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公路與橋梁施工的質(zhì)量控制策略探析

2020-10-21 22:39:27蘇珂
寫真地理 2020年8期
關(guān)鍵詞:公路橋梁施工質(zhì)量質(zhì)量控制

蘇珂

摘 要: 公路橋梁建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容,公路橋梁施工質(zhì)量關(guān)系到人們?nèi)粘3鲂邪踩c城市相互之間的經(jīng)濟(jì)交流。文章通過對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量管理存在的問題進(jìn)行分析,對(duì)質(zhì)量控制提出一些建議。

關(guān)鍵詞: 公路橋梁;橋梁施工;施工質(zhì)量;質(zhì)量控制

【中圖分類號(hào)】U445.1 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-3733(2020)08-0137-01

引言:在我國的交通行業(yè)發(fā)展過程中,公路交通發(fā)揮的價(jià)值作用非常大。其中,建設(shè)公路橋梁,使得公路交通事業(yè)和各項(xiàng)發(fā)展得到了相應(yīng)的改變。針對(duì)河海、峽谷等橋梁公路的相關(guān)建設(shè),可將我國橋梁建造行業(yè)的實(shí)際水平進(jìn)行展現(xiàn)。但在實(shí)際建設(shè)當(dāng)中,存在的難點(diǎn)以及困難會(huì)非常多,加之外在因素導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),需要技術(shù)人員結(jié)合實(shí)際情況對(duì)具體的方案進(jìn)行制定,并做好施工的質(zhì)量管理以及控制,以便保障最終的建設(shè)質(zhì)量,提升使用壽命。

1 公路橋梁施工質(zhì)量管理的主要內(nèi)容

公路橋梁的建設(shè)推動(dòng)了我國城市化進(jìn)程,它不僅有效保證我了我國交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,更是有效推動(dòng)了我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了使公路橋梁施工作業(yè)得以高效開展,實(shí)現(xiàn)其施工目標(biāo),則需要了解相關(guān)的施工內(nèi)容。具體包括:第一,從施工質(zhì)量管控、人員優(yōu)化配置等方面入手,實(shí)施好切實(shí)有效的施工計(jì)劃,可使公路橋梁施工效果更加顯著,保持其良好的質(zhì)量及進(jìn)度狀況;第二,通過對(duì)公路橋梁自身情況、現(xiàn)場施工要求等方面的綜合考慮,滲透好良好的施工理念,選擇好質(zhì)量可靠的施工材料并加以使用,有利于降低公路橋梁施工問題發(fā)生率,給予其施工效果增強(qiáng)、建設(shè)水平提升等方面更多保障。

2 公路橋梁施工質(zhì)量的常見問題分析

2.1 施工材料質(zhì)量問題

公路橋梁工程施工中,施工建筑材料是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在,是公路橋梁施工的重要前提和基礎(chǔ),因此,必須嚴(yán)格把握材料質(zhì)量。但在實(shí)際的施工過程中,一些施工單位為了追求利益,忽視了工程材料的質(zhì)量,導(dǎo)致一些不符合工程要求的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,甚至出現(xiàn)偷工減料等問題,影響到公路橋梁后期的使用壽命和質(zhì)量。

2.2 施工現(xiàn)場管理問題

第一,施工管理設(shè)計(jì)尚未達(dá)到規(guī)范。施工管理的設(shè)計(jì)工作,其內(nèi)容復(fù)雜,且涉及范圍較廣,在實(shí)際的施工過程中需要對(duì)施工管理工作的設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn),且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)還需完善。第二,公路橋梁的施工工作本身難度就比較大,為施工技術(shù)管理工作帶來很大的負(fù)擔(dān)。一旦施工過程中出現(xiàn)之前尚未預(yù)料的情況,很容易導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目工程延期,因此帶來的損失將是不可估量的。第三,施工企業(yè)對(duì)公路橋梁施工技術(shù)管理的監(jiān)督工作力度不足。

2.3 裂縫問題較為突出

部分公路橋梁施工中因裂縫問題的產(chǎn)生,導(dǎo)致其施工質(zhì)量不夠可靠,對(duì)路橋施工及應(yīng)用效果產(chǎn)生了不利影響。具體表現(xiàn)為:第一,一些公路橋梁施工中使用了存在質(zhì)量問題的施工材料,致使混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了裂縫問題,威脅著路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,降低混凝土應(yīng)用中的強(qiáng)度;第二,部分施工人員對(duì)混凝土的功能特性、公路橋梁施工要求等考慮不充分,導(dǎo)致相應(yīng)施工作業(yè)開展中裂縫問題發(fā)生的概率加大,無法滿足路橋結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量可靠性及科學(xué)應(yīng)用等方面的要求。同時(shí),受到施工操作不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)工作開展不及時(shí)等因素的影響,也會(huì)引發(fā)公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題,影響著路橋施工質(zhì)量,相應(yīng)的施工計(jì)劃實(shí)施效果不顯著。

3 公路與橋梁施工的質(zhì)量控制策略

3.1 嚴(yán)格控制施工材料和設(shè)備的管理

施工單位在具體的施工作業(yè)中,要嚴(yán)格把握施工材料的質(zhì)量,安排專業(yè)人員結(jié)合圖紙要求和工程實(shí)際需要進(jìn)行原材料的采購,選用高質(zhì)量的施工材料,禁止劣質(zhì)不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。重視施工材料和施工設(shè)備的管理。施工單位要建立完善的材料設(shè)備管理制度,公路橋梁施工中所使用的機(jī)械設(shè)備較多,要定期做好設(shè)備的檢查和維護(hù)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的問題并加以維修。對(duì)建筑材料和相關(guān)設(shè)備的科學(xué)管理是確保整個(gè)施工作業(yè)順利進(jìn)行的前提。

3.2 加強(qiáng)公路橋梁技術(shù)工作管理

進(jìn)行公路橋梁技術(shù)的管理,能夠有效提升施工工作的效率,保證公路橋梁的施工質(zhì)量,從而促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。對(duì)公路橋梁技術(shù)進(jìn)行管理,首先要做的,就是落實(shí)責(zé)任制度,加強(qiáng)各部門、各組織機(jī)構(gòu)的責(zé)任意識(shí),用制度約束工作人員,從而更好的進(jìn)行公路橋梁建設(shè)。在落實(shí)責(zé)任制度的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮技術(shù)人員的優(yōu)勢,更好的進(jìn)行公路橋梁施工。其次,公路橋梁建設(shè)的相關(guān)部門,還要對(duì)技術(shù)管理制度進(jìn)行定期的修訂,以適應(yīng)公路橋梁建設(shè)的實(shí)際情況,為公路橋梁技術(shù)工作管理提供幫助,以更好的為我國公路橋梁的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

3.3 注重裂縫問題預(yù)防及處理

首先,根據(jù)公路橋梁施工方案及行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求,選擇質(zhì)量可靠的混凝土原材料,并通過對(duì)其澆筑、振搗等工序?qū)嵤┻^程嚴(yán)格把控方面的思考,全面提高混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量,滿足與之相關(guān)的裂縫問題科學(xué)應(yīng)對(duì)要求,進(jìn)而提升公路橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量水平;其次,加強(qiáng)溫度裂縫計(jì)算分析,積極開展隔熱設(shè)計(jì)工作,且需要加強(qiáng)水泥用量、水灰比控制,促使混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量更加可靠,從而提升在其公路橋梁施工中的應(yīng)用水平。同時(shí),應(yīng)從振搗技術(shù)使用、摻合料與外加劑選用、拆模時(shí)間綜合計(jì)算這些方面入手,選擇好混凝土施工工藝,積極開展養(yǎng)護(hù)工作,從而為其結(jié)構(gòu)施工效果增強(qiáng)、質(zhì)量提高等提供科學(xué)保障,確保公路橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量狀況良好性,實(shí)現(xiàn)對(duì)其質(zhì)量隱患的高效處理。

3.4 不斷完善施工管理制度

公路橋梁工程施工中所涉及的內(nèi)容相對(duì)較多,工程具有復(fù)雜性、專業(yè)性、危險(xiǎn)性等特點(diǎn),對(duì)整個(gè)施工過程都有嚴(yán)格的要求,要將工程質(zhì)量管控工作落實(shí)到整個(gè)施工環(huán)節(jié),做好每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)測,建立科學(xué)的施工質(zhì)量管理體系,并根據(jù)體系的相關(guān)要求,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工過程的控制,確保整個(gè)施工的質(zhì)量。在具體的實(shí)踐中,施工單位要明確責(zé)任,將具體責(zé)任落實(shí)到人,用制度來約束施工人員的行為,并要求施工人員根據(jù)施工設(shè)計(jì)和圖紙的要求進(jìn)行作業(yè),避免出現(xiàn)因施工操作不當(dāng)帶來的工程質(zhì)量問題。

結(jié)語:綜上所述,盡管目前公路橋梁施工技術(shù)還存在一定不足,施工管理還存在一些瑕疵,但總體發(fā)展趨勢是好的。公路橋梁作為公路建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和施工重點(diǎn),提高施工技術(shù)監(jiān)督與管理制度建設(shè),關(guān)注常見的質(zhì)量缺陷問題,切實(shí)提高公路橋梁建設(shè)相關(guān)工作水平,發(fā)揮公路橋梁對(duì)交通運(yùn)輸體系的支撐作用,推動(dòng)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[3] 陳坤.公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制措施探究[J].黑龍江交通科技,2019,42(8):208,210.

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