薛建剛
摘 要 現在隨著我國經濟的發展,各種路橋工程施工越來越多。在路橋施工的過程中,預應力技術得到了越來越廣泛的應用,采用預應力技術能夠在提高路橋工程鋼筋韌性的基礎上提升工程的經濟效益,本文就預應力技術在路橋施工中的應用進行了研究。
關鍵詞 預應力;路橋施工;應用
隨著路橋施工技術水平的進步,現在預應力技術在路橋施工中發揮了重要的作用。預應力技術最早是在20世紀50年代開始使用的,當時預應力技術只是被運到了一般的建筑工程項目當中,直到20世紀80年代,在路橋工程項目中才引進了預應力相關的技術。在路橋工程項目中使用的預應力技術指的是在混凝土工程中所使用的技術,目的是為了確保混凝土在相應的構造中能夠產生預應力,能夠減少或者避免外荷載造成的拉應力。在路橋工程施工中,通過使用預應力相關的技術,能夠保證路橋工程建筑質量的提升,提升路橋工程項目的經濟效益[1]。
1 預應力施工技術的特點
1.1 使用性能良好
在路橋工程施工中采用預應力相關的技術,為了能夠確保項目更好的施工效果,使用的建筑材料必須具備較高的質量,避免工程項目材料的使用量。同時還能夠更好的減少路橋工程結構的截面。降低橋梁的高度。尤其是現在我國土地資源越來越緊張,采用預應力相關的技術能夠有效地降低立交橋的高度,還能夠減少路橋工程引道的長度,避免路橋工程對大量土地資源的占用。同時預應力相關的技術還能夠減少路橋工程橋梁本身的重量,避免混凝土出現裂縫,同時橋梁高度的降低也會讓橋梁的結構更加穩固,橋梁的外觀和質量也會得到明顯的提升。
1.2 對橋梁本身的受力進行分析
通常情況下在公路橋梁設計的過程中,必須在保障公路橋梁本身設計功能的前提下,確保城市規劃布局的合理性,尤其是要關注地下管道的鋪設情況。在對路橋工程項目進行結構設計時,必須考慮各種方面的因素,尤其是現在路橋工程建設項目的要求越來越高,讓施工設計的難度越來越高,因此在設計橋梁結構受力情況時,必須合理考慮整體的布局,采用預應力技術讓橋梁結構的受力體系更加復雜,同時也提升了橋梁本身結構的穩定性[2]。
1.3 考慮橋梁的耐久性
在公路橋梁施工的過程中,提升橋梁的耐久性是施工中需要考慮的重要因素。要不斷提升公路橋梁的使用壽命,由于采用了預應力相關的技術,路橋施工中材料的選用都是一些高質量的鋼材和混凝土材料,這些施工材料能夠明顯的提升橋梁本身的質量,優化混凝土的抗裂性,同時讓公路工程的抗滲透性得到增強,提高了路橋工程施工的質量,確保能夠公路工程橋梁不會受到雨水和堿的腐蝕,對提高公路橋梁的使用壽命具有很大的益處。
2 預應力技術在路橋施工中的具體應用
2.1 采用科學的施工材料和工具
在將預應力技術運用到路橋施工時,首先要科學地采用施工材料和工具,尤其是要明確鋼絞線和錨具的具體使用方式。要選用適合的鋼絞線,根據路橋工程本身對于預應力效果要求的不同,使用的鋼絞線類型也有明顯的不同。現在在路橋工程施工中采用的低松弛型預應力鋼絞線是一種比較先進的預應力鋼材,實用性較強,而且本身造價比較高,在施工過程中的技術要求不高,同時對于鋼材的使用率較高。在路橋工程施工中得到了廣泛的應用。通過科學的使用新型的鋼材材料也減少了路橋工程對鋼材的消耗,提高了工程項目的收益[3]。
2.2 對路橋施工中的預應力進行逐步強化
在路橋工程施工中,工程加固是一個重要的施工步驟。在加固的過程中要對多種構件進行補強處理,同時在施工的過程中要逐步地對構件的基本結構進行改善,這樣才能夠保障路橋工程滿足我國基本建設發展的需要。在路橋工程施工中有多種方式可以提升承載力,比如可以通過改變路橋的受力體系、對橋面補強層進行加固等方法。在具體的施工過程中,可以采用預應力技術對基本的加固作業進行拓展,在路橋構件上施加預應力,確保路橋在受拉區能夠產生足夠的拉應力,提升橋梁構建的承載力,讓路橋工程加固效果更加明顯。
2.3 受彎構建中的預應力
在路橋工程施工的過程中經常使用碳纖維,尤其是一些施工比較簡便的碳纖維,在施工時能夠更好地發揮其應有的作用。如果混凝土施工時的初始應力大于碳纖維應力,就會造成橋梁構件的損壞,無法體現出碳纖維本身的特點。因此在路橋施工中必須對碳纖維進行預應力加載,從而能夠發揮整體的效果,避免路橋施工中的破損問題。
2.4 箱梁鋼絞線施工中的預應力
路橋工程中的箱梁鋼絞線施工中通過采用預應力技術需要關注各種方面的問題,其中任何一個問題出現偏差就會影響到整個工程施工的質量。預應力張拉中的鋼絞線張拉順序是一個必須特別關注的問題,如果采用的是橫向鋼絞線,需要進行自上而下的張拉,如果是腹板則需要從下到上進行張拉。在開展張拉作業之前,必須對預應力的管道進行壓漿,這種工程模式必須對環境進行分析,比如在下雨天進行預應力作業就要對箱梁的鋼絞線進行防銹處理,同時提前開展灌漿作業[4]。
2.5 混凝土施工階段的預應力
路橋項目施工中混凝土施工對工程技術的要求較高,因此必須制定好科學的施工方案,比如施工設備的運輸和供電設備的配備等,要保障混凝土施工能夠有序地進行。路橋工程施工對混凝土的振搗技術有嚴格的要求,振動棒必須在垂直的狀態下才能夠開展相應的工作,振動棒導入的速度必須快速落實,拔出的速度必須快速的展開,振搗的時間必須根據混凝土的實際情況來確定,在混凝土振搗的過程中要確保混凝土不出現氣泡,在路橋工程澆筑的過程中要及時地采取二次振搗的方式進行。
3 結束語
在路橋施工的過程中,預應力技術具有廣泛的應用前景。利用預應力能夠更好地提升公路橋梁的穩定性,讓路橋工程的使用壽命得到提升。在路橋施工中要根據工程的具體情況采用適合的預應力技術,確保公路工程施工質量的提升。
參考文獻
[1] 黃湘軍.預應力技術在公路橋梁施工中的應用探究[J].綠色環保建材,2019(10):93-94.
[2] 王傳強.路橋施工中預應力技術應用研究[J].中國設備工程,2019(15):201-202.
[3] 萬勵.路橋施工中預應力技術的應用[J].交通世界,2017(12):122-123.
[4] 董桃元.淺析路橋施工中預應力技術的應用[J].江西建材,2016(18):184,187.