葉健
摘要:目前,我國的高速公路工程建設的發展迅速,現如今的交通發展過程中,高速公路建設開始不斷地加強,很多區域的高速公路數量、規模等,都表現出大幅度的提升,整體上能夠創造的價值也在不斷地鞏固。相對而言,高速公路橋梁高墩施工,是比較敏感的部分,該方面的建設難度較高,很多工程都是在一些偏遠的區域建設,即便是在普通的區域,由于橋梁高墩的特殊性,同樣需要在質量的把控措施上進一步地增加,確保在未來的綜合發展上,由此取得更好的成績。本文就此展開討論,并提出合理化建議。
關鍵詞:高速公路橋梁;高墩施工;質量控制
引言
隨著人們生活質量的不斷提升,我國私家車的數量正在以驚人的速度不斷上升,這就給公路帶來了更多的壓力,因此,為了保證人們的出行安全,提高高速公路的使用質量和延長使用壽命,人們已經逐漸提高高速公路橋梁施工工作的重視。
1高速公路橋梁高墩施工的問題
1.1質量意識薄弱
現階段的工程建設、發展過程中,高速公路橋梁高墩施工是非常核心的組成部分,其能夠產生的綜合影響力比較高,要想在未來的發展、創新方面得到更好的成果,必須在質量方面良好的改善。從調查的結果來看,質量意識薄弱的問題,已經表現得較為顯著,而且在具體的把控難度方面非常高,根本不可能由此取得卓越的成果。首先,質量控制的初期階段,高速公路橋梁高墩施工的方案并不健全。例如,部分工程在施工層面上,對于效率的關注度較高,質量方面的關注度較少,很多情況下都是按照固定的措施、方法來操作,沒有掌握好未來的發展趨勢,各項工作的執行,同樣按照局限性的手段來完成,以至于各項質量指標的提升,未能夠取得較多的保障,由此產生的負面損失開始不斷地增加。其次,質量意識薄弱的狀態下,高速公路橋梁高墩施工的很多問題,都沒有及時地發現、處理,完全是按部就班地應對,缺少靈活性的措施和標準,這種現象的發生,導致高速公路橋梁高墩施工的前進,遭遇到很大的阻礙現象。
1.2施工體系不健全
從高速公路橋梁高墩施工的角度來分析,體系不健全的問題,同樣是需要重點注意的對象,而且如果沒有按照合理化的方式來把控,必定會由此產生非常惡劣的后果,造成的潛在性損失非常突出。結合以往的工作經驗和當下的工作標準,認為施工體系不健全,主要表現在以下幾個方面:第一,高速公路橋梁高墩施工的過程中,針對技術的應用、設備的調整、人員的能力提升等,都沒有按照專業性的手段、方法來完成,更多的是按照固定的經驗來操作。不同區域的高速公路橋梁高墩施工,存在很大的差異性,施工體系不健全的情況下,很多工作的執行,都沒有辦法給出足夠的依據,由此造成的負面損失開始不斷地增加,最終產生的惡劣影響,也會因此不斷地加重。第二,施工體系不健全的問題,在于高速公路橋梁高墩施工的內外影響因素,未能采取科學的措施、方法來良好地把控,很多因素的處置過程中,都沒有得到良好的拓展,最終構成潛在性挑戰,這將是非常突出的。
2高速公路橋梁相關技術管理以及質量控制辦法
2.1完善技術管理工作
在進行高速公路橋梁工程施工時,如果想要提升工程的整體質量,相關工作人員首先要做的就是對施工人員進行科學管理,加大管理力度,并對施工過程中的各種細節進行詳細規劃,明確施工過程中使用的技術種類,避免因為人為因素對工程質量造成影響。此外,相關的管理人員還要針對相關的施工技術制定出相關的標準,在施工開始之前還要派遣工作人員對施工地點進行勘察,并根據施工地點的實際情況來制定出合理的施工計劃。為了對施工過程進行有效管理,提高工程的整體質量,加快工程的進度,施工單位還要制定出完善的管理計劃,因為人為因素對高速公路橋梁工程的施工造成的影響是巨大的,為了降低人為因素的影響,就需要對施工人員進行管理,規范施工人員的行為。此外,為了提高施工的質量,施工單位還要定期對工人進行思想教育和安全教育,使工人們認識到自己進行的工程的重要性,使工人們具有責任感,以此提高施工的質量和效率。
2.2提高施工人員的安全意識
為了減小人為因素對高速公路橋梁施工造成的影響,避免安全事故的發生,施工單位要對施工人員定期地進行安全教育,培養施工人員的安全意識,避免因為施工人員安全意識不足而導致安全事故。此外,提高施工人員的安全意識還可以有效地提升施工質量,避免工程中出現安全隱患,在最大程度上提高橋梁的質量和使用壽命。
2.3質量控制辦法
在橋梁工程的質量控制工作中,相關的工作人員首先要做的就是對工程中使用的建筑材料以及施工技術進行管理,因為高速公路橋梁周圍環境不同,在進行施工時使用施工技術也有所不同,因此,在選擇施工技術的時候相關的工作人員一定要進行嚴格的把控,如果施工技術選用不合理的話,就會對工程的質量和施工效率造成嚴重的影響,嚴重時還會危害到工人的生命安全。此外,在進行材料的選購時,工作人員要對材料的生產廠家進行考察,對材料的質量進行嚴格把控。在對高速公路橋梁工程進行控制時,工作人員還要注意施工人員的素質培養工作,因為對于任何工程項目來說,施工人員都是數量最多也是變數最大的一個群體,如果施工人員的專業素養較低的話,就會對工程的質量造成難以預估的影響。
3高速公路橋梁高墩線形的控制
高速公路橋梁高墩薄壁空心墩設計,墩身的柔度比較大,在施工過程中容易受到大風、機械振動和溫度影響,墩身的軸線也會發生擺動和彎曲,使墩身一直處于活動狀態。施工過程中可以使用以下方法進行控制。(1)噴水降溫的方法。噴水管不間斷向橋墩噴水,不但可以養護橋墩,而且還可以降低白天和夜間的溫差,降低橋墩軸線偏位。(2)風力機械振動的偏載。風力、振動對于橋墩軸線的影響都是隨機的。對于這種情況,可以使用剛度較大的模板提高橋梁高墩整體的抗彎、抗打擊強度。施工過程中施工企業應不定期培訓員工,加強員工的專業技能,施工人員必須持證上崗。施工企業還應組織專人對施工過程中的每個流程進行監督,保證每個流程都有專人負責,混凝土澆筑、振搗等都按照標準進行。
4結語
高速公路是最重要的基礎設施,對于國民經濟的發展十分重要。隨著科學技術的發展,高速公路高墩施工技術也在提高。施工人員在施工過程中應全面分析影響高墩施工的因素,嚴格按照施工流程和作業標準,通過各工序過程管控等措施保證橋墩的質量,進而保證橋梁的質量。施工人員應不斷學習、總結,創造新的施工工藝,制訂精密、科學的施工計劃,保證各項施工有序進行,促進我國高速公路建設正常發展。
參考文獻:
[1]李海龍.高速公路橋梁工程施工管理過程及質量控制[J].建材與裝飾,2020(06):261-262.
[2]周建峰.公路橋梁空心薄壁墩高墩施工質量控制[J].工程技術研究,2020,5(04):194-195.
(作者單位:江蘇潤揚交通工程集團有限公司)