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橋梁涵洞隧道施工處理技術(shù)研究

2020-10-26 06:44:07鄭杰
建筑與裝飾 2020年29期
關(guān)鍵詞:處理技術(shù)

鄭杰

摘 要 隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,橋梁建設(shè)項(xiàng)目日趨增多。在橋梁工程建設(shè)中,涵洞隧道隨處可見。因此文章主要就橋梁涵洞隧道施工處理技術(shù)展開分析。

關(guān)鍵詞 橋梁涵洞;隧道施工;處理技術(shù)

1測量放線

需要結(jié)合施工現(xiàn)場中的控制樁,將涵洞中心里程準(zhǔn)確測算出來,在相應(yīng)的軸線方向上至少需要設(shè)置三個(gè)護(hù)樁,將涵洞軸線放出,方便后期施工中實(shí)施放樣、復(fù)測。針對現(xiàn)場測量施工隊(duì)伍,可以配置自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀以及全站儀,結(jié)合施工發(fā)展實(shí)際,實(shí)時(shí)進(jìn)行復(fù)核測量以及放樣測量等工作,結(jié)合現(xiàn)場狀況以及涵洞軸線,合理設(shè)計(jì)支護(hù)方案、明確挖掘坡度,找準(zhǔn)涵洞基礎(chǔ)挖掘線路[1]。

2基礎(chǔ)挖掘

按照設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)方案中的相關(guān)要求,實(shí)施基礎(chǔ)放樣測量,明確涵洞的軸線。隨后于涵洞軸線兩端設(shè)置護(hù)樁以及中心樁,結(jié)合涵洞軸線設(shè)計(jì)挖掘邊線,方便對后期挖掘狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查,在邊坡挖掘區(qū)域外圍的穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)設(shè)計(jì)臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn),并對標(biāo)高進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。針對基坑地面的基礎(chǔ)平面設(shè)計(jì)尺寸各邊寬度不能低于50cm,結(jié)合周圍集水井和排水溝設(shè)置地點(diǎn),各邊的寬度需要大于80cm。機(jī)械挖掘中,不能隨意損壞自然的基底土結(jié)構(gòu),在原本設(shè)計(jì)高程條件下,預(yù)留20cm左右的厚度,剩下的通過人工方式進(jìn)行挖掘。在下雨條件下,應(yīng)該提高排水工程、防水工程施工質(zhì)量。針對混凝土墻身以及基礎(chǔ)之間的接縫位置,需要預(yù)埋鋼筋充當(dāng)接茬筋,確保基礎(chǔ)和墻身維持良好整體性。基礎(chǔ)周圍邊緣距離設(shè)計(jì)中心線允許尺寸誤差在正負(fù)50mm范圍內(nèi)[2]。

3換填碎石土

完成基礎(chǔ)挖掘工作后,還需全面檢查基底狀態(tài),等到檢查沒有發(fā)現(xiàn)任何錯(cuò)誤后,才可以繼續(xù)開展下一步工序。針對軟土路基區(qū)域的涵洞,應(yīng)該選擇碎石土對構(gòu)造物下方軟基進(jìn)行換填,處理寬度大出結(jié)構(gòu)物各邊緣100cm,根據(jù)1∶1的比例進(jìn)行放坡。

4基礎(chǔ)混凝土施工

混凝土澆筑工作中,通過插入形式的振搗裝置將混凝土徹底振搗密實(shí),插入式振搗裝置在移動(dòng)過程中,其位移間距盡量控制在振搗裝置運(yùn)行半徑1.5倍之間,進(jìn)入混凝土下層深度需要控制在50到100mm之間,拆模過程中,盡量不要對混凝土造成任何損害,盡量降低對于模板傷害。選擇C30混凝土構(gòu)筑箱涵翼墻與涵身,涵身基礎(chǔ)施工中則選擇C20混凝土進(jìn)行施工。

5涵身頂板施工

模板表層需要一直維持平整光滑的狀態(tài),選擇組合鋼板方式,具體尺寸是1.5m×1.2m,控制模板尺寸偏差,使其能夠符合相關(guān)設(shè)計(jì)要求,提高模板穩(wěn)定性,模板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度符合施工要求,同時(shí)拆卸過程十分方便,模板間的接縫較為嚴(yán)密,不會(huì)出現(xiàn)漏漿問題,在安裝好模板后,還需系統(tǒng)檢查模板垂直度、高程以及軸線等內(nèi)容。在滿足具體設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后,還應(yīng)該實(shí)施加固處理,確保結(jié)束混凝土灌注后,模板不會(huì)產(chǎn)生位移以及變形等現(xiàn)象。模板中維持良好干凈狀態(tài),清除所有雜物,模板接縫之間密實(shí)平整,沒有出現(xiàn)漏漿縫隙,在模板中涂抹柴機(jī)油。模板頂板可以選擇方木充當(dāng)胛骨,設(shè)置碗扣式的鋼管手腳架,將方木當(dāng)成豎向支撐,把鋼管充當(dāng)水平方向支撐,牢固安裝支架結(jié)構(gòu)平面和立面,可以對偶然撞擊震動(dòng)形成有效防御。在相互垂直的兩個(gè)方向中對支架立柱進(jìn)行固定處理,選擇較為穩(wěn)定的地基中設(shè)置支架的支撐結(jié)構(gòu),將瀝青木板全部填充至沉降縫內(nèi)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工要求選擇鋼筋尺寸,進(jìn)行施工。鋼筋加工中,需要確保鋼筋表層不會(huì)出現(xiàn)任何損傷,維持清潔狀態(tài),在正式施工前,需檢查鋼筋表層是否存在油漬、漆皮以及鱗銹等問題,并徹底清除,部分存在片狀老銹嚴(yán)重或顆粒狀老銹等問題,應(yīng)該停止使用。在結(jié)束除銹工作后,如果鋼筋中存在較為突出的斑點(diǎn)和麻點(diǎn)等問題,侵蝕截面,則需要直接替換或降級應(yīng)用。鋼筋需要保證沒有局部彎折現(xiàn)象,維持平直狀態(tài)。針對部分彎曲鋼筋以及成盤鋼筋,應(yīng)該立刻實(shí)施調(diào)直操作,通過冷拉方式對鋼筋調(diào)直中,控制HRB335級型號的鋼筋冷拉率,避免鋼筋冷拉率超出1%。針對多排多層的鋼筋結(jié)構(gòu),需要在間隔區(qū)域設(shè)置短鋼筋或架立鋼筋,鋼筋接頭禁止隨意滲透到混凝土保護(hù)層內(nèi)。模板和鋼筋之間通過水泥砂漿墊作為支撐,確保鋼筋保護(hù)層符合厚度要求。箱涵墻身施工中,可以選擇C30混凝土進(jìn)行施工。開始混凝土的澆筑工作前,需要檢查記錄預(yù)埋件、鋼筋、模板以及支架等部件,在滿足設(shè)計(jì)要求后,才能繼續(xù)實(shí)施澆筑。

6混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑工作結(jié)束后,需要在12h之內(nèi)實(shí)施灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋草袋,將混凝土表層的濕潤程度作為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),每天至少需要進(jìn)行七次灑水,直到混凝土滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度條件。結(jié)束混凝土振搗工作,收漿后,應(yīng)該在第一時(shí)間灑水保濕,覆蓋混凝土,降低暴露時(shí)間,等待混凝土表層收漿后,覆蓋混凝土,在終凝前,避免混凝土和覆蓋物進(jìn)行直接接觸。

7涵頂、涵背回填

結(jié)束涵洞施工,滿足混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后,便可以繼續(xù)實(shí)施回填工作。回填材料按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)選擇天然砂礫。針對涵洞路堤缺口位置實(shí)施填土操作中,應(yīng)該從涵身周圍1m界限內(nèi)入手,水平對稱、分層夯實(shí)、填筑,實(shí)施機(jī)械填土操作中,除了參考上述規(guī)定要求實(shí)施處理之外,需要保障涵洞頂層填土厚度超出1m情況下才能讓機(jī)械通過,應(yīng)用震動(dòng)壓路機(jī)時(shí),不要開啟震動(dòng)源。

8設(shè)置沉降縫

結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)方案,箱涵涵身施工中,應(yīng)該以9m為界限設(shè)置變形縫,針對地基填挖連接區(qū)域以及土質(zhì)變化區(qū)域,應(yīng)該構(gòu)建變形縫,寬度為2~3cm。于變形縫中設(shè)置2cm厚度的油浸軟木板,在外圍填充止水密封膏。為了使整個(gè)變形縫維持豎直狀態(tài),同時(shí)處于相同截面當(dāng)中,應(yīng)該保證立模堵頭的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。

綜上所述,橋梁涵洞隧道工程施工中,應(yīng)該充分把握相關(guān)施工技術(shù)要點(diǎn),對工程質(zhì)量進(jìn)行全面控制,按照國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,并在實(shí)踐中持續(xù)積累經(jīng)驗(yàn),提升整體工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 王哲峰.大秦線運(yùn)營隧道涵洞病害分析及處理措施的研究[J].太原鐵道科技,2019(3):21-23.

[2] 玄龍德.富水砂層盾構(gòu)下穿西寶高鐵道岔涵洞施工技術(shù)研究[D].西安:西安建筑科技大學(xué),2018.

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