修目前可能無(wú)法滿足大多數(shù)用戶的需求,并且仍有很多改進(jìn)之處。如果汽修技術(shù)不到位,可能對(duì)車輛安全構(gòu)成威脅,并對(duì)用戶和乘客構(gòu)成不可避免的威脅。因此,中國(guó)汽車維修業(yè)在技術(shù)支持人員和先進(jìn)設(shè)備技術(shù)水平方面起著重要作用。
一、當(dāng)前汽修領(lǐng)域存在的問(wèn)題
(一)工作效率低
汽車和汽車維修行業(yè)需要互相幫助、共同發(fā)展,而中國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展迅速,因此我們需要不斷提高技術(shù)和管理技能。而目前汽車維修行業(yè)工作效率低是一個(gè)很重要的原因。汽車維修需要做數(shù)據(jù)收集、個(gè)人信息輸入和車輛參數(shù)查詢方面的工作,這一漫長(zhǎng)的過(guò)程不僅給車主帶來(lái)了極大的不便,而且大大降低了汽車維修公司的效率。另外,技術(shù)缺陷也會(huì)引起工作效率降低的問(wèn)題。根據(jù)當(dāng)前的行業(yè)情況,技術(shù)人員和培訓(xùn)人員通常會(huì)與汽車維修公司合作。相對(duì)而言,不可避免的是技術(shù)人員的比例將低于目前相對(duì)較低的篩選程序。
(二)技術(shù)水平低
汽車維修是一項(xiàng)技術(shù)任務(wù)。通常,如果技術(shù)維修人員擔(dān)任技術(shù)職務(wù),則要參加培訓(xùn)和再培訓(xùn)。隨著汽車工業(yè)在不斷發(fā)展,新技術(shù)不斷涌現(xiàn),某些技術(shù)很難滿足市場(chǎng)需求。與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)的汽車維修總體水平存在很大差異。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化,增加了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口汽車的需維修求,進(jìn)口汽車的維修技術(shù)也成為汽車維修的主要挑戰(zhàn)。不僅如此,一些技術(shù)人員不了解汽車的維護(hù)和修理技能,這是常見(jiàn)問(wèn)題之一,不僅減少了工作量,而且對(duì)行業(yè)的準(zhǔn)確性提出了質(zhì)疑。
(三)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大
隨著近來(lái)汽車的普及,汽車維修業(yè)務(wù)也處于重要的增長(zhǎng)時(shí)期。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,汽車維修行業(yè)正面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了明顯的影響。當(dāng)然,整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在慢慢發(fā)現(xiàn)一些新問(wèn)題,這些新問(wèn)題可能促使公司積極改善競(jìng)爭(zhēng)。例如,一些汽車維修公司經(jīng)常在維修過(guò)程中使用便宜的組件來(lái)維修,追求短期經(jīng)濟(jì)利益。但這樣不僅侵犯了車主的權(quán)益,而且不利于汽車維修行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。此外,一些公司將汽車維修價(jià)格定得較低,以減輕競(jìng)爭(zhēng)壓力。這雖然改善了臨時(shí)業(yè)務(wù)狀況,但不利于業(yè)務(wù)水平的穩(wěn)定。
二、汽修領(lǐng)域中存在問(wèn)題的對(duì)策
(一)優(yōu)化汽車維修操作方式
隨著現(xiàn)代各個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)步,從評(píng)估和有效管理汽車故障方面加強(qiáng)了汽車的維修活動(dòng),為改進(jìn)汽車維護(hù)技術(shù)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。隨著3D打印先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn),大大改善了汽車部件的處理并增加了汽車技術(shù)的適用性,從而縮短了汽車的維護(hù)時(shí)間。隨著汽車維修的改進(jìn),在現(xiàn)代汽車的維修中同時(shí)揭示了傳統(tǒng)維修技術(shù)、新技術(shù)和新維修的概念,從而導(dǎo)致汽車維修技術(shù)發(fā)生了變化。特別是在車輛損壞之后,才進(jìn)行汽車維修,此時(shí)故障已經(jīng)轉(zhuǎn)移,會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,此類汽車維修的不活動(dòng)零件會(huì)影響汽車維修。目前,通過(guò)借助新的車輛維護(hù)技術(shù),車輛管理已集成到綠色維護(hù)的概念中,綠色維護(hù)將定期的性能檢查和汽車故障相結(jié)合,采用了持續(xù)維護(hù)的概念,以確保車輛的可靠性和穩(wěn)定性。首先,在技術(shù)操作過(guò)程中,必須集中精力使用各種現(xiàn)代電器,以將汽車維護(hù)功能與以前的手動(dòng)分開(kāi),操作規(guī)模大。其次,定時(shí)汽車的保養(yǎng)可以提高操作技術(shù)的質(zhì)量,有效地改進(jìn)和發(fā)展自動(dòng)維護(hù),開(kāi)發(fā)現(xiàn)代的汽車維護(hù)系統(tǒng),整合維修單元的真正需求和使用各種現(xiàn)代設(shè)備,真正改善維護(hù)工作的技術(shù)。
(二)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)維修理念
鑒于目前有了越來(lái)越多的高端汽車品牌,技術(shù)含量更高,結(jié)構(gòu)材料更復(fù)雜。解決現(xiàn)有的人為問(wèn)題的問(wèn)題已不能逐漸消除影響。為了通過(guò)檢測(cè)故障環(huán)節(jié)節(jié)省時(shí)間和精力,國(guó)外引進(jìn)了先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備,并逐漸消除了自然缺陷。同時(shí),可以使用手冊(cè)中提供的有關(guān)汽車的供應(yīng),改善維修理念。
(三)培養(yǎng)專業(yè)化人才
如果要長(zhǎng)期建設(shè)汽車維修公司,則需要注意引入幾種汽車維修服務(wù),并對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)、及時(shí)的維修。當(dāng)所謂的整體能力提高時(shí),總利潤(rùn)將不可避免地增加。首先,可以從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)人員,對(duì)公司員工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。其次,可以通過(guò)同一行業(yè)的專家在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行技術(shù)解釋,并為汽車代表提供意想不到的目標(biāo)培訓(xùn)。最后,還可以與汽車維修領(lǐng)域的大學(xué)合作,占據(jù)在經(jīng)驗(yàn)和理論的最前沿。結(jié)果,中國(guó)在汽車維修行業(yè)的持續(xù)發(fā)展得到了解決。
(四)加快汽修信息化建設(shè)
由于多種原因,汽車維修信息的創(chuàng)建仍然存在許多問(wèn)題,但是信息技術(shù)的創(chuàng)建無(wú)疑在促進(jìn)維修領(lǐng)域中發(fā)揮了重要作用。自動(dòng)恢復(fù)也是最重要的任務(wù),因?yàn)楝F(xiàn)代社會(huì)負(fù)責(zé)增加信息技術(shù)在許多行業(yè)中占據(jù)很大的份額,可以實(shí)現(xiàn)共享平臺(tái)資源的共享和汽車維修的建立,從而可以討論類似于汽車維修網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的解決方案和經(jīng)驗(yàn),效果突出。
三、結(jié)語(yǔ)
汽車維修是正確使用汽車的關(guān)鍵。隨著汽車總數(shù)和依賴汽車的人數(shù)的增加,社會(huì)上對(duì)汽車維修的需求也在不斷增加。吸收和維護(hù)各種新的汽車維修技術(shù)所需的工作技能可以通過(guò)對(duì)管理概念和其他方面的重大改進(jìn),真正加快汽車維修的發(fā)展。
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