邱肇琦
摘 要:城市能否長遠發展的影響因素之一就是城市的道路質量。路面危害一直是影響城市道路質量的常見問題,道路質量也在日常影響著人們的生活出行。為此,本文針對市政道路工程中常見的病害類型進行了具體地分析,就其形成原因予以說明,并提出相應解決策略。
關鍵詞:市政道路工程;常見病害;處理技術
1.道路常見病害導致的影響
在當前的市政道路工程中,局部沉降、鋼筋腐蝕等道路常見病害,影響的不僅是市政道路質量,還會影響人們的日常出行以及道路美觀性,嚴重時甚至會引發安全事故。道路的質量影響著城市的長遠發展,由于我國的市政道路工程起步較晚,對于建設中的相關經驗有些不足,加之人們生活水平提高后,車輛逐漸增多,對城市道路的使用感和安全感也更為重視。這就需要市政施工部門通過各種技術對應解決道路工程的常見病害,保證道路質量,為居民的日常出行做出良好保障。
2.市政道路中常見的病害
2.1路面出現局部沉降
經濟不斷發展,生活水平不斷提高,人們的出行方式逐漸由公共交通轉變為私家車出行。相應的。城市道路經受的負荷越來越重,道路使用密度增大,負荷率增加,市政道路地下根基相應就會產生變形現象。由于車輛行駛路線不一,載重不一,長期下來,逐漸造成道路受力不均勻導致下沉,而且由于不均勻下沉,路面部分深淺分布不均勻,會出現不同程度的下沉現象。如果是大面積受力不均勻的下沉,將會給路面的平整度造成直接影響,將無法保證道路的正常使用。
2.2檢查井附近塌陷,路基出現翻漿現象
由于檢查井的必須存在性,在道路中,檢查井的存在對車輛在道路行駛中增大了對道路碾壓的困難,對行駛存在一定障礙。長此以往,檢查井附近就很容易產生積水下沉和塌陷現象,在出現較為嚴重的塌陷情況時,還會造成跳車現象,對駕駛員的人身安全和附近居民的安全造成威脅。路基翻漿現象一般多見于地勢低易積水的位置。發生翻漿現象的主要原因就是路面地處位置低,積水過多不易排出,在道路施工過程中,發生了粉塵與水進行融合的現象,粉性土層上升,強度降低,路基翻漿出現就在所難免。
2.3瀝青路裂縫、鋼筋腐蝕
市政道路工程建設中,常見的除了水泥路面外,還有瀝青路面。由于瀝青是一種化合物,很容易受到環境氣候等常見因素影響,在道路建成實際使用過程中,極易出現裂縫現象。出現裂縫現象除了是瀝青本身的因素外,還有就是施工過程不規范導致的。施工不規范導致質量不過關,也是瀝青路面產生裂縫的原因之一。而鋼筋腐蝕的原因除了鋼筋的質量外,也與環境因素有關。鋼筋長時間使用后基本都會出現不同程度的腐蝕現象,這是因為鋼筋會與空氣產生氧化反應。如果鋼筋腐蝕的問題不能得到解決,腐蝕程度持續加重,那么將會直接導致包裹鋼筋的混凝土出現病害,影響道路整體穩定性,影響居民日常出行的安全程度。
3.市政道路工程中常見病害的預防及處理策略
3.1提高施工設計中的合理性
在對市政道路工程進行設計時,應當充分考慮工程施工地點的實際環境、地質條件,以及工程建設時的氣候季節,施工所需周期等因素,充分結合道路工程的特點,對實際施工過程中各方面會出現的問題進行提前預防并進行相應設計。通過全面了解市政道路工程中各個環節,利用科學系統地設計方案,為市政道路工程的質量給予基本保障。在施工過程中,還應當注意選擇質量過關性價比高的施工材料,以保證道路質量。
3.1低壓注漿和灰石擠密樁修復處理技術
市政道路如果出現沉降和裂縫現象,在后期的道路修復工程中,一般都需要采用低壓注漿技術進行處理。在裂縫路面的修復過程中,施工人員首先需要對路面裂縫進行雜物清理,再通過嚴謹的修復方案,利用科學配比后的混凝土材料,根據裂縫的大小深淺進行灌注。處理路面不均勻沉降問題時,就應該利用石灰、粉煤灰等材料,利用灰實擠密樁技術,對路面進行夯實處理,以提高道路地基密度,避免再次出現道路不均勻沉降問題。
3.2混凝土施工處理技術
該技術的關鍵是混凝土澆筑。只有當混凝土的內部溫度達到標準時,它才能發揮良好的修復作用。在應用混凝土修補技術時,必須控制混凝土的溫度和配合比,并盡量避免高溫和高冷天氣。如果必須在高溫天氣下施工,則應設置遮陽簾以減少陽光直射。在加固修復過程中,應提高養護和振搗的施工質量。根據要求,二次振搗應在混凝土終凝前完成。同時,要控制好路面水平鋼筋的間隙和水分,提高路面工程內部結構的穩定性,在應用混凝土施工技術處理裂縫時,要充分了解裂縫。當路面裂縫小于0.2cm時,可用環氧樹脂漿涂刷。
3.3提高鋼筋材料質量
鋼筋腐蝕一直是市政道路中最常見的問題,在進行施工時,如果不能及時解決鋼筋腐蝕問題就會引發連鎖反應,從內而外影響道路質量。因此,想要保證道路的抗壓性以及強度,就需要選擇符合施工標準和高質量的鋼筋材料進行施工,在施工過程中還要對鋼筋進行防銹處理,以保證不會出現鋼筋腐蝕的情況。施工企業可以通過安排一線施工人員定期接受技術培訓的方式,提高整體技術水平,以保證道路工程建設的整體質量。
3.4加強對市政道路的養護工作
施工養護處理是公路建設的重要組成部分,可以有效降低公路病害的發生概率。在當前的市政道路建設中,對于養護工作并不重視,很多施工單位沒有意識到后期維護的重要性,因此路面病害時常出現。當道路發生重大病害時,只能采取相應的措施進行補救。在這個時候,這種疾病對道路的損害是非常嚴重的。在日常使用過程中,應提前做好專用交通管制,避免對道路造成太大破壞,從根本上減少道路病害的發生。學習新的道路使用管理理念,引進新型技術手段處理道路病害,減少道路日常使用帶來的磨損。適當的養護技術可以控制路面裂縫、不均勻沉降、沉陷等病害。全面控制施工和養護處理的細節和質量,制定相關規章制度,提高道路質量。
3.5構建施工技術管理體系
道路工程建設之初就應當按照規章制度開展工作,嚴格執行技術管理制度。結合實際情況建立施工技術管理體系,盡量避免問題發生。在公路施工技術管理體系的建設中,施工單位需要形成完善的技術管理方案,為實際施工建立創造良好條件,幫助施工的順利完成。根據道路工程建設的實際需要,制定具體的施工方案,做好各個環節中的具體規劃施工細節,通過促進管理人員與施工人員之間的合作,減少不必要的質量問題。積極開展員工的學習和培訓,確保每個施工人員和管理人員了解自己的職責,從而更好地完成工作內容。可以建立相應的獎懲制度,激發員工的責任感,使他們對自己更加嚴格,保證道路建設的質量。
4.結束語
綜上所述,市政道路工程常見病害種類非常豐富。為了減少各種病害的影響,需要城市市政部門對各種路面常見病害成因進行充分了解,在此基礎之上,采取針對性的防治策略,包括不同類型的路基、裂縫、伸縮縫等病害的應對。以保證道路的使用質量和城市居民的出行便捷。同時,在市政道路實際投入使用后,還需要特別注意后期的維護問題,以降低維護成本。市政工作單位應當聘請高素質的施工人員,以提高道路整體的施工水平,通過加強施工人員的技術和整體施工團隊的素質,從施工前到施工后,建立一套科學且完整的道路質量控制體系,提高市政道路施工的整體質量和水平。
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