軌道車輛企業粘接質量管理體系認證基本要求及建議

摘要：隨著用戶對軌道車輛產品質量的關注度逐步提升，軌道行業各車輛制造企業對其產品的全生命周期進行了全面的管理，粘接工序作為產品制造過程的特殊和關鍵過程，更需要從多方面得到全面的質量控制。DIN6701粘接質量管理體系提供了系統的控制理論和方法，能夠有效保證粘接產品的過程受控及結果可靠。本文初步探討了軌道車輛企業粘接質量管理體系認證基本要求及建議，可有效推進粘接產品質量，為企業通過粘接體系認證提供了參考。

關鍵詞：軌道;粘接;質量管理;體系;認證

中圖分類號：TC40

文獻標識碼：A

文章編號：1001-5922（2020）09-0043-03

0 引言

對于軌道車輛及其零部件的制造和維修來說，粘接是一項非常重要的特殊工藝。DIN6701系列標準明確了軌道車輛及其零部件制造、維修中搭接件粘接與密封的質量管理要求，提供了系統的控制理論和方法，能夠有效保證粘接產品的過程受控以及結果可靠。

1 粘接質量管理體系認證基本要求

1.1 人員資質

認證企業應根據其制造和維修過程的粘接等，為粘接質量控制配備足夠的和有能力的設計、實施和監控粘接技術生產的人員，并對這些人員進行有效的管理，目前國內粘接資質人員一般包括如下3個等級。

EAE歐洲粘接工程師：應具有所有粘接相關任務如設計和開發、過程規劃、制造、維修、采購等過程的規劃、執行、監督和檢驗的綜合知識，在粘接技術方面，有思考、決策和執行能力，對產品的整個生命周期負責，具有全局觀。

EAS歐洲粘接技師：應具有在選定或受限區域內完成所有任務規劃、執行、監督和檢驗所需的專業知識。如編制作業指導書，正確實施粘接工藝過程，指導、監督或管理操作員或工人進行粘接工作，能控制過程參數，識別異?，F象，質量策劃與管理等。

EAB歐洲粘接操作員：應理解膠粘劑粘接的特征和粘接特殊工序的意義，能準確理解和執行膠粘劑粘接的工藝操作規程。

具有以上資質的專業人員分別被安排在適合的崗位，協同合作，完成粘接這一特殊而關鍵的工序，才能有效保證使用在機車車輛上粘接零部件的可靠性。

1.2 設計能力

在進行粘接設計時，應考慮以下技術要求：

應力分析（總體要求），生產諸方面的考慮（如批量的大小、生產節奏），適用應力的確定，力學的（靜態的、動態的），物理學的（如熱輻射、紫外線），媒介（如潮濕、氣體），可受應力性分析，表面狀態，應力，材料特性/膠粘劑特性，幾何形狀等。

1.3 工藝能力

在進行粘接工藝規劃時，應考慮以下工藝要求：

與前一版本相比所做的改動;工藝文件編號;生效日期;工藝步驟/施工條件/施工過程;膠粘劑、密封劑、輔助材料、使用的工具;開展粘接工作;表面處理;膠粘劑的準備，稱量、涂膠;定位、固定;固化條件、固化時間;技術要求、人員、伴隨測試;生產工廠設備設施要求;安全環保及廢棄物處理等。

1.4 設備和工裝

認證企業應配備足夠的、適用的、處于完好狀態的、符合預期用途的設備和工裝。應包括：

表面準備用的設備，輔助稱量設備，表面前處理設備，表面后處理設備，膠粘劑準備裝備，基材準備裝備，夾具和輔助裝置，固化設備，清潔工作場地用的設備和輔材，廢棄物處理用的設備、裝置和輔材，在生產區域測量溫度和濕度用的設備，測試設備等。

1.5 生產過程的質量保證

粘接檢驗的時機、頻次、位置取決于合同、相關標準、粘接方法和粘接等級。

生產單位在粘接前，應對如下內容進行自檢：

粘接操作者資格證書的適用性及有效性;粘接工藝規程的適用性;粘接劑的規格、型號;夾具及定位工裝等;產品試驗的安排;粘接作業條件的適用性。

在粘接過程中，生產單位應按照適當的間隔點或連續監控的方式對如下內容進行檢驗：

粘接環境的溫度、濕度;粘接現場的清潔;粘接順序;粘接劑的正確使用和保管;

在粘接完成后，質量部門應按驗收標準進行最終確認，包括：外觀檢驗以及按照圖紙進行結構的型式、形狀及尺寸檢驗。

2 粘接質量管理體系認證建議

DIN6701粘接質量管理體系認證過程，認證審核組將在認證企業在執行項目清單隨機抽取2-3個含最高等級粘接工序的項目，從項目、技術、生產、采購、質量等粘接體系覆蓋項點進行審核。因此，本文根據項目業務節點，對粘接質量管理體系認證各環節提供建議。

2.1 體系策劃

1）應組建企業級粘接質量管理體系框架，識別企業粘接業務范圍以及涉及制造以及維護場地情況。

輸出：粘接質量管理體系框架圖、粘接認證區域清單、在含粘接工序在執行項目清單。

2）應任命相關粘接負責人，至少應包括粘接監督以及粘接監督代表，如涉及認證區域或場地較多，可分區域進行任命，并名明確其職責權限以及借口關系。

輸出：粘接人員任命書、職責權限分工。

3）應對從事粘接工作的相關資質人員統一登記、管理，并保證EAE、EAS最少每兩年進行一次外部粘接技術培訓，EAB每年進行一次內部更新培訓，并保留相關培訓記錄。

輸出：粘接入員資質清單、粘接人員培訓檔案。

2.1 項目啟動

1）在投標接受合同或訂單之前，為滿足合同中提出的粘接要求，粘接監督或粘接監督代表應參加合同評審，以確保粘接要求得到解決。

輸出：合同評審記錄、合同分解記錄。

2）當有關合同中有關粘接技術質量要求的內容發生變更時，粘接監督（或粘接監督代表）應對變更的內容進行評審，相關的修改、更改內容應傳遞到相關部門，確保相關人員清楚已變更的要求。

輸出：合同變更確認記錄。

2.2產品設計

1）在方案設計評審時，粘接監督或粘接監督代表應對設計方案予以確認。

輸出含粘接監督或粘接監督代表簽字確認的設計方案設計評審記錄。

2）在詳細設計評審時，粘接監督或粘接監督代表應對設計內容予以確認。

輸出：粘接接頭等級劃分表、粘接接頭清單、采購件粘接接頭清單、用膠部位技術條件表、A1、A2粘接結構力學分析、A1、A2粘接結構選膠試驗、含粘接結構的零部件采購技術條件、膠粘劑技術條件、輔助材料技術條件、設計圖紙。

2.3 投產準備

1）應對粘接零部件、膠粘劑、輔助材料的供應商進行資質管理，以確保供應商同樣滿足粘接質量管理體系要求。

輸出：含DIN6701認證說明的合格供應商名錄、合格代理供應商名錄、供應商資質評審報告。

2）應對對粘接零部件、膠粘劑、輔助材料的保存、運輸過程進行環境控制、批次管理、先到期先出管理等。

輸出：化工品管理規定、膠粘劑出入庫記錄、運輸過程條件符合性證明、TDS技術數據說明書、MS-DS材料安全數據說明書、輔材無硅證明，

3）應對粘接設備、工裝、工具進行統一登記、管理，并按要求進行定檢與維護。

輸出：粘接設備、工裝、工具清單、定檢記錄、維護維修記錄。

4）應編制工藝流程圖以及粘接工藝規程，由具有相應資質人員確認粘接工藝規程的有效性。

輸出：粘接工藝規程、自互檢記錄、伴隨試驗作業指導書。

2.4首車試制

1）在粘接結構件的生產制造前，應對結構件的粘接技術、質量要求開展技術評審，確認與粘接相關的信息及所需的要求是否完整和適用，以確保能夠按圖紙、標準、合同及技術協議有計劃地開展后序的粘接工作。

輸出：開工前評定記錄。

2）應對粘接零部件、膠粘劑、粘接工序進行首件確認，以確保供應商提供部件或企業自制工序滿足粘接質量要求。

輸出：部件或工序首件檢驗報告、粘接零部件、膠粘劑檢驗記錄。

3）應對粘接過程進行檢驗策劃，并保留相關粘接過程記錄。

輸出：粘接工序檢查記錄。

2.5 批量生產

1）為保證供應商粘接質量管理體系持續改進，提供產品質量穩定受控，應定期組織開展供應商粘接體系過程審核。

輸出：供應商粘接過程審核計劃、報告、不符合關閉證據。

2）為保證認證企業粘接質量管理體系持續改進，粘接過程穩定受控，應定期組織開展粘接質量體系內部審核。

輸出：粘接質量體系內部審核計劃、報告、不符合關閉證據。

3 結語

目前，DIN6701系列標準提供的系統的控制理論和方法在軌道交通行業得到迅速普及，本文討論的粘接質量管理體系認證基本要求及建議在本企業執行過程中經過數年的實踐，證明其能夠有效保證粘接產品的過程受控以及結果可靠，為企業通過粘接質量管理體系認證提供參考。

參考文獻

[1] DIN6701-I軌道車輛與軌道車輛部件的粘接，第1部分：基本術語，基本原則，2004.

[2] DIN6701-2軌道車輛與軌道車輛部件的粘接，第2部分：操作企業的資格認證，2015.

[3] DIN6701-3軌道車輛與軌道車輛部件的粘接，第3部分：鐵路車輛中粘接處的設計及驗證指導手冊，2015.

[4] DIN6701-4軌道車輛與軌道車輛部件的粘接，第4部分：生產控制與質量保證，2015.

[5]杜慧勇，吳鶴翔，楊曉芳，等.粘接技術在機車車輛行業的應用[J].時代汽車，2018（3）：33-34.

[6]王紅軍，陳宏，竇磊，等，軌道客車粘接體系的建立及運用淺析[J].中國戰略新興產業，2017（ 36）：130+132.

作者簡介：教忠建（1984-），男，滿族，遼寧丹東人，高級工程師，研究方向：軌道車輛項目質量管理、質量管理體系、粘接管理體系。