高職百萬擴招背景下物流管理專業教學質量滿意度研究
——以廣西交通職業技術學院為例

□ 張茜嵐

(南寧師范大學 職業技術教育學院，廣西 南寧 530001)

2019年3月，《政府工作報告》提出改革完善高職院校考試招生辦法，大規模擴招100萬人。就目前形勢而言，高職擴招是緩解就業壓力和解決高技能人才短缺的戰略之舉①。隨著近些年來物流產業和電子商務的飛速發展，無論是中職學校還是高職院校都為市場輸送了一批批優秀的物流專業人才，為物流行業的發展提供了強大的人才支撐。我國物流行業對人才的要求直接促進了物流職業教育的發展，學生作為物流職業教育的主體，能在教學過程中直接感受到教學質量的高低，而高職院校擴招后，可能會存在辦學空間緊張、教學資源不足等問題，從而影響到教學，降低了教學質量。面對學生人數的增加、教育對象的多元化，物流管理專業學生的教學質量是否能夠得到保障，教學又是否能保持高質量發展，是物流專業面臨的重要挑戰，也是高職學校面臨的重要挑戰。筆者從學生期望和實際差距角度進行滿意度調查，根據對學生在校期間接受學校提供的教學課程、教學環境等一系列教學服務的實際感受，與學生接受教學前的預期內在心理感受相比較后形成的感知上的教學質量的評價進行評估研究，以期為該專業教學和人才培養質量提升獻策。

1 研究的對象及方法

本研究以廣西交通職業技術學院的物流管理專業大一新生為調查對象，結合此專業“理論+實踐”的教學模式設計問卷結構，對學生進行現階段的教學質量滿意度調查研究。問卷由導語、個人基本信息和具體測試項目組成，涵蓋教學質量方面、教師質量方面、教學環境質量方面、公平感知及總體滿意度5個維度，總共26道題。問卷采用李克特5級量表正向計分，1表示非常不滿意，2表示比較不滿意，3表示一般，4表示比較滿意，5表示非常滿意。

此次調查于2019年12月進行，該專業大一學生近200人，采用分層抽樣方式，發放問卷100份，回收問卷100份，回收率為100%。剔除無效問卷后最終得到97份有效問卷，有效率為97%。經檢驗，問卷的Cronbach’s Alpha值為0.943，說明問卷各變量初始信度良好，問卷可靠性高。

2 研究結果與分析

2.1 樣本基本信息統計分析

針對廣西交通職業技術學院物流管理專業大一學生進行問卷調查，專業總人數近200人，在兩個班中分別隨機發放問卷50份，有效問卷97份。

性別分布上，有效樣本數基本持平，男生42人，女生55人。

生源地分布上，數據顯示該專業學生大部分來自農村，比例為83.5%，來自城鎮的占16.5%。高等職業院校是普及高等教育的主要渠道，也是農村家庭提高子女受教育程度的重要渠道。

進入高職前的學歷背景中，高中畢業的人數占多數，比重為89.7%，中職畢業占10.3%?？梢钥闯觯诟呗殧U招狀況下，高中畢業生仍是學校招生的主力軍。

在是否自愿選擇物流管理專業上，自愿占89.7%，非自愿占10.3%。

2.2 教學質量學生滿意度總體情況

本問卷采用1-5分計分法，3分為理論上的中等強度值。通過對調查結果進行分析得出，學生對該專業的教學質量總體滿意度平均值處于3.8-4.3分之間，說明學生的滿意度總體比較高。也說明該專業受高職擴招影響較小，學生對現階段的教學質量較為滿意。

2.3 教學質量感知方面各項目滿意度分析

通過對教學質量各項目滿意度分析，二級指標分別為教學質量感知、教師質量感知、教學環境質量感知，再將二級指標劃分為若干個三級指標。經過對教學質量感知各項目的滿意度分析，所得均值由高到低整理得出表1。具體分析如下：

表1 教學質量感知各項目的滿意度分析

教學質量方面，學生對學校設置的理論教學內容較為滿意，但對實訓課的課時安排滿意度較低。可見該專業在實訓課程上還需做相應的調整，不能只重視理論，實訓課也要合理安排。

教師質量方面，僅有兩項指標低于4.0，顯然學生對教師質量感知中的各項目都比較滿意，尤其是理論教師的課堂教學能力最為滿意，表明學生對教學質量中關于教師的指標評價較高，教師在教學能力、教學態度及在課堂與學生互動等方面獲得了學生的肯定。但與課堂教學相比，教師在實訓課上的教學效果較差，也反映出教師要提高實訓課的質量，不僅理論課堂豐富精彩，實訓教學也要同樣精彩。

在教學環境方面，學生對“學校的學習氛圍”滿意程度最低。原因在于高職院校的生源質量本不高，加之2019年的高職擴招，又降低了入學門檻，導致生源質量再度下降，在此情況下，學校更應該加強學風建設，增強學校的學習氛圍，為學生營造良好的學習環境。

2.4 公平感知方面各項目滿意度分析

通過對公平感知方面的項目進行滿意度分析，所得均值由高到低整理得出表2。具體分析如下。

表2 公平感知方面項目滿意度分析

在公平感知各個項目中，學生對“教師尊重學生并對所有學生一視同仁”滿意程度最高，說明教師對不同入學背景的學生一視同仁。而對“參加本專業各類技能大賽機會多”滿意程度最低，說明該專業應多組織專業技能大賽活動，使學生的專業技能充分得到鍛煉。

2.5 總體滿意度方面各項目滿意度分析

通過對總體滿意度方面的項目進行滿意度分析，所得均值由高到低整理得出表3。具體分析如下。

表3 總體滿意度方面項目滿意度分析

在總體滿意度方面的各項目中，學生滿意度普遍較低，尤其是對自己理論知識的掌握程度和實踐動手能力的掌握程度滿意度最低?？梢钥闯?，在這一階段的學習中，不論是在理論教學或實踐教學中，學生都未能很好地掌握專業知識。

2.6 專業教學質量總體滿意度的影響因素

為進一步研究該專業教學質量總體滿意度的影響因素，筆者通過T檢驗和單因素方差進行分析，整理結果發現不同性別和進入高職前的不同個人背景對總體滿意度影響較大。

①性別與專業教學質量總體滿意度。

從表4可看出，不同性別對總體滿意度的各個項目的滿意度相差較大，且女生的滿意度都低于男生。滿意度相差最大的項目是“自己目前實踐動手能力程度的滿意度”，說明男、女生在實踐操作方面有較大的差距。此情況較符合該專業男生占據優勢的專業特征，也反映出女生在教學中缺乏實踐操作。

表4 性別與專業教學質量總體滿意度分析

②入學前個人背景差異分析。

從表5可看出，在總體滿意度的各個項目中，中職畢業的學生對總體滿意度中各個維度的滿意度高于高中畢業的學生。由于中職畢業學生的學習背景，在中職學習階段已較熟練掌握專業知識，與中職畢業學生的學習情況相符。

表5 個人背景與專業教學質量總體滿意度分析

3 研究的結論及對策建議

3.1 研究結論

本文圍繞“教學質量滿意度”對廣西交通職業技術學院物流管理專業大一學生進行調查研究，被調查的學生對該專業的教學質量滿意程度總體較高。從總體角度分析各指標，均值達到4分以上的有7項，其中有5項涉及到了教師，說明教師在教學能力、教學態度及在課堂與學生互動等方面獲得了學生的肯定。但由于進入高職院校前的個人背景不同和性別差異，學生在對教學方面的實訓教學項目和公平感知項目的滿意度有較大差異，該專業也應該堅持“以學生為本”、因材施教；改進理論與實訓方面教學，重視學生需求。學校也要規范“雙師”隊伍的建設，提高教學質量；充分利用校園環境，從硬件、軟件設施上為學生打造一個良好的學習環境。

3.2 對策與建議

①創新教學策略，讓“情景教學”進課堂。

通過對研究結果進行數據分析得出，該專業學生通過課堂教學對基本知識與技能的掌握程度滿意度較低。課堂教學是學生獲取知識最直接的方式，教師通過計劃、組織和實施一系列教學服務使受教育者獲得知識從而達到教學目標。由于職業院校教育對象的復雜性，教師很難在課堂教學過程中做到面面俱到，并且職業院校的學生往往缺乏自主學習能力，教學效果往往不佳。在此情況下，對教師的教學策略就提出了更高的要求。情境教學策略是高校創新性的教學模式之一，具有較強的技術和實用特點，是指通過情景再現模式重現學生會在生活或者企業中可能遇到的相關真實情景,這不僅有助于學生實踐能力的培養,還可以幫助學生將理論知識和實踐相結合。在物流管理的日常教學策略中加入情景教學，不僅能使專業實訓過程中的各個環節真實、有效地銜接，還能通過模擬具體工作來激發學生的學習興趣、調動學生的主觀能動性、實現學生手腦并用并真正融入其中，讓學生在情景中發現自己的知識漏洞，進行針對性地學習并不斷改進。讓學生在這反復地學習與實踐中,讓理論知識與實踐技能都能得到良好的掌握，最后形成穩固的反饋機制,從而加快學生能力的有效提升②，最終達到高質量教學的目的。

②加強實訓教學，重視就業導向的能力培養。

高職院校的物流管理專業為物流企業培養了一批又一批的高質量人才，不斷為物流行業注入新鮮血液。衡量一個職業院校某個專業優秀與否最重要的標準就在于培養出的人才是否能得到企業和社會的認可、是否有符合工作崗位要求的職業能力，這就使得高職院校的專業教學必須以就業為導向,重點培養學生的工作能力。學校的實訓教學要以此為出發點，培養學生的專業理論知識和職業素養，職業基礎能力、專業技術能力為主的工作能力通過學生實訓教學培養，確保理論課程與實訓課程相結合。在此次問卷中，學生對“實訓課的課時安排”、“實訓課學生的實踐操作機會”滿意度較低，平時教師除了加強實訓教學外，還應該統籌規劃理論課與實訓課的課時。在實訓教學中，教師也要合理安排學生的實訓操作，做到人人都動手、人人都學會，并且還應規范實踐操作的標準，實現實訓流程規范化，為學生進入企業奠定扎實的專業基礎。

③因材施教，重視學生的發展需求。

此次調查結果數據顯示，進入高職前不同的個人背景和性別差異對教學質量滿意度有顯著影響。教育對象的多元化成為今年高職擴招的必然現象。通過此次調查，該專業的教育對象由高中應屆畢業生和中職畢業生組成，且高中應屆畢業生仍占多數。一方面，中職學生在中職學習階段已經接觸了專業知識和實訓，大多數人也有為期1-3個月的企業實習經歷，他們有扎實的專業理論基礎和較熟練的專業技術技能，而高中應屆畢業生從未接觸過物流專業，專業知識和技能操作都是零基礎，所以，高中畢業的學生對教師實訓教學滿意度較低；另一方面，該專業的實訓環節有些比較消耗體能，所以，男生比較占優勢，這樣女生在實訓操作的滿意度就相對較低。教師在教學過程中，應該全面考慮學生的知識水平差異、個性差異等，做到因材施教。也要在日常教學多與學生溝通交流，全面了解學生的發展，結合社會用人發展的需要，為學生的發展合理定位③。

④規范“雙師”隊伍，保障教師的教學質量。

與普通本科高校的教師相比，職業院校的教師既要具備基本的教育教學能力外，還要具備專業的實踐教學能力。2019年，四部門印發的《深化新時代職業教育“雙師型”教師隊伍建設改革實施方案》為規范“雙師型”教師隊伍提出了具體要求，其中明確指出“建設分層分類的教師專業標準體系，推進以雙師素質為導向的新教師準入制度改革，構建以職業技術師范院校為主體、產教融合的多元培養培訓格局④”。根據此次調查結果數據，該專業學生對教師的理論課教學效果十分滿意，而對實訓課教師的教學效果滿意度欠佳。實訓教學是學生對接企業工作崗位最直接的教學形式，與理論教學同等重要。今年高職擴招更加大了職業院校對教師的需求，學校要結合本校的具體情況，以“雙師型”為標準，加強學校的師資隊伍建設，提高教師隊伍專業化水平。特別是有針對性地培養缺乏專業實踐教學能力的教師，提高實訓課教師的教學能力，保障實訓課教師的教學質量。做到不僅理論課堂豐富精彩，實訓教學也要同樣精彩。

⑤豐富教學環境，營造良好的學習氛圍。

此次調查結果數據顯示，學生對教學環境指標中的“學校的學習氛圍”滿意程度最低，反映出該學校的學習氛圍不濃厚，所以，學校要將加強學風建設，為學生營造良好的學習氛圍提上日程。當然，學習氛圍的營造離不開學校、教師和學生的共同努力。學校方面，豐富教學環境，為學生提供多元的學習資源，例如，合理利用學校空間，建設多樣化、智能化的學習場所。教師方面，提高課堂教學的趣味性；經常正面鼓勵學生，提高學生自信心；注重培養學生的學習興趣，激發學生的學習動機，使學生從“被動接受”變“主動探索”。教師還可以經常組織專業理論知識競賽、專業技能大賽，調動學生積極參與，不僅活躍了學習氛圍還鍛煉了學生的技能。學生方面，端正學習態度，學會為自己制定階段式學習目標，努力學習并達到目標，以自己的行動帶動周邊的同學，共同營造良好的學習氛圍。

注釋：

①姜大源,論高職擴招給職業教育帶來的大變局與新占位[J].中國職業技術教育,2019(10):5-11.

②趙姝明.高校物流管理的教學策略研究[J].物流工程與管理,2018，40(3)：157-158.

③史若萌.高職學生對教學質量的滿意度研究-以河南省部分高職院校為例[D].鄭州：河南大學，2011.

④中華人民共和國中央人民政府.四部門關于印發《深化新時代職業教育“雙師型”教師隊伍建設改革實施方案》的通知[EB/OL]http://www.gov.cn:8080/xinwen/2019-10/18/content_5441474.htm