現代汽車新技術及其故障的維修方法探討

胡蘭洲

摘 要：隨著信息技術的發展及國際汽車制造業的進步，現階段出現了越來越多的現代化汽車的新技術。這些新技術的出現很大程度上提高了汽車行業的安全性能、舒適度和行車質量，但從汽車故障維修的層面上來看，由于現代汽車新技術具備較快的改革速度，傳統的維修方法已經無法滿足和適用現代汽車的需求，加大了現代汽車新技術維修工作的難度，有效的維修手段顯得尤為重要。本文主要從理論上就現代汽車新技術及其故障的維修方式進行了探究，旨在從理論上就汽車維修業的發展研究，加深對汽車維修行業的發展與了解。

關鍵詞：現代汽車;新技術;故障;維修方法

1 現代汽車的新技術分析

現代汽車在發展過程中擁有和發展了較多的新技術，這些新技術呈現多元化的發展，主要包括以下幾個方面：

1.1 現代汽車發動機的新技術

發動機屬于整個車輛最重要的部分，直接影響汽車的整體性能。在現代汽車新技術發展過程中為了更好的提高汽車性能，提升汽車產品的競爭力，現階段出現了越來越多的關于汽車發動機相關創新技術成果，較為常見的包括柴油機蓄壓式共軌噴油系統、缸內直噴式發動機、汽油機廢氣渦輪增壓系統等等。其中缸內直噴式發動機能直接的在氣缸內部噴入燃油，促進與進氣之間的有效融合，達到減少污染和油耗、提高功率的效果，當壓縮比達到12～13時，和同排量的一般發動機相比，扭矩和功率的提升幅度一般在10%，但擁有較貴的價格，會影響汽車成本[2]。柴油機蓄壓式共軌噴油系統主要是指在同一高壓蓄壓管道上并聯多個噴油器的技術，這一技術中使用的是電控單元ECU對噴油的發動機噴油系統進行控制，能在降低噪音的基礎上提高噴油壓力及控制精確度，有效的解決傳統柴油機發動機噪音較大、冒黑煙、硫化氣體排放量較高等等一系列的問題。最后，汽油機廢氣渦輪增壓系統是通過渦輪增壓發動機排出廢氣對渦輪轉動進行推動，提高發動機輸出功率的一種渦輪增壓系統，主要是由循環空氣減壓控制系統、渦輪增壓器、增壓空氣控制系統及增壓壓力調節裝置等組成，具有油耗較低、轉速較高、排放污染較低等等特點，還能有效的降低發動機壓縮比的要求、對配汽的結構進行簡化。

1.2 現代汽車的安全新技術

現代汽車安全新技術一般分為被動安全技術及主動安全技術，其中主動安全技術中的牽引力輔助系統、電子制動系統、盤式制動器及制動防抱死系統等，能結合汽車的常見交通安全事故原因實施針對性制動措施和牽引力控制措施，最大程度上減少交通安全事故的出現。如盤式制動器是在空氣中暴露制動器的旋轉表面，讓其能被通過的氣流冷卻，降低制動襯墊與旋轉制動表面之間的摩擦熱，有效的避免制動力減弱而發生的制動距離過長引發的安全事故。牽引力輔助系統是以制動防抱死系統為基礎向處于加速中的汽車試駕制動力，減少汽車車輪劃轉的現象[3]。

2 現代汽車新技術及其故障的維修方法

雖然現代汽車新技術的發展和應用給汽車帶來了較大的舒適度、安全性和實用性，但當新技術出現故障之后現有的汽車維修技術無法滿足故障的實際需求。因此有效的汽車新技術故障維修方式顯得尤為重要。

2.1 對現代汽車專家故障檢測系統進行完善

隨著經濟的發展和進步，我國與其他國家之間的交流越來越密切，我國的汽車市場涌入了越來越多的國外汽車。國外汽車一般都屬于現代汽車，對于汽車技術的研發和使用與國內存在一定的差異，這種現象極易導致很多時候無法準確的找到汽車故障的原因，一定程度上阻礙了汽車故障維修的發展。因此，在現代汽車出現故障的維修過程中汽車行業應不斷的對專家故障檢測系統進行完善，通過計算機和信息技術的手段檢測汽車出現的故障，專家故障檢測系統能準確和高效的尋找到故障主要部位和具體原因，有效的解決維修工人解決不了的技術性問題。

2.2 構建網絡汽車故障維修信息系統

在現代化社會發展過程中，信息技術能縮短人們交流的時間和距離，提高人們溝通交流和信息傳遞的速度。汽車行業在發展過程中應全面認識到信息技術的有效性，在網絡上構建線上的信息系統，促使車主在相應的網站上填寫汽車相關信息（出廠日期、汽車型號、發動機使用時間等重要信息），由專業人員及時的反饋現代汽車的故障現象。通過這樣的線上系統能讓車主在短時間內查找出故障原因，減輕現代汽車售后維修人員的工作強度和壓力，如果故障解決困難能讓維修人員進行預先的準備，促進現代汽車維修效率的提高。

2.3 培養高素質汽修人才、強化維修新技術的引進

在現代汽車故障維修的過程中應培養一支高素質的專業性汽車維修團隊，為了推動現代化汽車故障維修的發展，相關部門應積極做好培養人才的工作，爭取從理論到實踐上全面提升相關維修人員的專業水平和職業素養，最大程度上發現和解決現代汽車新技術故障問題。此外，還應在現代汽車新技術故障維修中引進先進的維修技術和方法，現代汽車新技術在發展過程中引入各項新技術除了能推動汽車性能之外，也會導致汽車故障維修變得更加的棘手。為了更好的解決這一問題，在汽車維修的過程中應強化新技術的學習，結合實際逐步的融入到故障維修的過程中去，不斷的提高現代汽車新技術故障維修方式的有效性和創新性，最大程度上解決現代汽車新技術發展過程中存在的故障和問題。

3 結束語

總而言之，在現代汽車新技術的發展過程中出現了較多的新技術，包括現代汽車發動機的新技術、現代汽車的安全新技術、現代汽車的舒適新技術等。且當現代汽車新技術在應用和發展過程中出現了故障之后應同步實施對現代汽車專家故障檢測系統進行完善、構建網絡汽車故障維修信息系統、培養高素質汽修人才、強化維修新技術的引進及現代汽車新技術發動機故障的維修方法等多元化的方式有效的解決現代汽車新技術發生的故障現象，提高現代汽車在汽車行業中的發展與創新，保證人們的出行安全。

參考文獻：

[1]劉海平.淺析現代汽車檢測與維修技術[J].輕工科技，2018，20（07）：119-120.

[2]李海龍.汽車維修故障診斷技術的通用性思路及方法研究[J].內燃機與配件，2019，280（04）：159-162.

[3]孫宇.現代汽車新技術及其故障的維修方法分析[J].汽車世界，2019，000（004）：80.