日本船級社批準風箏概念以輔助推進

劉昭青

日本船級社（Class NK）為由川崎汽船株式會社（KLine）和法國Airseas SAS機構開發中的風箏系統（windkite system）發布了“原則上批準”（AlP）。按ClassNK的風力輔助惟進系統指南獲準的該系統被稱為“Seawing”，是一種將風能轉換為惟進力的慨念設計。

K Line于2019年6月已宣布其正與Airseas合作以開發有關在該公司一艘人型散貨船上測試安裝的慨念。這些公司報告，其已為這一概念工作了兩年，并初步評估證實該風箏系統可有助于減少與船舶作業有關的環境負荷。他們報告說該散貨船上的裝置川‘減少20%以上排放量，卡H當于每年約5200t CO2）。該兩家公司稱獲得該AIP標忠著有關風箏結構和控制器的初步設汁已完成。他們現將繼續進一步開發該技術，包括為該系統的詳細工程設計。他們繼續以KLine船上的系統安裝和運作為目標。（劉昭青 編譯）