新零售背景下農產品物流運輸創新模式構建

王士卿

摘要：在新零售的大環境之下，農產品的銷售也由線下零售逐步的向線上電子銷售靠攏，形成了線上下單，線下取貨運輸的全新農產品物流運輸模式。但由于我國線上零售與物流運輸進行結合的新模式起步較晚，發展得還不夠成熟，仍存在著一些問題，不能滿足日益龐大的消費群體。因此，需要對農產品的物流運輸模式不斷的進行創新和改進，以適應時代的變化。本文就針對農產品的物流運輸模式進行分析，并對其創新方法提供一定的建議。

關鍵詞：新零售;農產品物流運輸;創新方式;探討與研究

引言：

所謂新零售，實際上指的是企業利用高新技術對傳統的銷售方式進行改進——利用當前較為熱門的大數據、云計算以及人工智能推導出潛在的消費目標，并根據數據演算進行合理的推薦，從而滿足消費者需求的一種模式。這樣的全新模式可以促進實體店的轉型發展，促進實體店與網絡進行有機融合。在當前的新零售背景下，相關供應商需要兼顧線上與線下，提升物流的服務水平和運輸效率，盡可能滿足消費者的需求，因此，需要對當前存在的不足進行改善，從而提高消費者的購物體驗。

一、傳統的農產品銷售模式與新零售方式對比

要想改善創新農產品的購物體驗，首先需要對傳統的銷售模式進行綜合分析，找出其中的不足，才能夠對這些缺點進行改進。因此，我們主要從傳統零售的銷售目標、與客戶的關系、顧客需求滿足的情況、銷售管理方式、技術應用以及合作模式進行綜合分析。傳統零售的營銷模式主要為交易營銷模式，它的銷售目標是將銷售利潤放大，在銷售過程當中取得更多的經濟效益。但是針對客戶的服務較差，并不注重與大客戶的長期合作形式。除此之外，客戶在購買農產品之后，使用第三方物流機構對貨物進行運輸，若路程較長，那么在運輸過程當中很容易受到天氣的影響，例如：梅雨、高濕高溫天氣、極寒天氣、干旱等情況。農產品很容易出現長毛腐壞的現象，若運送生鮮，在這樣的情況下很可能會發生變質的現象。因此會造成一些不必要的糾紛和損失，消費者的購物體驗也不會理想，從而降低農產品的復購率，變成“一錘子買賣”。

新零售方式綜合上述傳統零售的特征，取其精華去其糟粕，采用了全新的方式引起市場的變革。首先，新零售的營銷模式發生了改變，由交易營銷模式變為關系營銷模式。銷售目標主要是針對顧客的滿意程度進行改進，并且將消費場景化，即使在網絡上也好似置身于購物商場當中，讓顧客有一種身臨其境的感覺。其次，新零售開始重視與客戶的長期合作，不做“一錘子買賣”。新零售銷售方式更加注重從信息化和物流方面進行改進，向客戶持續跟進農產品的位置，并且使用算法推算出到達目的地所需的時間，讓客戶監督運輸過程是否出現問題，可以及時向客服進行反映。除此之外，還設立了自營物流，能夠更精確的把握配送時間，防止出現因為配送過長導致商品壞掉的情況。管理方式采用的是產品、物流等資料的數據化管理，對產品的品質以及物流情況都可以一目了然的進行查看。同時新零售采用了全新的高新技術，使用云計算、大數據以及虛擬現實對農產品情況進行掌握，通過全渠道、無邊界的進行合作，實現合作互利共贏的局面。綜上所述，新銷售方式的確非常有利于農產品銷售的健康長遠發展，值得進行大力推廣。

二、構建創新模式的農產品物流運輸

電商的健康發展離不開物流行業，可以這樣說，物流運輸是電子商務發展的堅實基礎。它包含著購物平臺、物流企業以及商品供應商等多方面，在新零售背景之下，可以極大的降低物流過程耗費的人力物力資本，同時還可以為產品的質量狀況提供保障。因此構建全新的農產品物流運輸模式非常有必要。總體流程是：消費者可以先到個體零售商或者線下門店查看自己所需要的農產品，看好之后再通過電商平臺選擇所需要的農產品，然后電商平臺將訂單傳送到農產品生產商，生產供應商將農產品通過自營物流或者是外包給第三方物流配送到顯現門店或者個體零售商處，若消費者有空閑時間，那么可以直接去店里拿取訂購的農產品，若消費者有事抽不開身，那么線下門店或者配送站可以將貨物放到快遞站或者快遞自提柜當中，并將具體位置信息發送到用戶的手機中，消費者可以憑借手機上的驗證碼取走貨物。這樣的過程可以很好的改善物流效率，同時也防止農產品在運輸過程當中丟失的情況。在這個過程當中，大數據、云計算起到了很重要的作用，對農產品需求地進行快速高效的匹配，將同一地區的貨物進行歸類，分配到同一快遞員身上，快遞員只需要送這個地區的快遞即可。這樣提高了物流運輸的針對性，若在運輸時在該地區出現了問題，也可以盡快的找到配送的責任人，從而進行解決。消費者也有了更多的選擇的權力，既可以在線下門店購買，也可以在線下看好商品之后線上下單，由物流公司進行運輸直接送到固定地點或者消費者的門口，從而使用戶的體驗大幅上升，同時也提高了物流運輸的效率，達到了落實創新物流運輸模式的目的，從而對電商的發展作出貢獻。

三、創新物流運輸模式的具體措施

1.運用互聯網+策略，完善運輸模式

當今非常流行“互聯網+”，在農產品物流行業同樣也可以使用這種方法進行改進。舉一個例子，“盒馬鮮生”就是一個典型的對線下超市完全重構的新零售業態，它的運營模式便是采用的互聯網+的策略，首先消費者在網店根據自己的需要下單，然后網上平臺使用云計算和大數據定位到用戶所處的位置，查看附近的超市是有用戶所需的物品，再聯系附近的物流配送人員去取貨物，送到消費者的家中。快遞員取貨物的地點很可能就是消費者小區里面的超市。這樣可以保證農產品的新鮮程度，同時，這樣短距離的配送也減少的商品因為各種原因損壞的問題，消費者可以在最短的時間內拿到物品，購物體驗呈直線上升，因為此次良好的體驗，再次使用盒馬鮮生的概率也非常大，體現出了與客戶長期合作的原則。

2.整合各方面的優質資源，帶給消費者良好的體驗

保證用戶的體驗是當前物流運輸需要重視的問題。要想提供給消費者優質的服務和資源，那么少不了要和其他企業進行合作。尤其是在農產品的物流運輸上，企業需要下足功夫。相關企業公司可以和一些大型超市以及個體零售戶進行合作，讓他們預留出一些比較受歡迎的農產品，方便用戶在網上進行購買，從而帶給消費者良好的購物體驗，促進農產品行業和電商行業的共同繁榮發展。

結束語

當今的社會充滿著機遇，但同時也有著非常多的挑戰，農產品物流運輸行業要想不被時代所淘汰就需要在創新模式方面下足功夫，才能夠在當今競爭激烈的市場環境下有立足之地。因此創新物流運輸模式是非常重要且必要的，能夠帶給消費者良好的體驗是企業生存發展的秘訣。企業需要根據實際情況合理的對當前物流運輸當中出現的問題進行不斷地改進，不斷完善配送流程，提高配送信息透明度并且保護好用戶的隱私，這樣才能夠真正的受到消費者的喜愛和信賴。

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（作者單位：中共唐山市委黨校）