汽車冷卻系統故障診斷與維修

于丁琪

摘 要：汽車的安全是車內人員是否安全的重要保障。而汽車的故障大部分原因在于發動機的故障，冷卻系統的故障占據發動機故障類型的一半。因此確保冷卻系統的正常運行是降低汽車發生故障的概率，提高汽車安全性的重要措施。當發動機溫度過高時，會降低潤滑油的粘度，降低發動機運作效率，容易導致爆燃。當發動機溫度過低時，會降低發動機功率，增加零件磨損程度，增加油耗。因此，對發動機冷卻系統故障進行診斷及探究維修技術具有非常重要的意義。

關鍵詞：汽車冷卻;故障診斷;維修管理

針對冷卻系統出現故障的原因和表現形式進行具體分析后，提出了相應的解決對策，目的是為了確保發動機能夠在適宜的溫度下正常工作，充分發揮性能，并提升功率和功效，降低故障率，延長使用壽命。

1 汽車發動機冷卻系統概述

汽車引擎會產生熱量，而發動機的冷卻系統就能夠對其進行降溫冷卻，把溫度控制在適宜的范圍內。因為發動機運行的過程中會產生溫度的變化，溫度過高、過低都有可能影響到汽車的正常運行。在溫度沒有得到及時冷卻的情況下，高溫度會快速的上升到2500攝氏度左右。溫度的上升也會影響到其他的零部件，從而提升整體的溫度。在溫度升高的情況下，零部件可能會膨脹，無法正常配合，影響到汽車的正常運行，較為嚴重的情況下，可能會引發爆炸事故。嚴重威脅到了車主的生命以及財產安全。也就是說如果無法在第一時間冷卻引擎熱量，發動機的可靠性和耐久性都會降低。如果汽缸溫度比較低，那么燃燒條件就會發生改變，汽車可能無法正常啟動，零部件會產生磨損，甚至會釋放，有害氣體從而影響到大氣環境。所以冷卻系統對于汽車發動機和汽車來說是非常重要的。

2發動機冷卻系統故障診斷及維修關鍵技術

2.1 冷卻液溫度過低

冷卻液溫度低于75攝氏度會導致發動機沒有良好的工作狀態，同時使燃油大大增加。冷卻液溫度過低主要是因為節溫器失效，使冷卻液不能進行合適的循環;其二可能是汽車本身的冷卻液溫度表或傳感器失效;散熱器的風扇不能正常工作或駕駛者本人沒能提高檔位。在車本身沒有熱車進行啟動的時候，要使發動機快速運轉，之后打開水箱查看冷卻液的流動速度，如果流速非常大而且快，就表示節溫器或閥門不能嚴密閉合，要及時更換節溫器;如果冷卻液溫度不高，但是用手摸散熱片的時候溫度較高，再測量水溫也是在正常范圍值內，這樣就要更換溫度表或溫度傳感器;寒冷的冬天，我們要隨時檢查這些對冷卻系進行散熱的裝置防止溫度過低，車輛自身也要進行自身保溫;隨時檢查風扇離合是與溫控開關是否會過早的接合與關閉，如有異常應及時更換裝置或進行維修;如果在沒有熱車的情況下，啟動后風扇就轉動，則是溫控開關不能良好的根據溫度控制風扇，要立刻更換，避免意外的發生。

2.2 冷卻液溫度過高或陡升

2.2.1 冷卻液溫度過高

在冷卻液溫度過高的情況下，報警燈就會閃爍。在溫度超過100℃時，散熱器的加水口也會產生大量的水蒸氣，機體整體的溫度就會提升，這個過程可能會出現汽車早燃、熄火等多種情況;在節溫器出現堵塞，或失效等多種情況的時候要在第一時間修復或是直接更換;如果剛剛啟動發動機水溫就快速的上升，就說明節溫器有可能已經損壞，所以要立即更換;散熱器的外部受到了碰撞產生變形或粘有泥土時，會影響到正常的風量流通，導致冷卻液的溫度升高，在這種情況下，要清洗或是修復;氣缸體水套和散熱器積攢了一定水垢后出現堵塞的情況下，要在第一時間清除。之后所使用的冷卻液要盡可能的是經過了軟化處理的;如果不是因為冷卻系統的故障所引起的發動機過熱，那么要在第一時間排查故障，找到故障原因。

2.2.2 冷卻液溫度陡升

汽車在運行的過程中發動機溫度突然上升，動力也明顯的下降的情況下就有可能出現了故障。這個時候可能是截溫器已經損壞，導致冷卻液無法大循環，內部溫度突然上升。在這種情況下要更換節溫器;氣缸墊的缸體缸蓋等多個部位出現了裂紋，放出了高壓氣體，進入到了冷卻系統中，從而出現了沸騰的假象，那么就要在第一時間修復或者是直接更換;在發動機停止工作的情況下，可以選擇手動撥動風扇的葉片，如果能夠劃轉，可能是風扇的皮帶過松所導致的散熱不良。可以根據皮帶的具體情況選擇更換或是修補;風扇離合器無法正常調速或是出現了損壞，就要及時的更換，或者是修復。如果冷卻系統出現了嚴重泄露，水泵無法正常工作，而散熱器和發動機的溫差不大時，可以選擇拆除修復或者是直接更換水泵，針對冷卻系統的泄漏部位進行詳細的排查。

2.3 散熱器滲漏、淤塞

散熱器出現明顯滲水漏水的情況下，可能是發動機過熱而出現了“開鍋”的情況。可以先針對散熱器進行檢查，使用密封實驗器找到滲漏的部位。要先加滿冷卻液，后把散熱器的蓋以及進出水閥口給封閉上，之后把放水口和實驗器皮管連接在一起，打開皮閥不斷的加壓。壓力下降就證明散熱器出現了滲漏，可以做好標記及時的維修。

3 結語

對上述的內容進行詳細的分析，能夠發現發動機冷卻系統對于汽車來說是非常重要的，直接影響到了汽車的安全性、穩定性等多個方面。所以必須要做好發動機冷卻系統的故障排查，及時的發現故障問題，及時的維修，這個過程主要是針對過熱或者是過冷進行具體分析研究的。

參考文獻：

[1]黃剛.汽車發動機冷卻系統故障診斷及維修關鍵技術研究[J].新商務周刊，2018（21）：187.

[2]孔民.汽車發動機冷卻系統故障診斷及維修關鍵技術研究[J].內燃機與配件，2018（01）：134-135.