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如何有效推動交通思想政治工作的開展

2020-10-26 06:56:59劉勁克
卷宗 2020年21期
關(guān)鍵詞:思想政治工作問題對策

劉勁克

摘 要:在社會發(fā)展中,交通行業(yè)占據(jù)著比較重要的位置,開展思想政治工作,不僅能夠強化整體競爭力,還能促進社會良性健康發(fā)展。基于此,本文詳細分析了交通思想政治的開展措施,以供參考。

關(guān)鍵詞:交通;思想政治工作;問題;對策

1 新形勢下交通行業(yè)思想政治工作的開展方向

1)契合當代思想政治工作要求。經(jīng)濟發(fā)展的深入對思想政治工作帶來了相應(yīng)性的改變,與傳統(tǒng)時期相比,思想政治工作的思路、內(nèi)容與方式都出現(xiàn)了較大轉(zhuǎn)變。明確當今社會對思想政治工作的要求,從各個方面入手,灌輸黨的理論,學(xué)習(xí)科學(xué)知識,提升職工的思想政治覺悟,從內(nèi)在激發(fā)職工的凝聚力和向心力,提供更加優(yōu)質(zhì)更全方位的服務(wù),與社會發(fā)展潮流相互適應(yīng),增強兩者的一致性。

2)契合職工的實際需求。新形勢下,人是各項工作的主體,只有將人放在最重要的位置,才能保障各項工作的順利實施。在開展交通思想政治工作的時候,應(yīng)全面了解職工的想法,把握職工現(xiàn)階段的認知需求,尊重職工的意愿,摸索現(xiàn)代思想政治教育工作的規(guī)律,踐行以人為本的理念,為新時期交通思想政治工作的開展提供全新的方向,促進工作的順利開展。

2 交通行業(yè)思想政治工作存在的問題

1)企業(yè)員工思想覺悟較差。對于交通企業(yè)員工而言,部分基層員工對企業(yè)制度方針的態(tài)度比較消極。很多企業(yè)工作會更傾向于經(jīng)濟建設(shè)和生產(chǎn)工作內(nèi)容。所有的工作內(nèi)容以及員工培訓(xùn)會對于思想教育工作有所輕視,相對而言,工作技能培訓(xùn)會較為頻繁和廣泛。從企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者到企業(yè)的員工對于思想教育工作的開展的輕視,直接導(dǎo)致交通企業(yè)在思想工作開展的實際效果非常差。經(jīng)濟效益不能決定企業(yè)的長期持久發(fā)展,尤其對于基層員工較多、工作部門繁雜的大規(guī)模企業(yè),不認真貫徹和落實思想教育工作,問題的解決難度也會加大,對于工作效率和經(jīng)濟生產(chǎn)的影響更加直觀。

2)管理機制有待完善。當前,很多交通部門的思想政治工作機構(gòu)并不健全,由于缺乏專職政工干部的管理,在開展思想政治工作的時候,往往由其他人員代理。但是,由于管理工作的繁多,其他人員難以花費大量的時間和精力抓好思想政治教育工作,雖然制定了相應(yīng)的目標,但是落實的效果往往大打折扣,出現(xiàn)心有余而力不足的現(xiàn)象,思想政治工作的開展存在著明顯的單一性和片面性,難以全面有效的開展。另外,在實施思想政治工作的過程中,由于缺乏統(tǒng)一的標準,沒有明確要求和規(guī)定相應(yīng)的硬性指標。

3)思想政治工作方法不當。在交通運輸行業(yè)的思想政治工作方法上存在很多的不足:第一點,因為運輸行業(yè)受到了經(jīng)濟發(fā)展的影響,而職工的思想也隨之有了很大的變化,職工在工作的過程中只考慮到了自身發(fā)展的需求,很少有人員能考慮到國家的前途以及其他人的利益。第二點,隨著社會人文的發(fā)展,人們對精神世界的要求越來越高,目前交通運輸行業(yè)的思想政治工作方法已經(jīng)不能夠適應(yīng)現(xiàn)代的發(fā)展。

3 完善交通行業(yè)思想政治工作的對策

1)提高職工的思想政治認知。想要全面提升職工的綜合素質(zhì),必須從加強思想政治工作入手,應(yīng)重視思想政治工作對職工素質(zhì)的提升作用。在日常教育的過程中,使職工能夠堅定理想信念,明確社會主義道德教育的要點,使職工能夠正確對待交通運輸中的一系列相關(guān)性工作。另外,需要學(xué)習(xí)黨的理論,將黨的基本路線和基本綱領(lǐng)相互結(jié)合,堅持群眾路線,幫助職工正確認知交通運輸系統(tǒng)的客觀性發(fā)展規(guī)律,使職工能夠全面學(xué)習(xí)到集體主義、愛國主義和社會主義,將自身與集體相互融合,在做好本職工作的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)的穩(wěn)定性進步。找到道德教育與法律規(guī)范之間的融合點,在教育引導(dǎo)的基礎(chǔ)上,加強各部門的管理,嚴格制定各項制度,懲治各種不良行為,使職工樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,增強職業(yè)自豪感和榮譽感。

2)創(chuàng)新工作載體,提高工作效率。交通企業(yè)應(yīng)該具備創(chuàng)新意識,借助網(wǎng)絡(luò)資源和技術(shù),不斷拓寬思想政治工作的領(lǐng)域和范圍,根據(jù)企業(yè)需要建立內(nèi)部政工網(wǎng),除了宣傳一些國家政策和方針之外,還應(yīng)該樹立典型,宣傳企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)秀人物和事跡,通過榜樣作用,來帶動其他職工的工作積極性,增強內(nèi)部凝聚力。其次,內(nèi)部政工網(wǎng)還應(yīng)該增加互動欄目,接受基層職工的意見反饋,掌握職工的思想和情緒變化,方便調(diào)整企業(yè)思想政治工作的內(nèi)容和重點,這種解疑答惑的形式還能增加職工的參與積極性,提高職工對思政工作的認同和信任。最后,交通企業(yè)思政工作人員應(yīng)該不斷改進工作內(nèi)容和方式,增加思想傳播的渠道和途徑,吸引基層職工的注意,將企業(yè)文化建設(shè)和思政工作聯(lián)系在一起,以實現(xiàn)更高的工作效率。

3)加強工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。加強職工思想政治工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,能夠使交通系統(tǒng)思想政治工作的實際效果得到進一步增強,這需要干部緊密聯(lián)系職工。交通單位可以將干部職工的思想作為出發(fā)點,使職工工作作風(fēng)得到改進。在當前社會快速發(fā)展的時期,很多干部職工思想呈多元化態(tài)勢,他們具有濃厚的自主意識和民主觀念,很多問題也因為這個現(xiàn)象而產(chǎn)生。想要防止“走過場”的不良現(xiàn)象在工作中出現(xiàn),交通單位就需要根據(jù)工作實際,及時采取切實有效的措施以及相應(yīng)的方法,所以,交通系統(tǒng)的思想政治工作負責(zé)人需要加強工作的深入開展,確保職工意識得到提升,能夠?qū)崿F(xiàn)自我教育,與此同時從交通系統(tǒng)的思想政治工作實際出發(fā),使干部職工工作作風(fēng)得到科學(xué)有效的轉(zhuǎn)變。

4)完善工作制度。為了保證交通事業(yè)單位的思想政治工作可以得到有效落實,交通事業(yè)單位在開展思想政治工作時首先就應(yīng)當構(gòu)建完善的思想政治工作制度。在完善的思想政治工作制度時,交通事業(yè)單位應(yīng)注意以下三點內(nèi)容:第一,從整體上開展思想政治工作,構(gòu)建完善的思想政治工作保障機制,必須保障交通事業(yè)單位的人力、物力以及資金等方面有完善的保障機制,同時用于思想政治工作建設(shè)的宣傳和活動的款項,需要安排專門劃撥款項支持。其次,構(gòu)建與單位相匹配的完善的思想政治工作考核機制,把思想政治工作建設(shè)的效果納入績效考核體系中去。第三也是最重要的,構(gòu)建一整套完善的思想政治工作聯(lián)動體系,設(shè)置政治思想工作的整體運行體系,明確各部門對應(yīng)的職責(zé),自上而下對思想政治工作進行監(jiān)督和管理,負責(zé)好自己崗位和部門的思想政治工作,分層次的從根本是落實思想政治工作。

5)更新思想政治工作開展途徑,與時俱進。不斷地更新企業(yè)的思想政治工作開展途徑,以現(xiàn)代化信息手段加強思想政治工作,將其形式不斷豐富,交通企業(yè)工作的內(nèi)容形式不同。交通企業(yè)應(yīng)該真正抓住想要進行思想政治教育工作的主要內(nèi)容,對企業(yè)的基層員工進行具體的思想政治教育工作,能夠有效地促進其整體素質(zhì),以及迅速提升其專業(yè)技能和團隊合作等相關(guān)能力。讓企業(yè)基層員工意識到自己的工作和學(xué)習(xí)能力以及思想價值觀會對未來的企業(yè)發(fā)展甚至是國家的經(jīng)濟穩(wěn)定都會帶來影響,這通過思想政治工作的教育,促進企業(yè)員工思想價值觀的培養(yǎng),也能夠有效促進企業(yè)員工認真學(xué)習(xí),形成具有創(chuàng)新性的交通企業(yè)文化等。

4 結(jié)束語

在社會快速發(fā)展的過程中,交通運輸行業(yè)重要性愈發(fā)凸顯,必須重視思想政治工作的作用。在實際開展過程中,應(yīng)樹立先進思想,強化制度,創(chuàng)新平臺手段,將理論與實踐相互聯(lián)系。在此基礎(chǔ)上,解決行業(yè)的現(xiàn)存問題,增強交通運輸?shù)恼w競爭力,滿足社會的時代化需求。

參考文獻

[1]王璟.基于新形勢的交通企業(yè)思想政治工作創(chuàng)新分析[J].現(xiàn)代營銷(經(jīng)營版),2018(05):22.

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[3]高志權(quán).交通運輸行業(yè)發(fā)展中的思想政治工作創(chuàng)新研究[J].現(xiàn)代國企研究,2017(14):224-225.

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