淺談電鍍園區的智慧化建設

李俊朋

摘? 要：電鍍工業園區已經成為社會經濟發展的重要組成部分，需要將電鍍園區建設成產業化、智慧化的現代化工業體系，既要對我國工業行業發展進行規劃和調整，還應面對建設存在的問題實施處理措施，包括排放的廢水廢氣物質等，由此為電鍍園區智慧化建設奠定堅實的基礎，本文圍繞電鍍園區的智慧化建設展開討論，針對智慧園區建設暴露出的問題進行分析，為園區建設采用的方法提供參考依據。

關鍵詞：電鍍園區;智慧化;建設思路

引言：

由政府主導，民營企業共同參與規劃建設的工業園區，集中多種社會保障功能，包括水電、通信、存儲等。建設高水平規范化的電鍍園區，為帶動經濟和社會發展，借助信息技術打造智慧化電鍍園區，體現電鍍園區具有的綜合性公共服務優勢，從而對園區建設完善的監管體系，避免對園區造成破壞，影響到人們的日常生活和工作。

1.建設現狀

1.1電鍍園區智慧化建設是當下一股熱潮

我國多個地區為振興經濟，促進社會快速發展，都給予建設智慧化電鍍園區高度的重視。盡管現階段建設智慧化電鍍園區進入高速的發展階段，但是各園區有不同的管理模式。各地為加快智慧化園區的建設互相學習先進的管理模式的同時，已經將信息技術與工業園區基礎設施相互融合，努力推進智慧化電鍍園區的建設和發展。

1.2電鍍園區走向智慧化是必然

目前，我國傳統的工業園區，已經無法滿足社會和經濟發展的需求，推動智慧化電鍍園區的建設，正由低端向高端發展，同時進入到綜合性發展時期。在信息技術以及計算機技術廣泛應用過程中，配置核能加速引擎，不僅轉變傳統的工業園區發展方式，還能展現出電鍍園區智慧化發展的優勢，力求打造科學化、信息化的工業園區。

1.3形成“東南部沿海集聚、中部沿江聯動、西北部特色發展”的空間發展格局

在我國分布電鍍園區的地區，主要集中在環渤海、長江三角洲、珠江三角洲等沿海經濟發達地區。以珠江三角洲電鍍園區為例，智慧化園區的建設，已經為珠三角地區經濟和社會發展注入充足的動力。借鑒沿海地區電鍍園區智慧化建設經驗，中部應沿江聯動，同時突出西北部特色發展優勢，從而建設成具有地域特征的智慧化電鍍園區。

2存在的問題

2.1缺乏統一設計規劃

由于各地區建設部門和管理部門，未能給予電鍍園區智慧化建設充分的重視，缺乏統一的設計和規劃，導致電鍍園區內信息等基礎設施建設出現盲目性，即便完成建設的基礎設施，無法發揮應有的作用。

2.2形成信息孤島，缺乏連貫性和相關性

進行電鍍園區智慧化建設時，在引進信息技術過程中，許多部門未能對使用的信息技術進行合理化分析，產生的信息數據無法準確完成相關的指令。進入到實際操作環節，由于信息數據缺乏連貫性和相關性，會使園區形成信息孤島，進而無法對園區進行智慧化管理。信息技術是電鍍園區進行智慧化建設重要的載體，是提升園區競爭能力的核心，一旦園區形成孤島，極大限制園區綜合性發展。

2.3沒有考慮信息安全和信息泄露的風險

進行信息技術建設時，未能對信息安全和信息泄露出現的風險進行分析，以至于缺少合理的預防機制，導致園區在受到信息破壞時，會陷入到無法挽回的局面。

3建設構思

3.1移動辦公協同模塊

3.1.1人力資源模塊

在人力資源模塊中，需要借助信息技術，打造可移動的辦公協同模塊，工作人員通過刷臉人臉識別系統，可進入到所管轄的區域內。同時在信息技術的指引下，會對產生的信息數據制定成圖表等，有助于不同部門對信息數據進行分析和管理。

3.1.2無紙辦公模塊

以信息技術為載體，可將日常工作產生的數據，以無紙化的形式出現，極大的節約紙張成本的同時，還能快速完成工作，并保證每個部門在無紙化數據傳遞和交流過程中，不會出現錯誤。

3.2能源管理模塊

在智慧化電鍍園區內，建立能源管理模塊，會將園區內使用的水、電等信息進行集中管理，并以數據的形式存儲在智慧化數據庫內。而且建立能源管理模塊，可以對園區日常經營生產使用的能源制定參考指標，通過對指標的分析，可有效節約能源。

3.3環保監控管理模塊

建立環保監控管理模塊，可使園區管理人員，對園區日常生產排放的廢水進行處理時，實施嚴格的監管措施。此外，借助信息技術，通過移動設備可完成對環保工作的管理，從而避免大量未經環保處理的廢棄物排放到環境中。

3.4安全管理體系模塊

3.4.1人員安全

建立人臉識別系統，既能降低誤識率，還能保證每個區域處在安全穩定的環境中，避免由于人為操作破壞管理系統，對園區生產造成威脅。

3.4.2智能停車

在智慧化的電鍍園區內，通過對車位進行資源優化配置，配合使用視頻檢測終端系統，可將汽車進入到園區安排在指定位置。汽車內裝載的GPS定位系統，依照系統發出的指令進入到規定的區域內。

3.4.3火災預警

在園區的每個位置，借助信息技術構建火災預警系統，出現火情后，系統會自動發出警報，并自行完成滅火工作。

3.5風險應急防范模塊

園區內核心部門或者重要的通道，都會在風險應急預防模塊發出的指令下，完成對出現的危險事情的指引，避免園區內工作人員受到危險事故的傷害。

4.四點建議

4.1智慧園區要分階段、分步驟、目標明確地實施

根據智慧化電鍍園區發展要求，管理人員應在每個階段做好總結，并依照發展和建設要求，分步驟完成建設目標。

4.2智慧園區建設必須要有高層領導重視

各級管理部門以及政府，都應對智慧化電鍍園區建設給予充分的重視，對園區建設和發展承擔主要責任，以此保證園區平穩安全的進入到發展時期。

4.3智慧園區建設實質上是解決一個系統性、全面性的問題

根據各地區社會和經濟發展要求，各級管理部門應以實際工作為標準，對出現的問題進行系統性和全面性的解決。

4.4 智慧園區建設中底層數據的采集分析非常重要

在電鍍園區智慧化建設和發展過程中，重視底層數據的采集和收集，實施嚴格的管理措施，以此建立完善的數據管理系統，從而對優化和完善基礎設施，提升園區整體發展水平發揮至關重要的作用。

結語：

綜上所述，借助信息技術建設智慧化電鍍園區，既需要完善的信息管理系統，還應對存在的問題進行分析，以此實施針對性的解決措施，保證園區健康快速的發展。

從正交子一代與父母本回交的結果（表1、表2）可以看出，回交F2代的幼蟲存活率和羽化率相對于正交組和親本對照都很低，最終導致的成成蟲率很低，（L♂×H♀）♀×L♂僅為0.26%，（L♂×H♀）♂×H♀也只有10.9%;回交組合的產卵量（170.6和144.9粒）也顯著低于父母本和正交組。從正交組和褐背小螢葉甲雌蟲的雜交結果看，F2代在酸模上具有很高的死亡率，甚至沒有成蟲羽化。

從反交子一代與父母本回交的結果可以看出，F2代卵的孵化率（15%和13%）和幼蟲存活率（< 50%）都很低，導致最終的成成蟲率很低（< 10%）;（L♀×H♂）♀×H♂的產卵量（355.2粒）與父母本差別不大，（L♀×H♂）♂×L♀的產卵量（148.1粒）顯著低于父母本。F2代對兩種寄主植物嗜好性差異不大，均能產生F2代成蟲。

正交組與父母本回交后雌蟲的產卵嗜好寄主仍為酸模，只是與正交組（37：1）相比，嗜好程度有所下降，在酸模和菱角上的產卵比例分別為2.60：1和2.26：1。

2.3 自交：無論是正交組F1代成蟲自交還是反交組F1代成蟲自交，F2代卵均不孵化，不能完成世代。

自交后，雌蟲對母本寄主植物的產卵嗜好性大為降低，在菱角和酸模上的產卵量比例在1：1左右。

3 討論

通過菱角螢葉甲與褐背小螢葉甲的雜交試驗發現，小螢葉甲屬同域分布的兩個物種雜交，不能產生具有能育性的雜種后代，菱角螢葉甲與褐背小螢葉甲之間是存在生殖隔離的。這兩種昆蟲雜交能產生F1代成蟲，F1代成蟲與父母本回交也能產生F2代成蟲，這也說明菱角螢葉甲與褐背小螢葉甲之間存在的生殖隔離是不完全的，兩者雖為不同的種，但有著很近的親緣關系。

同時，在種間雜交試驗中我們還發現，母本與父本雜交后，仍嗜好在原寄主植物上產卵和取食，回交后這種嗜好性逐漸降低，自交后對父母本寄主植物幾乎沒有寄主偏好性。昆蟲與植物是陸地生物群落中最為重要的組成部分。它們的相互作用是多方面的，并按各自的種系發育史和地理分布而不同（欽俊德，1987），值得探討的問題很多，因此進一步開展相關方面的研究對于探討物種的進化，對人類的農林生產和生活環境等都會有重要意義。

參考文獻

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作者簡介：鄭福山，男，1979年9月出生，山東萊蕪人，昆蟲生態學。