頻譜相似評(píng)價(jià)改進(jìn)語(yǔ)音信號(hào)增強(qiáng)

羅春梅

（遼東學(xué)院機(jī)械電子工程學(xué)院，遼寧 丹東 118000）

1 引言

實(shí)際環(huán)境中干擾噪聲的存在影響了語(yǔ)音信號(hào)的質(zhì)量，也從也容易影響到人與人之間正常的語(yǔ)音交流。隨著海經(jīng)濟(jì)效益的提高，在大型船舶海上航行環(huán)境下工作和生產(chǎn)變得越來(lái)越頻繁，而船舶環(huán)境下語(yǔ)音通訊與交流必不可少，但船舶航行過程中各種設(shè)備產(chǎn)生的巨大噪聲，嚴(yán)重干擾了通訊端語(yǔ)音信號(hào)，使得有用的語(yǔ)音不能被正常接收，影響了船舶工作者的正常交流，因此，削除語(yǔ)音信號(hào)通訊端工作環(huán)境中船舶的噪聲干擾，增強(qiáng)語(yǔ)音信號(hào)，對(duì)語(yǔ)音交流的準(zhǔn)確性和舒適性有重要意義，而要在船舶噪聲持續(xù)存在的環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音信號(hào)增強(qiáng)，首先需要將含有語(yǔ)音的信號(hào)段從復(fù)雜多變而又長(zhǎng)久持續(xù)的船舶背景噪聲中正確的檢測(cè)分離出來(lái)，進(jìn)而通過譜減法等方法進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音增強(qiáng)。

由于噪聲的持續(xù)存在，首先從源信號(hào)中將含有語(yǔ)音的信號(hào)片段（后續(xù)簡(jiǎn)記為語(yǔ)音段）與不含語(yǔ)音僅含有環(huán)境噪聲的信號(hào)片段（后續(xù)簡(jiǎn)記為噪聲段）正確分割，然后通過譜減法等方法僅對(duì)語(yǔ)音段進(jìn)行增強(qiáng)，是持續(xù)強(qiáng)噪聲環(huán)境下確保語(yǔ)音信號(hào)有效增強(qiáng)同時(shí)保證算法效率的關(guān)鍵，針對(duì)此，學(xué)者相繼提出了以短時(shí)譜能量[1]、短時(shí)分形維維數(shù)[2]、過零率[3]、多重回歸[4]及修正譜估計(jì)[5]等為特征的算法，對(duì)含噪信號(hào)的語(yǔ)音段和噪聲段進(jìn)行檢測(cè)分割，但這些方法用于以船舶為背景噪聲的環(huán)境時(shí)遇到了困難[6]。……