來自中國、丹麥、芬蘭、日本、荷蘭、挪威、韓國和新加坡的有關船旗、沿海運輸和港口的代表,發起了MASSPorts倡議。MASSPorts是一個網絡,用以應對挑戰和實現海上自主水面船舶(MASS)在港口試驗和運營標準的調準。
該網絡的目標是:1.制定有關港口MASS試驗的詳細指南和條件。MASSPorts應努力就其港口內的MASS試驗條件達成共識,其應符合IMO有關MASS試驗的臨時指南。2.建立通信、船舶報告和數據交換的通用術語、形式和標準,以增強在不同港口系統的互操作性。船舶的國際轉運涉及在不同港口停靠,那里船舶與許多利益相關者和系統相互作用。船舶和港口必須裝備具有通用術語、形式和無縫作業標準的基礎設施。3.促進港口到港口的MASS試驗,以模仿航運的國際性質,目的是驗證該有關MASS試驗的提議指南和條件以及基于港口系統的互操作性。這允許該網絡識別和解決在不同港口運作MASS的額外挑戰。
該網絡還渴望從參與國中獲益。例如:日本已加快自主技術的開發,注重三類自主技術:自主導航/碰撞避免;遙控導航;自動停泊。至于挪威,其已在挪威水域建立有關自主解決方案的3個試驗區和建立挪威自主船舶論壇方面發揮關鍵作用。最后,韓國將在2020-2025年之間投資約1.3億美元,以開發MASS自主導航系統,并將其應用于船舶。
(劉昭青 編譯)