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輸電線路工程安全危險(xiǎn)辨識與管理方法

2020-11-03 22:21:46唐域恒
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2020年5期

唐域恒

摘要:隨著我國科學(xué)技術(shù)的逐步提升,我國輸電線建設(shè)技術(shù)逐步更新提升,輸電線路工程數(shù)量逐步增多,并成為我國主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一。但時(shí)代在不斷發(fā)展,各種先進(jìn)科學(xué)技術(shù)不斷問世,并各個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,所以輸電線路工程也需不斷改進(jìn)、更新,才能與時(shí)代一起發(fā)展進(jìn)步,滿足人們對供電的實(shí)際需求。但在實(shí)際改進(jìn)工作中,依然存在很多問題,這些問題均存在一定危險(xiǎn)性,會(huì)影響輸電線路工程的建設(shè)效果。所以,必須提升輸電線路工程的安全危險(xiǎn)辨識能力以及管理能力,才能保障輸電線路工程的實(shí)際建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:輸電線路工程;安全危險(xiǎn)辨識能力;管理能力

輸電線路屬于電力網(wǎng)主要組成部分,而輸電線路供電存在較好的實(shí)用性以及穩(wěn)定性特點(diǎn)。隨著人們生活的改變,各種電力設(shè)備進(jìn)入人們生活,促使人們對電力資源的需求逐步增長。輸電線路工程建設(shè)的安全性直接影響電力工程實(shí)際情況,所以必須做好工程建設(shè)工作。隨著我國對輸電線路工程重視度的不斷提升,安全危險(xiǎn)意識在工程建設(shè)中的作用逐步凸顯出來。人們對于工程的安全危險(xiǎn)識別、管理有了更多的了解,對相關(guān)工作的重視程度逐步提升。為了保障輸電線路工程建設(shè)的實(shí)際質(zhì)量,必須有效把控工程的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn),準(zhǔn)確規(guī)避各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)隱患,或在風(fēng)險(xiǎn)隱患發(fā)生后迅速消除,從而保障工程實(shí)際建設(shè)質(zhì)量。

一、安全危險(xiǎn)辨識

1.辨識

(1)辨識對象

首先要確定工程中存在的安全危險(xiǎn)源,也就是辨識對象。想要進(jìn)行具體分析,則需在第一時(shí)間分析辨識對象實(shí)際范圍,結(jié)合既往經(jīng)驗(yàn)明確工程項(xiàng)目中的哪些范圍屬于安全危險(xiǎn)源[1]。

(2)安全危險(xiǎn)源

明確辨識對象范圍,必須結(jié)合安全危險(xiǎn)源的辨識法系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)有效分解,對危險(xiǎn)源進(jìn)行準(zhǔn)確、詳細(xì)的逐層分析,進(jìn)一步確定范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源對象,將范圍逐步縮小,明確每一個(gè)工序、每一個(gè)最小工作單元的危險(xiǎn)源[2]。

(3)所需條件

在確定工程項(xiàng)目中存在的安全危險(xiǎn)源之后,還需詳細(xì)分析安全危險(xiǎn)源存在、發(fā)生的所需條件,準(zhǔn)確分析每一個(gè)安全危險(xiǎn)源的實(shí)際存在條件與存在原因,探查安全危險(xiǎn)源的發(fā)生源頭,為制定有效處理、控制措施提供更精確的數(shù)據(jù),盡最大能力消除危險(xiǎn)源或是降低危險(xiǎn)源的實(shí)際影響[3]。

(4)觸發(fā)因素

還需進(jìn)一步明確安全危險(xiǎn)源的實(shí)際觸發(fā)因素,才能進(jìn)一步提升措施的應(yīng)用價(jià)值,迅速有效控制其安全危險(xiǎn)。所以明確安全危險(xiǎn)源之后,必須進(jìn)一步明確安全危險(xiǎn)源會(huì)在什么環(huán)境下、什么地方、什么時(shí)間發(fā)生危險(xiǎn),輔助工作人員制定符合安全危險(xiǎn)源的實(shí)際管理措施,有效提升安全管理水平。

(5)界定影響范圍

還需進(jìn)一步確定安全危險(xiǎn)源的實(shí)際影響范圍,其影響范圍在一定程度上決定著安全危險(xiǎn)源的影響程度,所以工作人員必須在第一時(shí)間迅速有效判斷安全危險(xiǎn)源的實(shí)際影響范圍。但要順利完成這一工作,還需充分考慮危險(xiǎn)類別、工程實(shí)際建設(shè)情況。

2.方法

(1)事故分析法

事故分析法是常用的一種辨識方法,可利用已經(jīng)發(fā)生過的安全危險(xiǎn)事件,深入分析這一事件分析,詳細(xì)分析事件發(fā)生原因,并進(jìn)行詳細(xì)解剖分析,明確最細(xì)節(jié)因素,然后將細(xì)節(jié)因素和危險(xiǎn)成因進(jìn)行有效對比,明確雙方關(guān)系,并繪制相應(yīng)的樹狀圖,幫助工作人員進(jìn)一步明確各種安全危險(xiǎn)源的實(shí)際情況。這種方法具有客觀、精準(zhǔn)、實(shí)用等多種應(yīng)用優(yōu)點(diǎn),可幫助工作人員進(jìn)行全方位分析,深入了解分析目標(biāo),了解事件具體情況,方便工作人員在第一時(shí)間確定最合理的解決方案。

(2)情景分析法

結(jié)合輸電線路的實(shí)際施工環(huán)境進(jìn)行分析,通過觀察施工環(huán)境、施工狀態(tài)以及施工場景,預(yù)設(shè)相應(yīng)的安全危險(xiǎn)源,并設(shè)置各種各樣的假設(shè),明確有幾率發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),并針對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行討論分析,確定分析結(jié)果。這一分析過程囊括定量設(shè)計(jì)以及定性分析等多種方法,但為了保障分析的科學(xué)性與有效性,必須及時(shí)引入相應(yīng)的信息系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)判斷,可進(jìn)一步提升安全危險(xiǎn)源的實(shí)際判斷效率。

二、管理方法

1.風(fēng)險(xiǎn)評估

想要做好管理工作,首先要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。而風(fēng)險(xiǎn)評估主要包含風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)這兩部分。風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)主要用于分析風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際發(fā)生原因、應(yīng)對方案、應(yīng)對期間需要投入的各項(xiàng)資源等等。風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)主要用于發(fā)現(xiàn)發(fā)生率的確定,估計(jì)結(jié)果直接決定著風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展之后可能造成的后果。完成風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)之后,必須進(jìn)行分類與匯總,進(jìn)一步確認(rèn)工程建設(shè)中各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際存在秦光,并對同類風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)施量化,基于專家指導(dǎo)準(zhǔn)確完成風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,但風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測過程中必須始終遵循風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)準(zhǔn)則,才能獲取最客觀最理想的風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果。

2.風(fēng)險(xiǎn)處理

明確風(fēng)險(xiǎn)并確定風(fēng)險(xiǎn)危害性后,必須確定風(fēng)險(xiǎn)處理方案。現(xiàn)今用于輸電線路工程風(fēng)險(xiǎn)處理的方案一共有三種,第一,風(fēng)險(xiǎn)控制,這種方案可有效將風(fēng)險(xiǎn)控制在有限范圍內(nèi),可利用相應(yīng)處理措施有效降低風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際發(fā)生率。第二,風(fēng)險(xiǎn)自留,由工程項(xiàng)目自身或是施工單位承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),并采用風(fēng)險(xiǎn)自留基金迅速處理相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后造成的損失,這是很多施工企業(yè)會(huì)應(yīng)用的一種風(fēng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)應(yīng)對方案。第三,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,讓具有相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力的施工單位以及施工企業(yè)轉(zhuǎn)移存在的風(fēng)險(xiǎn),繼而有效控制企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)損失。

三、結(jié)束語

輸電線路工程項(xiàng)目的安全危險(xiǎn)辨識工作非常重要、艱巨且復(fù)雜,想要做好相關(guān)工作,必須掌握科學(xué)方案,明確安全危險(xiǎn)源辨識的實(shí)際工作流程,準(zhǔn)確應(yīng)用科學(xué)辨識方案,強(qiáng)化工程安全管理,從而提升輸電線路工程的實(shí)際安全管理水平,有效降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率。

參考文獻(xiàn):

[1]李鵬程. 35kV以下輸電線路工程安全危險(xiǎn)辨識與管理方法探討[J]. 數(shù)字通信世界,2016(4):145-145.

[2]付成英. 輸電線路工程的安全危險(xiǎn)辨識及管理方法探討[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017(14):3221-3221.

[3]馮忠錄. 高壓輸電線路工程安全危險(xiǎn)辨識及管理方法[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017(5):1616.

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