課堂積分制在《城軌交通規(guī)章制度》教學(xué)改革中的應(yīng)用

肖藏巖 趙曉曉 白洋

摘 要：以《城軌交通規(guī)章制度》課程為研究對(duì)象，采用問題導(dǎo)向教學(xué)法，通過問題拋出，學(xué)生思考，分組討論，小組回答，個(gè)人搶答的形式進(jìn)行教學(xué);通過小組積分和個(gè)人積分鼓勵(lì)學(xué)生積極參與。課堂教學(xué)設(shè)計(jì)為課前預(yù)習(xí)，課中將知識(shí)點(diǎn)融入選擇題、判斷題、填空題等題型中，學(xué)生在讀題、討論和思考的過程中消化知識(shí)點(diǎn)。由于不同題型的變換，既不枯燥也不單一，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，隨著課程的開展，學(xué)生參與度增加，低頭率降低。

關(guān)鍵詞：?jiǎn)栴}導(dǎo)向法;積分制;題型變換;低頭率

中圖分類號(hào)：G64? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1673-9132（2020）31-0011-02

DOI：10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2020.31.005

伴隨著信息時(shí)代的來臨，當(dāng)代大學(xué)生在特定的成長(zhǎng)環(huán)境下長(zhǎng)大，他們習(xí)慣通過電子產(chǎn)品獲取各種信息、知識(shí)。傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足今天在電子產(chǎn)品熏陶下長(zhǎng)大的學(xué)生，在新時(shí)期背景下，教師應(yīng)該改變其傳統(tǒng)的教學(xué)方法，采用能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的教學(xué)方法來激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)。通過教學(xué)主體的改變，提高教學(xué)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)較高的教學(xué)效果，因此采用以學(xué)生為主體的教學(xué)方法勢(shì)在必行。

如何讓學(xué)生上課時(shí)降低低頭率，增加抬頭率，已經(jīng)成為目前教學(xué)工作者需要思考的一個(gè)難題，也是當(dāng)前教育工作者亟待解決的問題。目前，教育界開展了一系列的教學(xué)改革活動(dòng)，從線上到線下，從“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)法[1]、慕課[2]、5E教學(xué)模式[3]、在線開放課程到項(xiàng)目教學(xué)法[4]、翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法[5]、頭腦風(fēng)暴法、案例法等。這些教學(xué)法的實(shí)施對(duì)提高學(xué)生的抬頭率起到了一定的作用。

一、教學(xué)改革的必要性

在傳統(tǒng)的教學(xué)過程中，教師往往采用填鴨式教學(xué)，教師在課堂上講，學(xué)生在課下聽，該教學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn)是知識(shí)的系統(tǒng)性比較強(qiáng)。在學(xué)習(xí)中，如果能夠?qū)⒔處熣n上所講的學(xué)會(huì)，那么學(xué)生的理論基礎(chǔ)就比較扎實(shí)，對(duì)其技能提高等方面非常有幫助。對(duì)于高職院校，主要培養(yǎng)應(yīng)用技能型人才，他們更注重實(shí)踐操作，對(duì)于理論知識(shí)的要求相對(duì)較弱，同時(shí)有些學(xué)生的自控力較差，能夠系統(tǒng)性掌握理論知識(shí)的比例較小。另外，傳統(tǒng)的教學(xué)模式在課堂教學(xué)過程中主要以教師為主體進(jìn)行教學(xué)，限制了學(xué)生的自由發(fā)展空間，學(xué)生難以發(fā)揮出自主性和能動(dòng)性，主要是被動(dòng)接受，對(duì)于學(xué)生創(chuàng)造力的培養(yǎng)十分不利。

當(dāng)前，在新時(shí)代背景下，創(chuàng)新能力已成為當(dāng)前各學(xué)校培養(yǎng)的一個(gè)重要方面，在這樣的時(shí)代背景下，以教師為主體的教學(xué)模式更需要進(jìn)行改革。采取以學(xué)生為主體，激勵(lì)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，端正學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度成為高職院校培養(yǎng)學(xué)生的一個(gè)重要責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。這就需要教師在課堂教學(xué)中有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生參與到教學(xué)中來，通過互動(dòng)性學(xué)習(xí)、階梯性學(xué)習(xí)等使學(xué)生在參與的過程中找到“成功感”，從而一步一步引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入到學(xué)習(xí)中來，成為學(xué)習(xí)的主體。

二、高職院校學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)狀

作為高職院校的教師，我們必須認(rèn)真分析學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況，制定教學(xué)方法，因人施教對(duì)學(xué)生加以引導(dǎo)，使更多的學(xué)生參與到課堂中來。通過課堂教學(xué)，筆者認(rèn)為高職學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中主要存在以下兩個(gè)問題.

（一）學(xué)生習(xí)慣性低頭

有些學(xué)生會(huì)在上課時(shí)習(xí)慣性的低頭。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是高職學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)沒有興趣，或者是對(duì)專業(yè)沒有興趣，對(duì)未來沒有具體的規(guī)劃，有些學(xué)生甚至對(duì)自己不了解，不知道自己的興趣點(diǎn)在哪，造成學(xué)生在上課時(shí)毫無興趣。當(dāng)學(xué)生不扮演聽眾這個(gè)角色時(shí)，教師上課備課再充分也發(fā)揮不出作用來，因此，教師還需要一個(gè)角色那就是導(dǎo)演，讓學(xué)生以演員這個(gè)角色融入戲中，他們自己既是演員又是觀眾，增加學(xué)生的參與感。

（二）被動(dòng)思考

很多高職學(xué)生的性格好動(dòng)不好靜，上課時(shí)注意力很難長(zhǎng)時(shí)間集中，主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)淡薄，高考中成績(jī)相對(duì)較低，自信心不足，課堂上不善于表達(dá)自己，比較害羞。很多同學(xué)上課不愿思考，不愿思考與學(xué)習(xí)有關(guān)的問題，不愿思考教師講的內(nèi)容，只是被動(dòng)接受，自主學(xué)習(xí)意識(shí)和學(xué)習(xí)能力比較弱[6]，上課時(shí)很難跟著教師的思路走，找不到學(xué)習(xí)狀態(tài)，在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下收獲甚微。因此，教師需要一步步引導(dǎo)學(xué)生去思考，采用啟發(fā)式教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)。

由于高職學(xué)生在學(xué)習(xí)中存在以上兩方面的問題，對(duì)于普通課程的學(xué)習(xí)都很難參與到課堂學(xué)習(xí)中來，對(duì)于《城市軌道交通管理規(guī)章制度》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)章制度》）這類知識(shí)點(diǎn)零碎、內(nèi)容枯燥單一的課程，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣更低，在上課過程中更易走神和低頭看手機(jī)，教學(xué)難度相對(duì)較大。

三、課程改革方法

鑒于以上問題，在課上內(nèi)容十分豐富的情況下都很難引起學(xué)生的興趣，更何況是內(nèi)容枯燥乏味的規(guī)章制度這類型的課程。為了提高課堂效率，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，引發(fā)學(xué)生思考，引導(dǎo)學(xué)生參與到課堂中來，對(duì)《規(guī)章制度》這門課采用線上線下相結(jié)合、課前課中課后相貫通的教學(xué)設(shè)計(jì)，課堂上采用積分評(píng)比、問題引導(dǎo)的模式激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，引發(fā)學(xué)生思考，引導(dǎo)學(xué)生積極參與，其實(shí)施過程主要從以下五點(diǎn)進(jìn)行闡述。

（一）課前線上預(yù)習(xí)

在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，線上資源非常豐富，為我們的教學(xué)提供了豐富的素材。在《規(guī)章制度》這門課上，教師可采用線上知識(shí)點(diǎn)課前預(yù)習(xí)。課前將課堂上需要掌握的知識(shí)點(diǎn)以文字或PPT的形式發(fā)布到學(xué)習(xí)平臺(tái)上，學(xué)生通過課前預(yù)習(xí)明確課上需要掌握哪些知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)了解哪些是重點(diǎn)、哪些是難點(diǎn)，對(duì)于不了解或不懂的知識(shí)點(diǎn)可先利用線上微課或慕課資源進(jìn)行預(yù)習(xí)，從而做到課堂上有的放矢，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，也為課堂上能夠參與小組和個(gè)人答題做好準(zhǔn)備。

（二）課堂積分評(píng)比制

課堂上積分評(píng)比分兩種模式同時(shí)進(jìn)行：小組評(píng)比和個(gè)人評(píng)比。

小組評(píng)比，一方面通過各個(gè)小組對(duì)典型案例進(jìn)行分析講解和評(píng)比，回答相對(duì)全面的小組可多加分;另一方面對(duì)容易混淆的制度規(guī)章以多選題的形式進(jìn)行考查，各小組成員之間討論回答，根據(jù)結(jié)果加分。題目答案填寫在課前在黑板上畫好的表格里，各個(gè)小組的答案清晰可見，小組之間的博弈公開公正，且貫穿于課程的始終。

個(gè)人評(píng)比，為鼓勵(lì)更多的同學(xué)參與到課堂中來，在進(jìn)行小組評(píng)比的同時(shí)還進(jìn)行了個(gè)人專項(xiàng)加分。個(gè)人加分通過三種途徑實(shí)現(xiàn)，一是通過對(duì)各個(gè)小組討論的答案進(jìn)行修正的形式給予加分，考慮到小組討論的答案可能個(gè)別同學(xué)有異議，允許個(gè)別同學(xué)在小組答案旁邊注明自己的答案，如果個(gè)人修正正確則給個(gè)人加分。二是通過判斷題搶答的形式進(jìn)行個(gè)人加分，同時(shí)要求對(duì)題目進(jìn)行相應(yīng)的解釋。三是對(duì)所學(xué)知識(shí)復(fù)習(xí)進(jìn)行填空題作答給予加分。個(gè)人加分由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，公開公正，貫穿課程始終。

（三）課堂題型多樣性

課堂上題型分為案例分析、選擇題、判斷題和填空題四種題型，其中案例分析多為事故處理規(guī)則，舉出典型事故，通過學(xué)生的討論分析來加深對(duì)典型事故的處理規(guī)則認(rèn)識(shí)。選擇題分為多項(xiàng)選擇題和單項(xiàng)選擇題。選擇題的選項(xiàng)多為課本的崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)原則等，對(duì)于不同崗位之間容易混淆的崗位職責(zé)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多以多選題的形式出現(xiàn)，這里需要學(xué)生分組進(jìn)行討論得出正確的答案。判斷題和填空題以搶答題的形式出現(xiàn)，這類題目多為對(duì)前面知識(shí)點(diǎn)的回顧和復(fù)習(xí)，使學(xué)生對(duì)前面知識(shí)點(diǎn)加深印象，同時(shí)能在課堂上吸引學(xué)生的注意力，通過搶答的形式刺激學(xué)生的腦神經(jīng)，使學(xué)生保持興奮積極的狀態(tài)，能加強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的記憶和理解。

（四）懲罰與獎(jiǎng)勵(lì)并存

課堂上學(xué)生通過搶答和修正小組答案的形式為個(gè)人增加積分，提高平時(shí)成績(jī)。同時(shí)在課堂上如果出現(xiàn)學(xué)生低頭看手機(jī)的情況則會(huì)扣除個(gè)人積分，這樣學(xué)生可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)分的現(xiàn)象，如果期末時(shí)學(xué)生的個(gè)人積分為負(fù)分，則直接不通過。被罰后的學(xué)生為了保證積分為正或提高平時(shí)成績(jī)，則需要在課堂上積極搶答。

通過以上教學(xué)方法的實(shí)施，一個(gè)學(xué)期下來，學(xué)生上課的主觀能動(dòng)性有所加強(qiáng)，低頭率降低，參與課程的學(xué)生數(shù)量大幅增加，同時(shí)學(xué)生對(duì)課堂知識(shí)點(diǎn)的掌握也得到了加強(qiáng)。

四、存在問題

在增加抬頭率，降低低頭率的積極改進(jìn)下，一個(gè)學(xué)期下來，筆者通過課堂反思發(fā)現(xiàn)還存在以下幾個(gè)方面的問題。

（一）教學(xué)時(shí)間難以掌控

在課堂上學(xué)生積極討論的時(shí)候，只要不偏離主題，不太好把握時(shí)間將其打斷，在這種情況下，則存在著知識(shí)點(diǎn)教學(xué)時(shí)間延長(zhǎng)的情況。但也有些題目，枯燥生澀，沒有可擴(kuò)展延伸性，此類題目則進(jìn)行得相對(duì)比較快，因此總體下來教學(xué)時(shí)間不好掌控。

（二）搶答題目難度難以把握

在上課中發(fā)現(xiàn)，搶答類題目過于簡(jiǎn)單的，存在十幾名同學(xué)同時(shí)搶答的現(xiàn)象，這種情況下則個(gè)人加分較多，課堂秩序不好把握。對(duì)于過難的題目，學(xué)生需要一定的思考時(shí)間，有時(shí)則會(huì)冷場(chǎng)。因此，在備課中，對(duì)于搶答題目的難度需要認(rèn)真思量。

（三）思考

通過以上教學(xué)改革分析認(rèn)為，對(duì)于《城市軌道交通管理規(guī)章制度》這門課程，在教學(xué)中采用問題引導(dǎo)型教學(xué)方法是完全可行的，通過問題引導(dǎo)，能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，降低低頭率，學(xué)生低頭看手機(jī)的習(xí)慣可以得到控制;此外還可以引導(dǎo)學(xué)生積極思考，在學(xué)習(xí)中思考，在思考中學(xué)習(xí)。

五、結(jié)語

對(duì)于《城市軌道交通管理規(guī)章制度》課程采用問題導(dǎo)向教學(xué)法，通過分組討論，小組回答，個(gè)人搶答的形式進(jìn)行教學(xué)能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增加了學(xué)生參與課堂討論的熱情，增加了抬頭率，降低低頭率，取得了較好的教學(xué)效果。

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作者簡(jiǎn)介：肖藏巖（1979.5— ），女，漢族，河北武邑人，講師，研究方向：交通運(yùn)輸、高職教育教學(xué)。

課題項(xiàng)目：本文系江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)教研項(xiàng)目《百萬擴(kuò)招背景下高職院?！岸嘣啤比瞬排囵B(yǎng)模式探究》研究成果，項(xiàng)目編號(hào)：ES2020-87。