汽車機械加工技術的現(xiàn)狀及發(fā)展探究

張賢棟

摘 要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活越來越寬裕，對汽車的需求量也越來越大，汽車領域的發(fā)展也迎來了自己的騰飛期，相關技術也取得了突破性的進展。只是汽車機械加工技術在這種形式下依舊找到自己的發(fā)展重心，相關技術的實際應用并不理想。文章將對汽車機械加工技術的現(xiàn)狀展開討論，希望能為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來新的動力。

關鍵詞：汽車;機械加工技術;現(xiàn)狀;發(fā)展

中圖分類號：U466? 文獻標識碼：B? 文章編號：1671-7988（2020）15-181-02

Absrtact： With the development of economy， people's life is more and more abundant， the demand for cars is also increasing， the development of automobile field has ushered in its own take-off period， and the elated technology has also made a breakthrough. Only the automobile achining technology in this form still find their own development center of gravity， the practical application of related technology is not ideal. This paper will discuss the current situation of automobile machining technology， oping to bring new impetus to the development of automobile industry.

Keywords： Automobile; Machining Technology; Current Situation; Development

CLC NO.： U466? Document Code： B? Article ID： 1671-7988（2020）15-181-02

引言

汽車機械發(fā)展包含的內(nèi)容有很多，機床、夾具、刀具之類的設施也是機械發(fā)展的重點。研究人員需要從很多方面來思考汽車機械加工技術現(xiàn)在存在的問題，可以從自身發(fā)展中尋找突破，也可以研究國外相關產(chǎn)業(yè)技術的發(fā)展路徑，吸納先進的技術挪為己用，提升國內(nèi)技術水平。研究人員需要針對機械加工技術給與更加細致的分析，全面概括現(xiàn)在機械加工技術的優(yōu)缺點，從實際應用的角度出發(fā)，盡最大可能提高生產(chǎn)效率，讓我國汽車機械加工技術更上一個臺階。

1 研究汽車機械加工技術的現(xiàn)實意義

汽車機械加工技術有很多對應使用價值。現(xiàn)在汽車的需求量以及規(guī)模已經(jīng)擴大了很多，未來汽車行業(yè)還有很大的市場，好的汽車機械加工技術可以讓汽車生產(chǎn)成本大大降低，給汽車行業(yè)帶來更大的效益。與此同時，車輛在性能上表現(xiàn)得更優(yōu)異的話，也能夠汽車本身的價值更高，更受到消費者的喜愛。但是實際應用里，最常出現(xiàn)的狀況是，汽車加工難度依舊很大，在實踐操作里，一些理論上或者實驗室里研究出來的技術不能得到很好地運用，加工技術與工藝不能很好地匹配，整個汽車的研發(fā)組裝都有巨大的難度。技術人員現(xiàn)在需要解決應用和理論之間差異過大的問題，明確汽車機械加工技術未來的發(fā)展方向，讓技術的研究和應用能結合起來。

2 汽車機械加工技術的現(xiàn)狀

切削工具、夾具、機床是國內(nèi)汽車機械加工技術常用的工具和設備。這些工具設備都有自己的技術參數(shù)和指標，比如切削工具，它的材料和結構決定了它的使用場景和使用效率。好的切削工具和好的使用技術可以讓切削工具變得更有效率，讓汽車機械加工技術在應用標準上更加精良，能夠進一步提高工具的使用生產(chǎn)能力。技術人員進行機械加工的時候，要重點控制材料和刀具結構，注意精準度。切削工具有自己的優(yōu)點，但是也有自己的局限性，研發(fā)人員和技術人員可以借鑒國外的相關技術，在現(xiàn)有技術上采用如合金材料、碳素鋼材料等更先進的材料，多加實驗選擇更適用的材料。結構方面也要加大研發(fā)力度，目的是讓切削工具的使用壽命和切削速度更上一層樓，降低汽車機械加工的成本、提高效率。研發(fā)人員要積極探索，尋找切削工具相關指標和它實際應用中的聯(lián)系，從多方面進行探討和研究。目前來說，我國在切削工具上的現(xiàn)有技術和應用可以基本滿足國內(nèi)市場的需求，但依舊有成長發(fā)展的空間。

對于夾具，技術人員最重要的是保證其精準度，因為夾具是夾緊冷部件和相關設備的核心，如果發(fā)揮不出應有的作用，質量上會有很大的影響。研究人員在研究開發(fā)家具的時候，還需要注意提高耐用度，不斷改進技術讓夾具的使用壽命更長、精準度更高。夾具對于汽車加工技術來說是非常重要，實際應用中還可以對使用的二氧化碳氣體提供保護，促進機械加工質量提升。

機床可以稱之為汽車機械加工的靈魂，對于很多汽車來說，機床的加工面積很廣，涉及的部件也很重要，好的機床可以在汽車加工上有更好的應用。我國目前來說機床相關技術的發(fā)展還很不成熟，與發(fā)達國家的差距明顯，研發(fā)人員需要繼續(xù)加大投入，把機床的使用效率和適用范圍擴大，讓我國的原創(chuàng)機床能早一步取得實際中更好的應用。

3 汽車機械加工技術的發(fā)展

3.1 高速加工技術

科技發(fā)展迅速，傳統(tǒng)刀具在實際生產(chǎn)中已經(jīng)被逐漸替換取代，與之相對的是新型高速加工刀具。高速加工刀具在數(shù)控生產(chǎn)自動化的流水線水使用頻率非常高，可以說是現(xiàn)如今信息化時代最常見最有利的工具之一。信息技術給高速加工刀的發(fā)展提供了更好的前提條件，而高速加工技術的應用又讓汽車機械加工的速度和效率邁上了一個新臺階。放眼全球，發(fā)達國家在汽車機械加工商使用高速加工技術的頻率更高，因為他們在數(shù)控自動化生產(chǎn)的路上走得更前沿，技術更成熟，相對應的高速加工技術也有發(fā)展和云雨的土壤。我國要在這方面提高生產(chǎn)效率，首先還是要把生產(chǎn)線的自動化效率提升上去，不管是加工工位還是加工工序，相關流程都要盡可能完善嚴謹。同時，數(shù)控技術自動化相關技術也要掌握透徹。一環(huán)扣一環(huán)，從自動化到告訴加工技術，一系列的研發(fā)、實踐和投入，最終都會反映在生產(chǎn)技術的效率和水平提升上。我國現(xiàn)有的技術表明，超硬刀具、復合刀具等等都是高速加工技術的重難點，研發(fā)人員要繼續(xù)研究開發(fā)，把技術的應用做到更好。

3.2 先進的發(fā)動機制造技術

汽車行業(yè)從出現(xiàn)以來到現(xiàn)在，出現(xiàn)了數(shù)次變革，幾乎每一個變革都和發(fā)動機的革新有關。發(fā)動機第一變革的時間是20世紀初，美國福特公司第一次推出流水線的概念的應用，生產(chǎn)方式從傳統(tǒng)轉向了機床共用與機床組合下的流水線。這種變革開創(chuàng)了自動化生產(chǎn)的新篇章。不過由于是才推出的技術，當時并不成熟，加工出來的產(chǎn)品在切換的過程會浪費很多時間。隨著時間的推移，這種技術漸漸無法滿足人們的需求。于是，汽車發(fā)動機的第二次變革到來了，這次變革讓發(fā)動機制造效率大大提升，可是投入成本卻大幅提升了。于是，技術人員又研發(fā)設計出了柔性制造技術生產(chǎn)線。它的應用場景更多，成本更低，給汽車發(fā)電機制造提供了新的研究方向。我國引入這種技術，已經(jīng)開始研發(fā)設計并使用柔性生產(chǎn)線。

3.3 信息化網(wǎng)絡化

信息技術的發(fā)展時21世紀最大的特征，它改變了人們的生活和工作模式，遠程交流因為信息技術而變得極為常見。汽車機械加工技術也可以可以運用信息技術與發(fā)達的網(wǎng)絡，從網(wǎng)絡上查詢、購買各種專業(yè)資料，和專業(yè)人士進行深入交流。技術人員用最短的時間接觸到世界各地最頂尖的技術，有利于自身研發(fā)思路的開發(fā)，也能讓技術水平增長得更快。

4 結束語

綜上所述，汽車機械加工技術還有很大的前景與發(fā)展空間，技術人員和研發(fā)人員需要從各個角度上分析、研究，從各個類型的加工技術上找到相同點和區(qū)分點，合理優(yōu)化自身現(xiàn)有的技術并進行革新。同時，研發(fā)人員也要切忌閉門造車，一定要與國際接軌，積極學習先進好用的技術，借鑒汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達地區(qū)的先進技術。我們要堅持進取開放的心態(tài)，盡最大努力提高國內(nèi)汽車機械加工技術的水平，讓國內(nèi)汽車研發(fā)技術早日步入國際領先行列。

參考文獻

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