汽車制造中的焊接變形與控制

魏建光

摘 要：對于汽車制造行業來說，焊接技術具有至關重要的作用，能否對焊接技術進行有效的應用，將會對汽車零部件的生產質量造成直接的影響，甚至會影響到汽車制造活動的正常開展。然而，在焊接工藝的應用過程中，如果出現收縮或受到應力作用的影響，就會產生焊接變形。對焊接變形進行有效地控制是汽車制造過程中的控制重點，只有對焊接質量進行有效地控制，才能促進汽車制造質量的提升。

關鍵詞：汽車制造;焊接變形;控制措施

1 焊接技術在汽車制造中的應用現狀

在汽車制造領域當中，焊接技術的應用非常廣泛，具體可以將其分為五種類型：第一，電阻焊，其主要是以點焊、多點焊、縫焊以及凸焊為主，在車門、底板、油箱、前橋、車身總成以及發動機蓋等部分的焊接中較為常用;第二，電弧焊，這種焊接技術涉及到焊條電弧焊、埋弧焊、氬弧焊以及CO2保護焊等，在后橋、傳動軸、橫梁、車廂、機油盤、厚板零部件以及鋁合金零部件的焊接中較為常用;第三，特種焊，包括電子束焊、激光焊以及摩擦焊，主要在后橋、齒輪、轉向桿、車身底板等部分的焊接中應用;第四，釬焊，在硬質合金工件、鋼件、銅件以及散熱器焊接中較為適用;第五，氧乙烷焊，主要在車身補焊中應用。這幾種焊接技術當中，目前應用最為廣泛的包括點焊、CO2保護焊以及釬焊，而隨著汽車制造行業的飛速發展，還需要對焊接技術的焊接精度以及焊接質量進行不斷的提升，如此才能滿足現代汽車制造的相關需求。……