貴州省汽車露營地規劃設計探析

林穎 許潔舲

摘要：隨著城市發展以及生態文化建設，生態游賞項目逐漸多元化，貴州省自然景觀多元，旅游資源豐富，在全省大力推動旅游發展的趨勢下生態汽車露營地日漸興起，成為旅游熱點。本文以貴州省貞豐縣三岔河生態露營地規劃設計作為案例，提出露營地規劃的思路和方向，以期為對貴州生態汽車露營地的規劃設計提供參考，對其發展起到一定推動作用。

關鍵詞：汽車露營地;規劃設計

一、汽車露營地發展概況

（一）國際汽車露營地發展概況

房車最早產生于一戰后，經歷了萌芽期、發展期、復蘇期、興旺期，目前汽車露營地在歐美地區已經體系化、規模化，營地建設較為完善。歐美國家先后成立露營協會，管理營地建設，相關理論和對建設及運營中遇到的問題研究，歐洲已建立起與之配套的房車營地和三千多個俱樂部。[1]

（二）貴州省發展概況

2007年，我省創建全國第一批省級汽車露營運營示范基地選點，擬建成黃果樹布依風情石頭寨水鄉等營地。同時為大力發展貴州休閑旅游產業，中國旅游系統第一個服務于汽車露營營地行業的協會組織——貴州旅游協會露營旅游分會籌備委員會也在“汽車國際露營論壇上”宣布成立。

2012年1月，提出政策將貴州省建設成為“文化旅游發展創新區”，支持建設國家生態型多梯度高原運動訓練示范基地和山地戶外體育旅游休閑基地，積極開發民族傳統競技活動和特色體育賽事。并將“山地戶外體育旅游休閑基地”建設項目納入《貴州省生態文化旅游發展總體規劃》編制項目庫。

二、項目建設背景及現狀

2015年，貞豐縣提出以“全域景區化、產城景融合”的思路，推進做大旅游業。同年正逢貞豐縣雙乳峰景區承辦首屆世界山地旅游大會項目，并以此為契機推動了三岔河景區和雙乳峰景區作為露營大會相關活動場地的規劃建設。

項目場地位于貞豐縣城東北面14公里，者相鎮那孔村，隸屬貞豐三岔河風景名勝區三岔河景區內。東臨210省道，北面以三岔河南岸為界，南面依托現有通村路，西面緊鄰原三岔河賓館，規劃場地東西長約0.6km，南北長約0.8km，規劃面積10.3ha。項目北面現有在建廣場一處和原有石階看臺一處，南面入口已建有民族圖騰柱及銅鼓，景區道路北側為在建停車場，車位為450個，場地西側為魚塘及在建風情園，包含部分服務設施，其余大部分為綠化草坪。

三、規劃設計思路及理念

（一）設計思路

汽車露營地規劃建設應在保護自然環境不被破壞的基礎上開發進行，以環保的理念為基礎，尊重現狀場地肌理的保護與利用，充分利用原有地形地貌和當地的植被進行合理改造，以對自然最小的干預方式進行建設，盡量減少人為干預對環境造成的污染與破壞，讓汽車、運動、文化能夠與環境融洽相處，使露營者在能夠享受較為完備的服務設施的同時充分接觸自然享受山水，以充分展現三岔河自然風光。

整體規劃是以保護三岔河及其沿岸生態環境和自然資源為基礎，盡量保證現狀山水風光資源的原生性與景觀完整性，依據區域發展環境的綜合性等確定規劃界線，以打造功能完備多樣的露營地，針對不同的游人類型，滿足戶外運動、餐飲、娛樂、醫療、游玩等休閑活動。并提供給排水、供電維修等基本的服務。

（二）規劃理念

項目總體上遵循“因地制宜，文明開發”的原則和指導思想，以場地緊臨的三岔河水，開闊的草坪空間形態為基本構架，多樣性的戶外拓展活動、露營地文化、布依民俗文化等人文資源為主要元素，與綠水、芳草相交流、互融合，最終將項目打造成為獨特的生態及布依文化一體的休閑露營基地。

四、總體布局

分區布局遵循綜合、彈性、特色三項原則，以游人、露營者的需求為出發點，在規劃和構建汽車露營地體系時，預留彈性發展空間，提升汽車露營地可持續的發展能力。同時結合項目資源特點，利用三岔河山水風光、布依族民俗文化為特色元素，打造獨特的休閑旅游露營地。規劃結合現狀用地以及場地周邊景區現狀活動布設，自南入口到規劃區北面劃分為入口接待區、文化表演區、大型活動區、營地管理區、拓展活動區、多功能營地區以及燒烤運動區。

各區域劃定結合場地現狀特征，依托貞豐三岔河景區自然資源，突出布依民族文化，同時提供汽車、帳篷等多元的露營形式，將戶外體育活動與當地文化活動相結合，打造露營地特色。

五、分區詳細規劃

（一）露營地區

露營地區主要包括：帳篷營地、自駕車營地、房車營區地、木屋營地四類露營分區。露營區總面積約3.2ha，其中以帳篷營區為主要的露營分區，營地型露

（1）帳篷營地

營帳位主要采用草坪的簡單營位，草坪人工種植，耐踐踏，建設營位時，應保證所有的帳篷一個朝向。規劃營位安置在背風、背陰、防雷、遠崖、順向坡度小于10%的排水良好的開辟地，營地宜建在沙質土上。帳篷營地營位搭建主要設計簡易營位和抬高式營位兩種形式。簡易營位基礎為平緩草坪或砂質土，以自然草坪為基礎，必要時混播草籽栽植;抬高營位基礎為雜草林木以及山體段，以搭建木質平臺基礎的形式為主。

（2）???? 自駕車露營地區

自駕車營地平均一個營位最多可搭建2 個帳篷，每個營位規劃2-4人。營帳位主要采用草坪的簡單營位，草坪人工種植，耐踐踏，營地毗鄰綜合服務區，停車位采用生態停車位，營位預留出上下水、煤氣、電源接口，預留設備的形式與房車所帶的設備配套或考慮轉換設備。

（3）???? 房車營位區

房車營地地勢平緩的稀疏林前平緩地，林下地被主要以矮小、均勻、耐踐踏的草木為主。房車營地主要采用規劃高位水池用水。結合田園、茂林環境，打造高檔的露營模式。沿路規劃營地，設置單獨的營位組，采用植被等生態的隔離手段，區分和保證營位間一定的間距，解決營位間私密性與游客間溝通交流的雙向性。房車營位為露營者提供了更為高檔的露營模式，滿足獨立的家庭、小團體等人數較少的露營者的需求。

（二）戶外拓展活動區

以自然、運動、健康、拓展為主旨開展特色三岔河生態戶外旅游運動，達到“體驗自然、鍛煉身體、蕩滌靈魂、拓展自我”目的。戶外體育運動結合項目內特有的草坪自然環境，開展團隊特訓等場地拓展運動、迷你高爾夫球、沙灘球、兒童游樂等項目。依托三岔河獨特的資源和地理特征，以及現代人對于自然、探險和極限活動的興趣，在戶外拓展區規劃不同的運動項目，滿足娛樂和休閑健身的雙重作用。利用水體、草坪等自然環境，規劃迷你高爾夫、水上活動、障礙足球等特色休閑健身運動。同時開展個人以及團體的不同組織形式的活動項目，滿足游人不同的運動活動需求，豐富露營地生活。

六、結論

生態汽車露營作為現代戶外活動的一類新模式，將城市生活與戶外生態環境相融合，提出更健康、自然的特色戶外活動項目。生態汽車露營地的規劃建設，在滿足生態保護的基礎上，更注重戶外的體驗，以及露營功能的舒適和完整性，其建設除了滿足基本的吃住行需求外，同時也要規劃更多的戶外活動滿足戶外生態游玩體驗。隨著城市人居活動逐漸對生態戶外的拓展，生態汽車露營地也逐漸成為城市戶外生態游憩中重要的休閑娛樂地。

參考文獻：

[1]?? 賀素雯李鵬《.汽車旅游露營地建設與服務規范》解讀.大眾標準化.2016.

[2]?? 吳小青.露營地規劃設計理論及方法研究.西北農林科技大學.2010.