鄧世彪 王群章 宋華遠(yuǎn) 楊吉?jiǎng)佟⑷A雄



摘 要:目前油水井小修作業(yè)起下管柱主要依靠人工操作,存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問題。通過對(duì)現(xiàn)有常規(guī)小修修井機(jī)開展自動(dòng)化配套改造,完成修井作業(yè)時(shí)油管上下橋與上卸扣的自動(dòng)化操作,實(shí)現(xiàn)井口無人化作業(yè),改善小修作業(yè)條件,削減安全風(fēng)險(xiǎn),降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率,實(shí)現(xiàn)小修作業(yè)安全、輕便、高效施工,具有較好的推廣應(yīng)用前景。
關(guān)鍵詞:小修;修井機(jī);自動(dòng)化;配套;改造
油水井小修作業(yè)主要是利用小修作業(yè)設(shè)備從事油水井的檢泵、換封、沖砂、打撈、措施增產(chǎn)、封堵封串、水井換封、油水井測(cè)試、調(diào)配、新投等,分為維護(hù)、措施和新投作業(yè)施工,特點(diǎn)是作業(yè)周期短、轉(zhuǎn)場(chǎng)頻繁。是保證油水井正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施。
常規(guī)小修修井機(jī)自動(dòng)化程度普遍較低,小修作業(yè)每班最少需4人,即:司鉆1人、井口工2人、地面工1人,作業(yè)時(shí)依靠工人操作,作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,作業(yè)環(huán)境惡劣。隨著我國(guó)大多數(shù)的油田都已經(jīng)進(jìn)入中、后期開采階段,各類油水井維護(hù)和措施逐步增多,油田小修作業(yè)工作量的日益增加,人員老齡化日趨嚴(yán)重,施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)日益加大,因此,對(duì)常規(guī)修井機(jī)技術(shù)提升和自動(dòng)化改造配套越來越成為業(yè)界人士的共識(shí)。
河南油田在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,本著安全、高效、簡(jiǎn)單、實(shí)用的原則,對(duì)現(xiàn)有的1臺(tái)XJ250型修井機(jī)開展自動(dòng)化升級(jí)改造與配套,實(shí)現(xiàn)小修作業(yè)起下油管的井口無人操作作業(yè),從而達(dá)到削減作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)、減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提升作業(yè)時(shí)效的目的。
1 自動(dòng)化改造與配套的原則
①不額外增加液壓動(dòng)力源;②滿足原修井機(jī)低井架作業(yè)空間;③集成于主機(jī),周期短,設(shè)備安裝搬家方便;④自動(dòng)化與常規(guī)作業(yè)可相互切換,保持原機(jī)常規(guī)作業(yè)性能;⑤設(shè)備安全、可靠、簡(jiǎn)捷、實(shí)用;⑥自動(dòng)化作業(yè)起下油管桿速度達(dá)到25-30根/h。
2 自動(dòng)化改造與配套的總體方案
利用現(xiàn)有的常規(guī)XJ250修井機(jī)開展自動(dòng)化改造與配套,主要包括井口處理系統(tǒng)、地面輸送系統(tǒng)、集成控制系統(tǒng)三部分組成。
3 自動(dòng)化改造與配套
3.1 井口處理自動(dòng)化系統(tǒng)的改造與配套
主要是在現(xiàn)有的液壓鉗、吊卡、卡瓦等設(shè)備的基礎(chǔ)上,通過研制開發(fā)配套自動(dòng)液壓鉗、扶正機(jī)械手、液壓翻轉(zhuǎn)吊卡、氣動(dòng)卡瓦等裝置,具備油管桿的自動(dòng)抱緊與釋放、自動(dòng)扶正、自動(dòng)上卸扣等功能,實(shí)現(xiàn)了井口的無人作業(yè)。
3.1.1 自動(dòng)液壓鉗
主要功能:用于實(shí)現(xiàn)油管桿的上卸扣作業(yè),將管柱由單根連接為多根或由多根拆卸為單根。通過液壓控制來實(shí)現(xiàn)鉗體的前后、上下移動(dòng),以及液壓鉗的正反轉(zhuǎn)與高低轉(zhuǎn)速切換,通過更換鉗牙可適應(yīng)不同規(guī)格的油管桿作業(yè),并配套有自動(dòng)防噴桶,可滿足清潔生產(chǎn)的要求(見表1)。
3.1.2 扶正機(jī)械手
主要功能:用于實(shí)現(xiàn)管柱的精確對(duì)中及將管柱平穩(wěn)推送至動(dòng)力貓道上。通過控制系統(tǒng)對(duì)液壓缸的精確控制,確保機(jī)械手在井口、動(dòng)力貓道位置的定位,實(shí)現(xiàn)油管在井口附近的無人化傳遞(見表2)。
3.1.3 液壓翻轉(zhuǎn)吊卡
主要功能:用于管柱的提升與下放作業(yè),卡是一種側(cè)開式、主體可翻轉(zhuǎn)、補(bǔ)芯可更換的全自動(dòng)翻轉(zhuǎn)吊卡,采用電氣與液壓控制,吊卡本體可實(shí)現(xiàn)0-90°范圍內(nèi)的自由旋轉(zhuǎn),以適應(yīng)不同油管角度吊卡的扣合。同時(shí)采用機(jī)械、液壓自鎖和電液互鎖等多種安全措施,可滿足自動(dòng)化作業(yè)、遠(yuǎn)程操控的安全要求(見表3)。
3.1.4 氣動(dòng)卡瓦
主要功能:用于實(shí)現(xiàn)管柱在井口的自動(dòng)卡持。通過法蘭連接在卡瓦座上,通過支撐板支撐卡瓦本體,氣缸活塞桿及導(dǎo)向桿與支撐盤固定連接,通過氣體控制按鈕控制氣缸的伸縮從而達(dá)到控制卡瓦體沿卡瓦座錐面運(yùn)動(dòng),下行為抱管,上行為松開。達(dá)到油管抱緊與釋放的目的,氣動(dòng)卡瓦與大鉤、液壓鉗工作時(shí)連鎖,保證施工安全(見表4)。
3.2 地面輸送自動(dòng)化系統(tǒng)的改造與配套
傳統(tǒng)的修井作業(yè)井場(chǎng)設(shè)置有管橋架作為放置油管桿的支架,油管桿的運(yùn)移及上下管橋依靠人工操作,工作效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大。通過液壓自動(dòng)貓道等裝置,解決油管桿移運(yùn)、上下管橋的問題,實(shí)現(xiàn)油管桿自動(dòng)上下橋等作業(yè)。
主要功能:實(shí)現(xiàn)油管桿的自動(dòng)上料、自動(dòng)輸送及油管桿的回接、下料等作業(yè)工序。其中自動(dòng)上下料工序通過自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械抓手與液壓頂升缸實(shí)現(xiàn),通過隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的油管小滑車實(shí)現(xiàn)油管桿的前后自動(dòng)傳輸,油管桿的送料主要通過抬升機(jī)構(gòu)的起升進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)與井口自動(dòng)化裝置的銜接與配合;配有遠(yuǎn)程操控遙控器,可實(shí)現(xiàn)100m內(nèi)的遙控操作,同時(shí)通過集成相關(guān)傳感器,可實(shí)現(xiàn)油管自動(dòng)測(cè)長(zhǎng),且具備自動(dòng)計(jì)數(shù)、修改參數(shù)、打印報(bào)表等功能(見表5)。
3.3 集成自動(dòng)化控制系統(tǒng)的改造與配套
為了實(shí)現(xiàn)修井作業(yè)的一體化自動(dòng)操控,在原主機(jī)液氣電控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對(duì)司鉆臺(tái)進(jìn)行改造。利用主機(jī)集成的優(yōu)勢(shì),將自動(dòng)液壓鉗、扶正機(jī)械手集成于主機(jī),液壓自動(dòng)貓道與主機(jī)聯(lián)動(dòng),操作系統(tǒng)采用圖形化界面、流程化操作,具有一鍵操作、自動(dòng)定位等功能,自動(dòng)化程度高,安全可靠。
集成控制系統(tǒng)主要由司鉆操作臺(tái)、管桿控制箱與貓道控制箱組成,采用Profinet總線將3個(gè)1200PLC和HMI聯(lián)接起來實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作。其同時(shí)具備綜合監(jiān)控、聯(lián)動(dòng)報(bào)警與安全防護(hù)等功能,有效確保了系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。
結(jié)構(gòu)組成:集成司鉆箱主要有主滾筒控制閥、自動(dòng)液壓鉗控制組合閥組、氣動(dòng)卡瓦控制閥、扶正機(jī)械手控制閥、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)吊卡控制閥組等控制裝置組成,并在上部安裝有綜合監(jiān)控屏、電子指重表、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表和系統(tǒng)氣壓表等,便于對(duì)整套裝置進(jìn)行監(jiān)控、設(shè)置等,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
主要功能:根據(jù)液氣壓傳動(dòng)原理、電氣控制原理、電磁感應(yīng)原理及人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理,司鉆操控集成化的司鉆控制箱,可實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程的自動(dòng)化操控。
操作主滾筒控制閥可實(shí)現(xiàn)提升系統(tǒng)的提升、下放、緊急剎車的工作與釋放,防碰裝置的工作與復(fù)位等。
操作自動(dòng)翻轉(zhuǎn)吊卡控制旋鈕,通過電磁閥動(dòng)作帶動(dòng)相應(yīng)液壓閥桿的運(yùn)動(dòng),閥件工作使翻轉(zhuǎn)液缸伸縮,帶動(dòng)拉桿及拐臂,可實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)吊卡的翻轉(zhuǎn),司鉆操作吊卡活門控制旋鈕,通過電磁閥動(dòng)作帶動(dòng)相應(yīng)液壓閥桿的運(yùn)動(dòng),閥件工作使活門液缸伸縮,帶動(dòng)活門轉(zhuǎn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)吊卡活門的打開與關(guān)閉,由順序閥工作,帶動(dòng)安全門液缸伸縮,可實(shí)現(xiàn)安全門的關(guān)閉與打開,確保活門在承載情況下不被打開,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
操作氣動(dòng)卡盤旋鈕通過氣壓傳動(dòng),帶動(dòng)氣缸連桿聯(lián)動(dòng)卡瓦抱緊裝置的舉升和降落,可實(shí)現(xiàn)鉆桿釋放、利用鉆桿自重實(shí)現(xiàn)抱緊功能。
操作自動(dòng)液壓鉗控制手柄,通過電磁閥動(dòng)作帶動(dòng)相應(yīng)液壓閥桿的運(yùn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)液壓鉗伸縮和高低調(diào)整。
操作扶正機(jī)械手控制踏板,通過電磁閥動(dòng)作帶動(dòng)相應(yīng)液壓閥桿的運(yùn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)扶正機(jī)械手伸縮缸伸縮。配合監(jiān)控參數(shù)設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)一鍵到位功能。
4 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及效果
4.1 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況
河南油田于2019年7月完成1臺(tái)XJ250修井機(jī)的自動(dòng)化改造與配套,通過對(duì)該機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)使用,不斷整改和完善其配套裝置、操控性能、安全性能、作業(yè)效率及人機(jī)操控適應(yīng)性等性能,截止2020年7月,已連續(xù)施工3個(gè)月,累計(jì)完成油水井作業(yè)22井次,整機(jī)性能穩(wěn)定,運(yùn)行安全可靠(見表6)。
4.2 應(yīng)用效果
①實(shí)現(xiàn)井口無人化操作,大大降低作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)和勞動(dòng)強(qiáng)度;②起下管柱速度達(dá)30-45根/h,滿足作業(yè)工藝技術(shù)和井控安全要求;③班組直接作業(yè)人員由4人減少至2人。
5 結(jié)論與認(rèn)識(shí)
①通過對(duì)現(xiàn)有修井機(jī)實(shí)施改造與配套,實(shí)現(xiàn)了油管桿的自動(dòng)起下和傳送等工序,通過液壓及電、氣系統(tǒng)控制,集中設(shè)置控制平臺(tái)來達(dá)到了平臺(tái)管理,自動(dòng)化操作的目的;②自動(dòng)化改造配套后的修井機(jī)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用驗(yàn)證,可滿足常規(guī)油水作業(yè)工藝、安全操控及井控安全要求,同時(shí)可減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率,具備較好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益;③該套自動(dòng)化裝置具有投資少,見效快的特點(diǎn),在不影響其他功能的情況下,可充分利用現(xiàn)有常規(guī)小修修井機(jī)開展自動(dòng)化升級(jí)改造與配套,提升修井裝備進(jìn)行技術(shù)性能。
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作者簡(jiǎn)介:
鄧世彪(1967- ),男,高級(jí)工程師,從事采油機(jī)械技術(shù)研究與應(yīng)用工作。